e claro que voce ja topou com essa cena  uma noite limpa  o ambiente escuro e um carro a sua frente com essas luzes permanentemente acesas  muita gente nao sabe  mas estas sao as lanternas de neblina  elas servem para tornar o carro mais visivel em condiçoes de baixa visibilidade como neblina e chuva intensa e  para isso  usam uma lampada com a mesma potencia das luzes de freio  21 watts  na pratica  e como se voce andasse com as luzes de freio acionadas o tempo todo     dois carros sem lanternas de neblina — sim  dois  o segundo  apesar de estar mais distante  mostra a importancia dessa luz  e e por isso que voce nao deve usa las quando nao ha neblina  elas incomodam a vista dos motoristas que estao atras do carro  afetando a visibilidade em um periodo onde ela ja e critica   quando voce olha para um ponto com luminosidade muito mais elevada que o restante do ambiente — como as luzes de neblina  as luzes de posiçao tem 5 watts; um quarto da potencia  —  sua pupila reage contraindo se para regular a entrada de luz nos olhos  como o resto do ambiente esta mais escuro  ou menos luminoso   voce perde visao periferica por estar com a pupila contraida e pode bater a roda em um buraco ou em qualquer objeto na pista  e como ela demora alguns segundos para reagir a mudança de luminosidade  ao olhar para uma area mais escura que a luz  voce ficara com a visao comprometida ate que a pupila se dilate novamente  sabe quando voce apaga a luz do quarto e fica praticamente cego por alguns segundos  e o tempo que sua pupila leva para se dilatar  considerando que a 50 km/h voce roda 14 metros por segundo  e uma distancia consideravel para rodar sem enxergar direito     voce atras desse cara naquela rodovia de pista simples     o problema e que o uso das luzes de neblina quando nao ha neblina nem chuva nao e proibido pelo codigo de transito  na verdade  e provavel que a maioria das pessoas que as usam indiscriminadamente nem saiba que elas estao ligadas  isso porque as lanternas de neblina geralmente equipam carros que ja tem farois de neblina e so podem ser acionadas com eles acesos  o icone e muito parecido com o dos farois de neblina — elas sao identificadas por um icone muito parecido com o dos farois de neblina  mas voltado para o outro lado  afinal a lanterna de neblina esta na traseira do carro     —  e talvez por isso os motoristas confundam as funçoes na hora de acender as luzes dianteiras ou pensem que se trata de uma funçao extra da luz dianteira     as lanternas de neblina sao relativamente recentes nos carros nacionais; elas se tornaram mais comuns nos anos 1990 e talvez por isso muitos motoristas ainda nao se acostumaram a elas ou sequer sabem que ha uma luz dessas na traseira do seu carro  tambem por isso  algumas pessoas os chamam de farol de milha; nos anos 1960  1970 e 1980 muitos carros eram equipados apenas com esse tipo de farol auxiliar e talvez dai venha a confusao dos nomes   aqui vale uma observaçao   farol de milha  e um nome popular para farois auxiliares de longo alcance  por esse motivo  eles sao analogos a luz alta  e usa los em vias iluminadas e/ou ao cruzar/seguir outros carros e uma infraçao de transito  artigo 223 do codigo de transito    alguns carros — geralmente os modelos com projeto europeu — sao equipados de serie somente com luzes de neblina traseira  sendo os farois  opcionais  no brasil os modelos mais comuns desse tipo  equipados apenas com lanterna de neblina  sao o renault clio  o peugeot 206 e o ford focus     e os farois de neblina  posso usar  aqui o negocio e polemico  com a popularizaçao dos farois de neblina  muitos motoristas optam por usa los combinados com as luzes de posiçao  o carro ganha um ar sinistro  intimidador  e o fato de ter potencia semelhante a do farol baixo leva muita gente a crer que eles servem como substitutos  mas nao e bem assim     o farol de neblina  apesar da lampada de 55 watts como a do farol baixo  usa um projetor desenhado para produzir um facho curto  porem amplo  a neblina e formada a  no minimo  30 centimetros do chao por minusculas goticulas de agua que refletem a luz como papel branco  para melhorar efetivamente a visibilidade  os farois de neblina precisam iluminar por baixo do nevoeiro  e por isso geralmente sao posicionados na parte inferior do para choques do carro  bem abaixo da altura minima permitida para um farol principal  no brasil essa altura e 50 cm    so isso seria suficiente para nunca substituir o farol baixo pelas luzes de neblina  mas o uso do farol baixo e obrigatorio por lei durante a noite  — ou seja  a partir das 18h  se levarmos a lei ao pe da letra  a polemica volta a aparecer aqui  o uso do farol de neblina nao e restrito as situaçoes de neblina  chuva forte ou poeira excessiva como a lanterna de neblina  sua posiçao baixa e seu facho curto e largo favorecem a visibilidade em curvas e em superficies irregulares  eles facilitam a visualizaçao de buracos e lombadas nao sinalizadas   alem de complementar a iluminaçao durante o uso do farol alto  ele tambem pode ser usado durante o dia sob chuvas  complementando as luzes de posiçao  que sao obrigatorias nessas condiçoes     farol baixo apagado  assim e proibido     tambem nao ha restriçao legal ao seu uso combinado com o farol baixo a noite — desde que seu facho esteja regulado corretamente de acordo com as especificaçoes originais  o codigo de transito proibe apenas o uso de farol alto em vias iluminadas — e isso inclui os farois de milha  e provavel que dai venha a ideia de que o uso do farol de neblina e proibido quando nao ha neblina  nao e   as multas acontecem quando os motoristas usam o farol de neblina a noite combinado somente com as luzes de posiçao  nesse caso a infraçao nao e o uso do farol de neblina  mas deixar de acender a luz baixa durante a noite  artigo 250 do codigo de transito      farol baixo aceso  assim e permitido  agora  com a nova lei que obriga o farol baixo durante o dia em rodovias  o farol de neblina tambem pode ser usado como complementar  mas nao como substituto  apenas as drl  luzes diurnas  podem ser usadas no lugar do farol baixo  uma vez que sao projetadas exatamente para este fim   para concluir  um resumo da opera nebulosa  nenhuma luz de neblina e proibida sem que haja neblina  ou chuva ou po   as luzes traseiras nao devem ser usadas em condiçoes normais por questao de segurança  as dianteiras podem ser usadas como complemento ao farol principal  mas nunca como substitutas  use as dessa forma  mantenha os projetores regulados e voce nao incomodara ninguem  nem sera multado 
SEJA UM MEMBRO DA
FAMÍLIA FLATOUT!
 
 
Ao ser um assinante, você ganha acesso irrestrito a um conteúdo verdadeiro e aprofundado. Nada de jornalismo genérico e sensacionalista. Vale a pena? Clique aqui e confira os testemunhos dos assinantes, amostras livres e os benefícios extras que você poderá desfrutar ao ser um FlatOuter!
PARA LER MAIS, CADASTRE-SE OU ASSINE O FLATOUT E TENHA ACESSO LIVRE A TODO CONTEÚDO DO SITE!
JÁ POSSUI CADASTRO OU É ASSINANTE DO FLATOUT?
Este é um conteúdo restrito: pode ser uma matéria só para assinantes, pode ser porque você já atingiu o limite de matérias gratuitas neste mês.


