entre as ferrari  nao ha duvida de que o nome mais iconico da epoca de ouro do automobilismo foi a 250 gto  ela nao era tao diferente assim de varias outras ferrari da epoca   o motor v12 na dianteira; a carroceria elegante  esportiva e aerodinamica  criada e construida pela scaglietti; o sucesso nas pistas  com titulos no mundial de construtores em 1962  1963 e 1964  alem de vitorias no tour de corse em 1963 e 1964; e  claro  a raridade  foram feitas apenas 36 unidades  sendo 33 da serie i  a carroceria classica; e mais tres da serie ii  com carroceria de tres volumes inspirada na 250 lm   pode se argumentar que existem ferrari mais raras   algumas podem se contar nos dedos de uma mao  como a  330 lmb berlinetta scaglietti  que so teve quatro unidades construidas  pode se dizer que houve ferrari mais bem sucedidas no automobilismo  como a propria 250 lm  que venceu as 24 horas de le mans em 1965  pode se dizer que beleza e algo subjetivo  mas nada disto importa  a 250 gto e a ferrari mais valiosa de todos os tempos  tao valiosa  na verdade  que ela vale mais que seu peso em ouro     sim  e verdade  no ano passado  a ferrari 250 gto de chassi nº 3413gt foi vendida em um leilao da rm sotheby s  durante a monterey car week  por us$ 48 405 000  cerca de r$ 191 500 000 em conversao direta   o site drivetribe foi quem fez a conta  se a 250 gto pesa 880 kg  isto quer dizer que ela vale exatamente us$ 55 005 por kg  a cotaçao do quilo de ouro  atualmente  esta em us$ 46 972  no brasil sao r$ 185 310  ou cerca de r$ 163 000 000 por 880 kg   claro que ha flutuaçoes diarias  mas a base atualmente e esta   com tudo isto em mente  decidimos rastrear o quanto a ferrari 250 gto valorizou nos ultimos dez anos  para isto  demos uma olhada nos exemplares que foram vendidos em leilao  onde os valores sao divulgados publicamente  de 2000 para ca e corrigimos de acordo com a inflaçao  os valores em reais levam em conta a cotaçao do dolar no inicio de agosto de 2019     2000   ferrari 250 gto 3413gt   [gallery type= grid  columns= 4  link= file  size= medium  ids= 236245 236244 236243 236247 ]  coincidentemente  a ferrari que nos motivou a fazer este post encabeça e encerra nossa lista  a 250 gto nº 3413gt foi comprada pelo americano gregory whitten em janeiro de 2000  quase 20 anos atras  por us$ 7 milhoes  fabricada em 1962 com a carroceria series i  ela foi atualizada para a series ii ainda na decada de 1960  pela propria scaglietti  ela foi usada em competiçoes pela primeira vez ainda naquele ano por graham hill e mauro forghieri  durante os treinos para a targa florio   whitten comprou o carro  na epoca  por us$ 7 milhoes  ja com a intençao de curti la por algum tempo e depois vende la  em valores atualizados  ele pagou us$ 10 412 317   cerca de r$ 41 000 000  2004   ferrari 250 gto 3223gt     este exemplar e mais do que especial   foi a primeira 250 gto  construida em dezembro de 1961 e apresentada a imprensa em fevereiro de 1962  e um carro especial por si  e trazia diferenças em relaçao aos exemplares posteriores  como a ausencia das tomadas de ar para os freios na dianteira e do spoiler traseiro  e tambem a presença de apenas dois respiros nos para lamas dianteiros  depois  passaram a ser tres      o carro foi vendido em 2004 por us$ 10 600 000   o equivalente a us$ 14 373 296 em agosto de 2019  em conversao direta  sao nada menos que r$ 57 000 000     2010   ferrari 250 gto 3943gt   levou seis anos para que outra gto fosse vendida em leilao por um valor mais alto  o exemplar de nº 3943gt foi comprado pelo piloto frances pierre noblet em outubro de 1962 para participar da corrida de 1 000 km entre paris e montlhery  na frança   que ele venceu  com o tambem frances jean guichet como navegador  noblet ainda participou de outras provas com ela  incluindo os 1 000 km de nurburgring de 1963  que terminou em segundo; e os 500 km de spa de 1964  ficando em 13º  antes de