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Jeep Cherokee Sport XJ: Tudo o que você precisa saber para comprar o seu | Guia de Compra FlatOut


Faz mais de 70 anos que os SUV estão entre nós. Os primeiros deram as caras no fim dos anos 1940, e eram mais utilitários do que esportivos, mas já tinham os elementos que caracterizam esse tipo de carro: maior capacidade de rodar em superfícies irregulares combinada a um interior confortável e espaçoso para o transporte de passageiros. Mas foi somente em 1983 que ele se tornou um sonho de consumo para o motorista comum, o que iniciou a revolução dos SUV ou "a SUVização do mundo". Foi naquele ano que a AMC, então proprietária da marca Jeep, lançou a segunda geração do Cherokee, seu utilitário de entrada. Ele mantinha todas as características desejáveis em um carro desse tipo, mas com uma diferença fundamental que se tornou sua maior qualidade: ele era construído com o chassi integrado à carroceria. Um monobloco em vez do tradicional arranjo de carroceria sobre chassi escada. Isso podia até parecer um detalhe insignificante para o grande público, ou mesmo um downgrade para os