um bom carro de policia precisa ter algumas caracteristicas simples  porem importantes  precisa ser robusto  e suportar os traumas do serviço sem reclamar; precisa ter manutençao simples e barata  para nao ficar muito tempo fora de serviço quando  inevitavelmente  for parar na oficina; e precisa ser razoavelmente rapido para uma eventual perseguiçao  se nao custar muito caro  melhor ainda   claro  existem carros diferentes para finalidades diferentes   um patrulheiro de bairro nao vai usar o mesmo carro que um agente federal rodoviario ou da força tatica    mas estas qualidades sao sempre bem vindas  em todos eles  em todos os cantos do mundo   mas hoje  vamos falar da italia   onde  aparentemente  os carros de policia precisam passar por outro crivo  eles tambem tem de ser estilosos e entusiastas  bom  talvez nao seja exatamente assim  e mais uma questao de disponibilidade  afinal  se o seu pais produz alguns dos carros mais desejaveis do planeta  por que raios voce vai querer importar viaturas policiais   na verdade  atualmente a policia italiana utiliza alguns carros alemaes  como o seat leon e o bmw serie 3  mas vamos fingir que nao   vamos nos ater as ofertas locais da bellissima frota policial italiana  e vamos aproveitar para conhecer um pouco melhor as duas organizaçoes policiais mais importantes da italia  a polizia di stato e a carabinieri   a polizia di stato  policia do estado  em traduçao literal  tem sua origem no corpo da guarda da segurança publica  criado em 1852  trata se de uma corporaçao de carater civil que atua principalmente no patrulhamento rodoviario  ferroviario  aeroportuario  fluvial e alfandegario  alem de dar apoio as guardas municipais  cerca de 24 000   ou por volta de  agentes trabalham nos setores de transporte  o que 25% do efetivo  trabalha no setor de transportes  o que naturalmente exige a operaçao diaria de viaturas   os carros da polizia di stato sao pintados de azul claro  com detalhes em branco e o letreiro polizia nas laterais     ja a carabinieri  ou armada carabineira  e mais proxima da policia militar brasileira  embora tambem atue como policia federal  suas principais competencias sao a defesa nacional italiana e a segurança publica  e seus agentes podem andar armados o tempo todo  atuando a qualquer momento  a carabinieri foi criada em 1914  e descende da infantaria real italiana  e tambem a policia mais famosa da italia  sendo muito retratada na ficçao  seus carros sao pintados de azul escuro com detalhes em vermelho  e trazem o letreiro carabinieri nas laterais     ao longo dos anos  tanto a polizia di stato quanto a carabinieri empregaram os mais variados veiculos   incluindo superesportivos  embora estes sejam usados em carater promocional e raramente sejam vistos em serviço  de fato   vamos dar uma olhada em alguns deles agora     alfa romeo giulia   antes de usar a atual pintura azul  os carros da polizia di stato eram verdes   como o alfa romeo giulia super ai em cima  este era o carro padrao da reparto volanti  ou  esquadrao movel   a divisao da polizia di stato que atua nas cidades  atendendo aos mais diversos chamados  o tamanho compacto do seda ajudava na hora de manobrar com agilidade nos centros urbanos  enquanto seu desempenho com o motor 2 0 twin cam  bem como a excelente dirigibilidade caracteristica da familia  garantia certa desenvoltura em perseguiçoes     havia  tambem  exemplares da versao perua nas frotas   estes serviam como camburao para transportar os meliantes ate a delegacia mais proxima     fiat 500   o fiat 500 classico tambem foi usado pela polizia di stato  pequeno e economico  ele era utilizado principalmente em patrulhamento urbano   e nao servia para muito mais do que isto  na verdade  mais ou menos como o fusca que foi usado no brasil ate meados da decada de 1980  e  assim como o fusca  ele era bem charmoso     fiat 1100 d   o cinquecento classico nao foi o unico fiat usado pela policia italiana na decada de 1960  o fiat 1100  seda compacto com motor de 50 cv   antecessor do iconico fiat 124   era uma alternativa mais veloz e espaçosa e  por isso  eventualmente tambem era utilizado em patrulhamento rodoviario     fiat ar 55 campagnola [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 236349 236350 ]  a fiat foi uma das varias fabricantes a lançarem modelos semelhantes ao willys mb  o jeep original  o fiat ar 55 campagnola  sempre equipado com motor quatro cilindros de 1 9 litro  a gasolina e a diesel  o campagnola original foi razoavelmente popular na italia  sendo vendido entre 1951 e 1974 sem mudanças significativas no visual  ele foi usado pela policia italiana ate o fim da decada de 1970     ferrari 250 gt/e   em contraste aos alfa romeo e fiat  carros baratos e simples  na