Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!
Combustíveis ficaram mais baratos menos caros em abril
Depois de atingir o menor preço desde dezembro de 2015, o preço médio da gasolina voltou a cair na semana passada, encerrada em 29 de abril, fechando o mês a R$ 3,626 segundo os dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP).
Com a queda, o preço médio da gasolina ao longo de todo o mês de abril ficou em R$ 3,635 — R$ 0,12 mais baixo que a média do mês de fevereiro (R$ 3,755) e R$ 0,052 mais baixo que a média de março (R$ 3,687).
O etanol também continua em queda depois de 14 semanas consecutivas, chegando a uma média de R$ 2,615 no final do mês, bem como o diesel, que vinha em queda por 12 semanas, permaneceu estável nas últimas semanas de abril, com preço médio de R$ 3,012.
O levantamento da ANP consultou o preço da gasolina em 5.676 postos, do etanol em 3.500 e do diesel em 5.055 postos em todo o Brasil.
McLaren revela o carro de Alonso na Indy 500
Nesta quarta-feira (3) Fernando Alonso irá fazer seus primeiros treinos para a Indy 500, e antecipando a estreia do espanhol na categoria americana, a McLaren e a Andretti Autosport revelaram o carro que, de certa forma, marca o retorno da equipe britânica à Indy.
Sim, a McLaren participou da Indy 500 ao longo de toda a década de 1970, vencendo a prova em 1972, 1974 e 1976 com motores Offenhauser — na primeira vez em parceria com Roger Penske, com Mark Donohue ao volante, e nas outras duas como iniciativa da própria equipe, com Johnny Rutherford ao volante.
Desta vez o chassi é fabricado pela Dallara, como todos os demais do grid, a equipe será a Andretti Autosport e os motores são fornecidos pela Honda — o que possibilitou a parceria entre a McLaren e a Andretti para colocar Alonso no grid. Assim, o carro foi batizado McLaren-Andretti e ganhou a cor laranja tradicional da McLaren com um detalhe prateado no bico do carro (o mesmo esquema usado na última vitória da equipe na Indy 500) e traz os mesmos patrocinadores atuais da F1.
O shakedown do carro foi feito por Marco Andretti na manhã desta quarta-feira e foi pilotado pela primeira vez por Alonso nesta manhã.
Depois, o espanhol volta para a Europa, onde disputará o GP da Espanha de F1 e, já na segunda-feira seguinte viaja para os EUA onde fará os preparativos para a grande corrida.
Quarta edição do Dream Route começa nesta quinta-feira
A quarta edição do rally de luxo Dream Route (o “Gumball brasileiro”) irá começar nesta quinta-feira (3). Desta vez rebatizado como Dream Route PZero Edition devido ao patrocínio da Pirelli, o passeio de supercarros irá partir de Florianópolis rumo à Serra do Rio do Rastro — nosso próprio “Passo Stelvio” em uma viagem de 370 km, com variação de 1.400 metros de altitude e 250 curvas ao longo de quatro dias.
No total serão 50 supercarros acelerando pelo roteiro panorâmico, incluindo o único Lamborghini Aventador SV do Brasil, e também pela primeira vez o evento terá uma mulher ao volante de um dos supercarros: uma empresária paulistana irá participar da Dream Route com sua Ferrari California.
Encontro Paulista de Autos antigos terá leilão de clássicos
No próximo dia 15 de junho começa o XXII Encontro Paulista de Autos Antigos, anteriormente organizado em Lindoia e Campos do Jordão e neste ano será realizado em Vinhedo. Além da tradicional seleção de clássicos de primeira, neste ano o evento terá como destaque um grande leilão de veículos antigos, inspirado no formato dos grandes eventos de clássicos dos EUA e Europa.
A venda irá começar logo no segundo dia do evento, 16 de junho, às 18h e será realizado pela Talladega Motors em parceria com a Sumaré Leilões. No total serão 60 clássicos dos anos 1910 aos anos 1990. A lista dos primeiros dez modelos é a seguinte (clique no link para visualizar os detalhes dos carros):
1- Chevrolet Corvette Stingray 1972
2- Ford Modelo A Phaeton 1931
3- Ford Modelo T Center Door 1917
4- Volkswagen Fusca 1500 1972
5- Ford Maverick Grabber 1974
6- Ford Mustang Hardtop 1965
7- Chevrolet Nova 1975
8- Rolls-Royce Silver Spur 1981
9- Ford Escort XR3 conversível 1995
10- Chevrolet D-60 1976
Fiat começa a revelar Argo em teasers
Depois de desfilar com alguns protótipos camuflados do Argo, a Fiat lançou o primeiro teaser do hatchback compacto que irá substituir ao mesmo tempo a segunda geração do Palio e o Punto. Como de praxe nos teasers, o vídeo não mostra muito do carro, porém revela alguns detalhes do design do novo modelo.
A dianteira, por exemplo, terá a nova identidade visual dos hatches da marca, claramente influenciada pelo Mobi e pelo Tipo. Na traseira, o logotipo clássico da Fiat foi colocado em evidência na tampa do porta-malas, que também tem uma pequena saliência abaixo do para-brisa traseiro. A lateral traz uma linha de cintura ascendente, muito semelhante à do Onix e à do HB20, dois rivais diretos do Argo em suas versões intermediárias.
Em outra imagem, que exibe o quadro de instrumentos vemos as letras PRND, o que indica que trata-se de uma versão automática (e não automatizada) do modelo. O lançamento ainda não tem data confirmada, mas deve acontecer entre o final deste mês e o início de junho.