por mais que os hatches medios estejam em declinio  no brasil o segmento dos compactos ainda tem força  e foi por isto que a kia decidiu  enfim  trazer o novo rio para o brasil  a atual geraçao do coreano foi apresentada em 2016  no salao de paris   sim  ja faz bastante tempo   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais   [fo form plans]  por sorte  ele tem um design interessante e harmonico  ainda que ja nao tenha cheiro de novidade   uma plataforma competente   a hyundai kia gb  a mesma do proximo hyundai i20    boa oferta de equipamentos desde a versao mais barata  e mecanica ja conhecida por aqui  o motor 1 6 gamma  com 130 cv a 6 000 rpm e 16 5 kgfm de torque a 4 500 rpm quando abastecido com etanol  com gasolina  sao 123 cv e 16 kgfm de torque as mesmas rotaçoes   mais um cambio automatico de seis marchas   ha alguns dias  quando foi anunciado  o rio foi chamado de  alternativa ao hyundai hb20   considerando a similaridade mecanica e o visual indiscutivelmente mais agradavel  contudo ha uma boa seleçao de concorrentes em porte e faixa de preço  neste post  vamos analisar o proprio kia rio  e tambem cada um de seus rivais   todos eles  considerando principalmente a faixa de preço proposta pela fabricante  entre r$ 69 990 pela versao lx e r$ 79 990 pela ex   o que  alias  e interessante  sao poucos os rivais que encostam ou ultrapassam os r$ 80 000 sem opcionais     a estrategia da kia e oferecer uma boa seleçao de equipamentos no modelo mais barato  conquistando mais clientes pelos  mimos   e um termo ruim  mas se aplica aqui  da versao mais cara  pelos r$ 70 000  rio lx oferece  de serie  central multimidia com touchscreen de sete polegadas  bancos de couro  retrovisores eletricos  camera de re  hill holder  volante com comandos  sensor de pressao dos pneus  banco do motorista com ajuste de altura  ar condicionado manual  farois de neblina e controles eletronicos de traçao e estabilidade     custando r$ 80 000  o rio ex acrescenta  alem de todos os itens do lx  ar condicionado automatico  cruise control  luzes diurnas de led  retrovisores com rebatimento eletrico e repetidores dos piscas  acabamento de couro no volante e grade dianteira em preto brilhante  curiosamente  a kia nao diz o numero de airbags presentes em cada versao   em termos de medidas  o rio tem 4 065 mm de comprimento  1 725 mm de largura  2 580 mm de entre eixos e 325 litros de capacidade no porta malas     considerando  novamente  o momento do mercado   no qual a kia so faz sucesso com seus suvs  sportage e sorento   o rio pode ser uma aposta arriscada  ainda que tambem pareça  a primeira vista  uma opçao interessante  vamos ver o que os adversarios oferecem     vw polo   o volkswagen polo deve ser  para muitos  a primeira opçao entre os hatches compactos premium  lançado la fora me 2017  ele ainda tem cara de novidade  uma boa plataforma e porte semelhante   as dimensoes sao parecidissimas com o que se ve no rio  4 053 mm de comprimento  2 564 mm de entre eixos  1 780 mm de largura e porta malas de 300 litros   uma opçao interessante  logo de cara  e o polo highline 200 tsi  que custa r$ 76 990   veja bem  exatos r$ 3 000 a menos que o kia rio de topo  ele e equipado com o 1 0 turbo tres cilindros tsi com numeros equivalantes ao motor 1 6 gamma do kia  sao 128 cv e 20 4 kgfm de torque  etanol  moderados por uma caixa automatica de seis marchas     entre os equipamentos de serie  ele aletas para troca de marchas no volante  traz hill holder  partida sem chave  cruise control  banco do motorista com ajuste milimetrico de altura  quatro airbags  frontais e laterais   central multimidia  composition touch  com integraçao de smartphones android e ios  sistema de som com seis alto falantes  sendo dois tweeters   ar condicionado digital  controles de estabilidade e traçao  diferencial com autoblocante eletronico  volante com ajuste de altura e profundidade  drls de led  rodas de liga leve de 16 polegadas  direçao com assistencia eletrica e sensor de estacionamento     tambem e interessante mencionar o polo comfortline  que fica logo abaixo do highline   ele tambem pode ser uma boa alternativa  custando r$ 71 560  ele perde alguns itens como o sistema de partida sem chave  cruise control  ar condicionado automatico  as aletas