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Mad Max: Fury Road: por dentro dos carros do futuro pós-apocalíptico do filme

Até hoje (14) Mad Max era, para todos os efeitos, uma trilogia. O filme de ação australiano que retratava a vida de um policial renegado que busca vingança pela morte de sua família em um futuro distópico, foi um dos filmes mais rentáveis de 1979 e deu origem a duas sequências controversas — "Mad Max 2" (The Road Warrior, 1981) e "Mad Max, Além da Cúpula do Trovão" (Mad Max Beyond Thunderdome, 1985). Agora, a franquia ganha um quarto filme: "Mad Max: Estrada da Fúria" (Mad Max: Fury Road), o quarto filme. Na verdade costumam dizer que o segundo filme é razoável e o terceiro, um tanto constrangedor. O fato, porém, é que os três se tornaram cults e o universo pós-apocalíptico de Mad Max conquistou milhões de fãs pelo mundo todo. Aliás, milhares deles se reúnem todos os anos em um deserto na Califórnia para viverem como os rebeldes do apocalipse australiano por um fim de semana inteiro. É o Wasteland Weekend. Por isso em 2009, quando tornou-se pública a informação