decada de 1960 a polizia di stato tinha uma ferrari   uma encomenda mais do que especial  conta a historia que  em 1962  durante uma cerimonia com a presença do entao presidente italiano giovanni gronchi  o chefe da policia foi questionado a respeito de qual seria o veiculo ideal para enfrentar o crime organizado em roma  a capital italiana  a resposta foi direta  meio jocosa  uma ferrari  claro     pois em 1963  dois exemplares da ferrari 250 gt/e  modelo de tres volumes com carroceria 2+2  foram entregues a polizia di stato  equipada com o v12 colombo de tres litros e 240 cv  a gt/e foi uma das variantes produzidas em maior quantidade da ferrari 250  e foi largamente responsavel pelo bem estar financeiro da fabricante italiana na decada de 1960     o exemplar de chassi 3363 foi destruido durante uma sessao de treinamento para os motoristas da corporaçao   um policial morreu no acidente  ja o outro carro  de chassi 3999  foi vendido em 1973 a um colecionador  embora continue marcando presença em eventos comemorativos  desfiles e exposiçoes dedicadas a historia da polizia di stato  o patrulheiro responsavel pelo carro  o maresciallo  marechal  armando spatafora  participou de inumeras perseguiçoes com a ferrari entre 1963 e 1968  e tornou se uma especie de heroi entre os aficionados  nao e dificil compreender o motivo     alfa romeo alfasud e giulietta   foi na decada de 1970 que a pintura verde deu lugar ao atual azul e branco   e tambem foi quando os alfa romeo da policia passaram a ser modelos maiores e mais potente  como o alfasud e o giulietta  modelos maiores e mais potentes  ambos utilizados ate meados da decada de 1990  a alfa romeo  alias  tornou se uma das fornecedoras de viaturas favoritas da policia italiana  que se mantem fiel ate hoje     os alfa romeo alfasud usados pela policia italiana tinham motor de 1 3 litro e 79 cv  alcançando velocidade maxima de 173 km/h  ja o giulietta tinha motor 1 8 de 122 cv e alcançava os 180 km/h     alfa romeo 155   nos anos mais recentes  a polizia di stato e a carabinieri continuaram usando  principalmente  carros da alfa romeo e da fiat  o 155 foi a viatura mais comum entre entre meados da decada de 1980 e o fim da decada de 1990     fiat tipo e marea   alem do alfa 155  dois velhos conhecidos dos brasileiros serviram a policia   o fiat tipo e o fiat marea  o primeiro acompanhou o 155  em serviço nas decadas de 1980 e 1990  ja o marea começou a ser usado de em meados dos anos 1990 e foi utilizado por boa parte dos anos 2000     detalhe  o fiat marea foi o primeiro veiculo da policia a receber  ainda na fabrica  modificaçoes especificas para a tarefa de fazer cumprir a lei  como suspensao reforçada  proteçao adicional contra impactos na dianteira e freios mais fortes     alfa romeo 159   o sucessor do fiat marea continua em serviço   o alfa romeo 159  equipado com motor cinco cilindros de 2 4 litros com turbo e 240 cv  e o bastante para ir de zero a 100 km/h em 8 4 segundos  com maxima de 228 km/h  o carro vem de fabrica com blindagem parcial nas laterais  suspensao reforçada e sistemas de comunicaçao     alfa romeo giulia   um dos favoritos dos carabinieri e o alfa romeo giulia  que começou a ser empregado pela policia italiana pouco depois do lançamento  em 2015  no entanto  as forças policiais italianas so possuem quatro exemplares  a polizia di stato recebeu dois exemplares da versao veloce  que e movida por um 2 0 turbo de 280 cv e  com traçao integral  vai de zero a 100 km/h em 4 9 segundos  com maxima de 240 km/h     ja os carabinieri tem dois exemplares do giulia quadrifoglio  equipado com motor v6 biturbo de 510 cv   suficiente para ir de zero a 100 km/h em 3 9 segundos e atingir os 307 km/h  utilizados em operaçoes especiais  os carros sao equipados com desfibrilador  compartimentos especiais para o transporte de orgaos para transplante  e suportes para armas pesadas     lamborghini gallardo e huracan   e impossivel falar dos carros de policia italianos sem mencionar os lamborghini  entregues a corporaçao em 2004  dois exemplares do gallardo equipados com motor v10 de cinco litros e 500 cv  tal qual os alfa giulia quadrifoglio da carabinieri  eles eram usados em missoes especiais para transporte de orgaos quando era impossivel utilizar helicopteros  mas tambem serviam como unidades especiais de perseguiçao nas autostradas italianas  a la need for speed hot pursuit  um dos carros sofreu um acidente em 2009  atingindo alguns carros estacionados durante um desfile  depois disto  foi consertado pela propria lamborghini     em 2017  para cumprir a mesma funçao  a polizia di stato recebeu um exemplar do lamborghini huracan  equipado com um v10 de 5 2 litros e 530 cv   e os mesmos itens especificos ja vistos no gallardo