atras do volante e as rodas de 16 polegadas  que sao trocadas por rodas de 15 polegadas    agora  se voce nao faz questao do motor turbo  o polo 1 6 msi  tambem pode considerar o polo 1 6 msi  que dispoe de 117 cv e 16 5 kgfm de torque  a versao com cambio manual sai por r$ 61 150  enquanto o cambio automatico de seis marchas custa r$ 63 350   em relaçao ao comfortline  o polo 1 6 msi perde o sensor de estacionamento traseiro  dois tweeters no sistema de som  as rodas de liga leve e a central multimidia com tela sensivel ao toque  por outro lado  equipamentos como controles de traçao e estabilidade e bloqueio eletronico de diferencial sao mantidos     fiat argo   vamos ao representante da fiat no comparativo  o argo   que  aqui  aparece em duas versoes  em porte  ele tambem se assemelha ao rio  tem 4 000 mm de comprimento  1 750 mm de largura  2 521 mm de entre eixos e porta malas de 300 litros   a primeira opçao e o argo hgt  de topo   que custa o mesmo que o rio de entrada  r$ 69 990  e o que ele oferece por este valor  começando pela mecanica  o motor 1 8 etor q 16v com 139 cv e 19 3 kgfm de torque  acoplado sempre a um cambio automatico de seis marchas  a opçao 1 8 manual deixou de existir na linha 2020      sua lista de equipamentos de serie tambem e generosa  ar condicionado  banco do motorista com regulagem de altura; central multimidia com touchscreen de sete polegadas e integraçao com android e ios  alem de reconhecimento de voz e porta usb traseira; abertura das portas  vidros e porta malas por telecomando; direçao eletrica progressiva  controles eletronicos de estabilidade e traçao; computador de bordo; sistema follow me home; hill holder; porta malas iluminado; drls de led; iluminaçao ambiente; trio eletrico; funçao one touch e antiesmagamento em todos os vidros  no polo  por exemplo  isto so vale para os vidros dianteiros ; rodas de liga leve de 16 polegadas e volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade     o fiat argo hgt  vale lembrar  utiliza uma sigla que remete a versoes esportivas e isto se traduz no visual   agora  se voce quer algo mais discreto  o argo precision pode ser uma opçao interessante  ele traz exatamente o mesmo conjunto mecanico do hgt  mas custa r$ 64 990  por este valor  ele perde a decoraçao esportiva  as rodas de liga leve de 16 polegadas  substituidas por rodas de aço estampado de 15 polegadas com calotas   a porta usb para os ocupantes do banco traseiro e a regulagem de profundidade do volante     chevrolet onix   em sua nova geraçao  o chevrolet onix ganhou uma plataforma global e agora tem porte mais avantajado  com 4 163 mm de comprimento  1 730 mm de largura e 2 551 mm de entre eixos  mas tambem tem o menor porta malas   so 275 litros  de todo modo  ele tem em sua versao de topo  a premier turbo  a alternativa mais interessante ao kia rio     por r$ 71 790  o onix premier turbo vem equipado com um 1 0 tres cilindros turbo  obviamente  que e o motor menos potente de todos os citados ate aqui  116 cv e 16 8 kgfm de torque   ao menos ele tambem vem com cambio automatico de seis marchas     seu forte  porem  sao os itens de serie  ele oferece  por exemplo  seis airbags  frontais  laterais e de cortina  logo de cara  bem como chave presencial  farois com acendimento automatico  camera de re  carregador de celular por induçao  limitador de velocidade e sistema de som com seis alto falantes  ele tambem vem com hill holder  alarme  ar condicionado  computador de bordo  cruise control  volante multifuncional  direçao eletrica progressiva  partida keyless  duas portas usb para os ocupantes do banco traseiro  exclusividade no segmento   drls de led  sistema multimidia mylink com tela sensivel ao toque e integraçao com android e ios  concierge onstar  wi fi  camera de re  one touch e antiesmagamento em todos os vidros  algo que tambem falta ao rio e aos rivais  e monitoramento de pressao dos pneus   da mesma forma que os outros rivais citados aqui  o onix tambem tem uma opçao mais em conta  o ltz  que tem o mesmo motor  cambio manual de seis marchas  por r$ 62 490  ele perde ar condicionado  cruise control e outros itens menores de conforto e conveniencia  alem de vir com rodas de 15 polegadas em vez de 16 polegadas  recursos de segurança  incluindo a camera de re  