vende la em 1965     o carro trocou de maos outras tres vezes antes de chegar as maos do atual dono  o colecionador texano charles e  nearburg  ele comprou a 250 gto em janeiro de 2010 por us$ 26 000 000  em valores atualizados  sao us$ 30 541 319   ou r$ 120 000 000 em conversao direta     2012   ferrari 250 gto 3505gt    ninguem menos que sir stirling moss foi o primeiro dono da ferrari 250 gto nº 3505gt   um carro que  excepcionalmente  foi pintado de verde claro a pedido do lendario piloto britanico  curiosamente  moss nunca sentou se ao volante do carro   embora outros pilotos o tenham conduzido em testes  a 250 gto foi vendida ja em 1963 ao ator austriaco gunther philipp  que disputou algumas corridas por dois anos antes de vende la tambem   https //www youtube com/watch v=6zkuneudsao  o carro teve varios donos antes de  em 2000  ir parar nas maos da britanica talacrest  concessionaria especializada em ferrari que  segundo a propria  ja vendeu mais de us$ 1 bilhao em ferrari  a talacrest a vendeu ainda naquele ano  ao colecionador japones yoshiho matsuda  por us$ 8 milhoes  seu ultimo dono  o californiano craig mccaw  a comprou em maio de 2012 por us$ 35 000 000   nada menos que us$ 39 047 209 em 2019  em nossa moeda  sao impressionantes r$ 155 000 000     2014   ferrari 250 gto 3851gt [caption id= attachment_236281  align= aligncenter  width= 999 ] foto  otis blank/speedhunters[/caption]  a ferrari 250 gto nº 3851gt ja apareceu no flatout   e  na epoca  ela ainda era o carro mais caro ja arrematado  esta 250 gto passou 49 anos na mesma familia  desde que foi adquirida pelo entao jovem entusiasta fabrizio violati  que foi o quarto dono do carro  ela foi a 17ª 250 gto fabricada e  entre 1962 e 1964  participou de diversos eventos  seu primeiro dono foi o frances jo schelesser  que participou da tour de france de 1962 e chegou em segundo lugar   o italiano paolo colombo foi seu dono seguinte  comprando o carro em 1963  e o vendeu a ernesto prinoth  que competiu com a 250 gto em subidas de montanha e circuitos fechados antes de vende la a fabrizio violati  fabrizio competiu com o carro de 1979 a 1986   no restante destes 49 anos  a 250 gto foi guardada com muito zelo ate 2010  ano de sua morte  em 2014  a bonhams vendeu o carro  completamente restaurado  em um leilao no reino unido  o valor de arremate  us$ 38 115 000  cinco anos depois  esta quantia equivale a us$ 41 239 568   ou r$ 164 000 000     2018   ferrari 250 gto 3413gt  de novo    fechando o ciclo  greg whitten vendeu a ferrari 3413gt em agosto de 2018  no ja citado leilao da rm sotheby s em monterey  segundo o proprio  o carro foi comprado para sua esposa    ela queria muito um carro de corrida    e participou de mais de 20 eventos historicos nos 18 anos em que ficou com whitten   o colecionador disse  na epoca  que decidiu vender o carro em um leilao justamente para atrair compradores e publicidade    mesmo sabendo que uma venda particular poderia arrecadar ainda mais dinheiro  em apenas 12 minutos  os lances chegaram a us$ 48 400 000  em valores atualizados  sao us$ 49 370 671  ou r$ 196 250 000   https //www youtube com/watch v=4r9kiovevm4  vamos fazer as contas  em 2000  greg comprou a ferrari 250 gto nº 3413gt pelo equivalente a us$ 10 412 317  em 2019  ele a vendeu pelo equivalente a us$ 49 370 671  ou seja  em 19 anos  seu carro valorizou us$ 38 958 354   nada menos que r$ 154 800 000  ja com a correçao monetaria  um belissimo negocio  em todos os sentidos   e isto porque ainda nem mencionamos as vendas privadas  longe dos holofotes  ha cerca de um ano  outra gto  nº 4153gt  foi vendida por cerca de us$ 80 milhoes  impressionantes r$ 316 000 000 em conversao direta   segundo marcel massini  historiador de antigos especializado em ferrari  o carro foi vendido a um colecionador norte americano   e podera chegar a valer us$ 100 milhoes nos proximos cinco anos  sim  quase r$ 400 milhoes