o quadro flatout street se dedica aos carros preparados e customizados estrangeiros e nacionais  de todas as epocas e estilos  sao materias especiais  feitas para serem saboreadas como as das classicas revistas que amamos  clique aqui para ver o indice de posts    conhecendo um heroi o velho ditado diz que nunca devemos conhecer nossos herois  mas marcos nao parece ter se importado com isso quando encontrou um nissan 350z nismo s tune no brasil     talvez  por te lo conhecido nos games dos anos 2000  ele ja soubesse o que esperar do carro quando entrou na cabine  girou a chave  empurrou a alavanca curta e gelada para a primeira marcha e fez o v6 gritar com seu pe direito  era um pequeno sonho realizado  e sem nenhuma decepçao     o carro  na verdade  superou as expectativas  marcos ja conhecia o 350z  mas ficou surpreso com a rigidez e o controle da suspensao  mais surpreso ainda com a entrega de torque em baixas rotaçoes  e com as respostas do acelerador  e com o ronco invadindo a cabine  e com a dinamica do carro sem os controles eletronicos  ele precisava ter aquele carro   bastava convencer o proprietario a vende lo     o carro dos games   o 350z nismo s tune foi criado para o game gran turismo em 2002  o responsavel pelas linhas do bodykit e ninguem menos que o proprio kazunori yamauchi — asa traseira  spoilers  saias e adesivos foram todos desenhados pelo sr  gran turismo  um ano depois a nismo decidiu coloca lo a venda para que os fas do modelo  como marcos  pudessem continuar a dirigir o carro no mundo real   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= large  ids= 249651 249669 249661 249660 ]     o modelo era all show e all go  alem do visual ele tambem tinha modificaçoes dinamicas e mecanicas  o pacote s tune ainda incluia rodas rays lmgt4 nismo de 18 ou 19 polegadas  manopla de cambio nismo feita de titanio  bancos esportivos  freios brembo com pinças de quatro pistoes na dianteira  com uma mordida mais forte no inicio do curso do pedal  radiadores para o fluido da direçao e do oleo do motor  filtro de ar esportivo  escape menos restritivo  barras estabilizadoras mais espessas  buchas mais rigidas  molas com mais carga e coilovers g attack     a historia brasileira deste nissan 350z nismo s tune e bem conhecida ate meados da decada passada  ele foi trazido pela propria nissan em 2004  foi exposto no salao do automovel daquele ano como uma vitrine para os 350z regulares  que estavam chegando oficialmente ao brasil  depois do salao ele fez uma pequena turne pelas concessionarias nissan de todo o pais  fez uma breve apresentaçao para a imprensa e entao sumiu do radar  de repente nismo   marcos  um administrador de empresas de curitiba  conhecia o 350z nismo s tune dos games e tambem havia visto o carro na epoca do salao do automovel  ele ja conhecia a  lenda do nismo brasileiro   mas nunca havia localizado o carro  por volta de 2014 ele reencontrou o carro na loja de um amigo curitibano e teve a oportunidade de conhecer o carro mais a fundo  impactado e impressionado pelas qualidades do nismo  ele decidiu que seria o proximo dono   [gallery type= grid  link= file  size= large  columns= 2  ids= 249601 249597 249620 249579 ]  foram quatro meses de visitas diarias ao proprietario — uma tecnica de negociaçao que o proprio marcos admite ser equivocada  mas  no caso deste exemplar  nao bastava querer  imagine  o proprietario nao pensava em vender o carro  e este e o unico exemplar nismo que ele havia localizado no brasil  marcos estava em desvantagem  ou ele comprava este 350z nismo s tune ou nao teria nenhum 350z nismo s tune   depois de quatro meses de uma negociaçao cada vez mais salgada  ele fez uma dolorosa oferta final que incluiu outros dois potenciais classicos  depois de dez anos de admiraçao  quatro meses de negociaçao e duas vagas sobrando na garagem  marcos reproduziu sua garagem virtual e colocou o 350z nismo s tune em sua garagem real     marcos ja esta com o carro ha seis anos e fez apenas duas modificaçoes  removeu os abafadores posteriores do sistema de escape para  digamos  dar mais voz ao v6  e removeu a aleta central da grade dianteira para reposicionar a placa de forma mais harmonica   [gallery type= grid  link= file  size= large  columns= 2  ids= 249640 249636 249656 249633 ]  devido a raridade do carro marcos evita usa lo em ocasioes mundanas ou menos que especiais  felizmente  isso nao significa que o carro e uma trailer queen  alem de usa lo para gravar o material do seu canal de youtube sobre o modelo  ele sempre vai rodando com o nismo para encontros e eventos de drifting pelo sul do brasil   voltando aos ditados populares  dizem que o que diferencia os garotos dos homens sao seus brinquedos  marcos nao precisou abandonar seu velho 350z nismo s tune do antigo gran turismo  digamos que ele apenas encontrou um jeito diferente — e mais empolgante — de se divertir com ele