controles de estabilidade e traçao e os seis airbags  sao mantidos     hyundai hb20   considerando a proximidade entre o hyundai hb20 e o kia rio em termos de plataforma  visto que o hb20 e uma versao abrasileirada do i20  que por sua vez compartilha a plataforma com o rio da geraçao passada   quase da para chamar a rivalidade entre os dois de concorrencia interna  o hb20 e um carro menor  com menos de quatro metros de comprimento  e e ligeiramente inferior em termos de acabamento  mas ele tem bons motores  e bem construido e oferece uma boa seleçao de itens de serie nas versoes mais caras  ele so ficou um pouco indigesto  esteticamente falando  para uma parte significativa de seu publico  olhando para alem da superficie  porem  ele tem seus atrativos     pegue a versao de topo diamond plus  por exemplo  de r$ 77 990  detalhe  mais caro que o vw polo highline 200 tsi   nesta versao ele nao usa o motor 1 6 gamma  e sim o 1 0 kappa turbo de tres cilindros  com 120 cv e 17 5 kgfm de torque  tambem acoplado a uma caixa automatica de seis marchas     de serie  o hb20 diamond plus vem com airbags frontais e laterais; controles eletronicos de estabilidade e traçao; hill holder; monitoramento de pressao dos pneus; frenagem automatica de emergencia; alerta de mudança de faixa; ar condicionado digital; direçao eletrica progressiva; one touch e antiesmagamento em todos os vidros; chave presencial com telecomando; partida por botao; computador de bordo; banco do motorista com regulagem de altura; volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade; sensor de estacionamento traseiro; cruise control; camera de re; aletas para troca de marcha atras do volante; star stop; limitador de velocidade e central multimidia com tela de oito polegadas e integraçao com smartphones ios e android   e interessante notar que a versao diamond  sem plus   com o mesmissimo conjunto mecanico  custa r$ 73 590 e perde apenas acabamento interno de couro sintetico marrom  mas se voce quiser economizar mais um pouco sem abrir mao do motor 1 0 turbo  ha o hb20 evolution  que custa r$ 67 190  ele perde itens como frenagem de emergencia  alerta de mudança de faixa  monitoramento de pressao dos pneus  airbags laterais  partida por botao  sistema start stop  aletas para troca de marchas e camera de re   tambem podemos incluir como alternativa o hb20 vision   este sim  com motor 1 6 gamma identico ao do kia rio e cambio automatico  no seu caso  estamos falando de r$ 62 790  porem praticamente todos os itens da versao evolution   exceto o sensor de estacionamento traseiro e o volante com regulagem de altura e profundidade     toyota yaris   o hatch compacto da toyota  lançado em 2018  possui versoes abaixo e acima do kia rio   sendo assim  no seu caso e interessante comparar os dois extremos  por exemplo  a versao de topo  xl plus connect  custa r$ 84 990   exatos r$ 5 000 a mais que o rio mais caro   por este valor  leva se um motor 1 5 16v de 110 cv e 14 9 kgfm de torque  acoplado a uma caixa cvt com sete marchas simuladas   um conjunto elastico e eficiente  embora seja o menos potente da lista  os equipamentos incluem ar condicionado automatico  computador de bordo com tela colorida e 16 funçoes  direçao eletrica progressiva  retrovisor eletrocromico  cruise control  chave presencial  partida por botao  sensor de chuva  nove airbags  dois frontais  dois laterais  quatro de cortina e um de joelho   camera de re  controles eletronicos de estabilidade etraçao  hill holder  central multimidia de sete polegadas com quatro alto falantes e dois tweeters e integraçao com smartphones ios e android  note  porem  que nao ha assistencias como frenagem de emergencia e alerta de mudança de faixa     se voce quiser o mesmo conjunto mecanico e nao se importar em abrir mao de alguns itens  o yaris xl plus e bem mais interessante  partindo de r$ 72 490  ele oferece apenas airbags frontais  12 funçoes no computador de bordo  e nao 16   bancos de tecido em vez de couro  e acabamento externo mais simples  dispensando leds e detalhes em preto brilhante  por exemplo   e interessante incluir aqui tambem o yaris de entrada  unico com motor 1 3 16v de 101 cv e 12 9 kgfm de torque  com cambio manual de seis marchas  ele custa r$ 66 890; ja com a caixa cvt  sao r$ 68 890   uma diferença pequena ate os r$ 69 990 do rio de entrada e seu motor 1 6 16v de 130 cv     os itens de serie do yaris de entrada  ar condiciondo manual  chave com telecomando para travas e alerme  computador de bordo com 12 funçoes  airbags frontais  controles de estabilidade e traçao  alarme perimetrico  hill holder e radio com quatro alto falantes  entrada usb e bluetooth   observando a ficha tecnica bruta  ele e menos potente que o rio em todas as versoes e oferece menos itens  mas a questao e que a toyota possui uma enorme fidelidade de marca entre os clientes   e isto conta pontos para o yaris     honda fit   o honda fit esta em uma situaçao semelhante a do yaris em termos de preço e posicionamento no mercado  a diferença e que todas as versoes  da mais barata a mais cara  usam o mesmo motor 1 5 16v de 116 cv e 15 3 kgfm de torque  so a versao de entrada  porem  conta com cambio manual de cinco marchas   todas as demais usam um cambio cvt  com paddle shifters e marchas simuladas nas mais caras      o fit de topo  exl  custa r$ 86 500   e o mais caro entre todos os carros citados aqui  por esta grana  ele vem com ar condicionado digital com tela sensivel ao toque; central multimidia com tela de sete polegadas  integraçao com smartphones ios e android mais navegador por gps; quatro alto falantes e dois tweeters; coluna de direçao ajustavel em altura e profundidade; painel de instrumentos com computador de bordo; revestimento interno de couro; volante multifuncional; seis airbags  frontais  laterais e de cortina ; controles eletronicos de traçao e estabilidade; imobilizador; hill holder; camera de re  sensores de estacionamento; sinalizador de frenagem de emergencia e chave com telecomando  inexplicavelmente  porem  lhe faltam recursos simples como funçao one touch e antiesmagamento para os vidros traseiros e mesmo freios traseiros a disco     pensando nisto  talvez seja mais interessante optar por uma versao intermediaria   o fit lx custa r$ 75 600 e perde itens como ar condicionado digital  conjunto optico de led e aletas atras do volante e mas ainda vem com camera de re e sensores de estacionamento  e uma economia grande e que faz sentido     peugeot 208   com uma nova geraçao se aproximando  o peugeot 208 pode ser uma opçao interessante em termos de preço  mesmo que o modelo atual ja seja relativamente antigo   ele foi lançado em 2012 la fora   seu estilo ainda agrada  e os preços sao interessantes     a versao intermediaria active pack e um bom exemplo  por r$ 69 990 ele tem motor 1 6 16v de 118 cv e 16 1 kgfm de torque  mais cambio automatico de seis marchas  e  entre os equipamentos de serie  oferece ar condicionado manual  porta luvas refrigerado  one touch e antiesmagamento nos vidros dianteiros  airbags frontais  cruise control  limitador de velocidade  computador de bordo  seis alto falantes  sendo dois tweeters   e central multimidia com tela de sete polegadas  com integraçao ios/android      se quiser gastar um pouco mais  ha o 208 de topo  griffe  por r$ 75 990 ele oferece o mesmo conjunto mecanico  mas acrescenta a lista de equipamentos para brisa panoramico  volante revestido em couro  rodas de liga leve de 16 polegadas  airbags laterais e de cortina  sensor de chuva e ar condicionado digital dual zone     citroen c3   em uma situaçao semelhante a do peugeot 208   com quem  alias  divide plataforma e conjunto mecanico  o citroen c3 e um carro mais antigo e que  por isso  tem valores atraentes considerando o nivel de equipamentos  na verdade  ele e mais recheado que o peugeot e custa menos     a versao auto attraction  com motor 1 6 16v de 118 cv  custa r$ 65 090 e traz como itens de serie ar condicionado digital  camera de re  porta luvas refrigerado  one touch e antiesmagamento para o motorista  airbags frontais  cruise control  limitador de velocidade  computador de bordo  seis alto falantes  sendo dois tweeters   e central multimidia com tela de sete polegadas  com integraçao ios/android      o citroen c3 urban trail  que traz o mesmo conjunto mecanico  porem conta com suspensao ligeiramente mais alta e apliques em plastico preto nos para lamas  custa r$ 72 090 e vem com todos os itens do auto attraction  mais airbags de cortina na dianteira  rodas de 16 polegadas e pintura em dois tons