este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     mercedes classe a ganha versao seda   nao e preciso ser bom observador para sacar que o atual seda da classe a da mercedes e o cla  ainda que ele seja mais um  mini cupe  de quatro portas que um seda propriamente dito  pois os chineses  pelo jeito  nunca consideraram o cla um seda de verdade  porque a mercedes acaba de revelar no salao de pequim o novo classe a l seda  que e uma versao de tres volumes desta quarta geraçao do modelo  porem com entre eixos mais longo  como prefere o publico chines     [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 183585 183581 ]  em relaçao ao modelo hatchback  o a l seda teve seu entre eixos alongado em 60 mm  chegando a 2 789  os motores serao um 1 3 turbo oferecido com 136 cv ou 163 cv  e um 2 0 turbo de 190 cv  ambos combinados ao cambio de sete marchas e embreagem dupla  as duas motorizaçoes poderao equipar as duas versoes do modelo  sedan e sport sedan — esta ultima com as duas saliencias no capo  tipicas dos modelos esportivos da mercedes   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 183580 183578 ]  como seu rival  o bmw serie 1 sedan  este novo classe a l seda sera um modelo exclusivo do mercado chines  produzido pela joint venture daimler baic  para os demais mercados  a mercedes tera uma outra versao do seda que devera ser apresentada no salao de frankfurt no final deste ano — provavelmente sem a letra l  que identifica os modelos de entre eixos longo da mercedes   [gt40 content search= mercedes  widget= 1 ]    novo focus st usara motor 2 3 do mustang e do atual rs   lembra que ha algumas semanas falamos sobre o fim do motor 2 0 ecoboost na linha 2019 do fusion nos eua  e porque a ford esta  aos poucos  aposentando este motor em favor do seu 2 3 ecoboost — o que nao e um problema em paises que  diferentemente do brasil  nao tributam seus carros de acordo com a cilindrada  isso significa tambem que a nova geraçao do focus st nao sera equipada com o 2 0 turbo  mas com o mesmo 2 3 ecoboost que impulsiona o ultimo focus rs e a versao de entrada do mustang   segundo os britanicos da autocar  o focus st usara uma variaçao de 250 cv do motor  e continuara movido apenas pelas rodas dianteiras como seu maior rival  o golf gti  ja o modelo rs chega somente em 2020  e dara inicio a era hibrida nos modelos esportivos da ford  provavelmente usando o mesmo 2 3 combinado a um motor eletrico de 48 volts para chegar aos 400 cv  a boa noticia e que o st sera equipado somente com o cambio manual de seis marchas  sem automatico ou automatizado como opcionais   ainda de acordo com a revista inglesa  o novo focus st sera mais leve que o antecessor  de 1 437 kg  enquanto sua estrutura sera 20% mais rigida  ainda nao ha data para o lançamento do hot hatch  inicialmente a ford pretendia lança lo no final deste ano  mas acabou adiando a chegada do carro para 2019  provavelmente no salao de genebra  em março   [gt40 content search= focus  widget= 1 ]    ferrari hibrida tera modo 100% eletrico [youtube id= 84 j9s qrmi  width= 620  height= 350 ]  o voluvel ceo da ferrari sergio marchionne disse ha pouco mais de dois anos que um supercarro eletrico da ferrari era  uma ideia quase obscena  e se orgulhou do fato de a laferrari nao ter um modo eletrico apesar de ser hibrida  pois o tempo passou e agora a opiniao de marchionne parece ter mudado  pois a proxima ferrari hibrida tera um modo de rodagem 100% eletrico  sim  uma ferrari que anda sem fazer barulho   que a ferrari esta preparando uma nova geraçao de hibridos nao e novidade; ja faz mais de cinco anos que a marca vem flertando com a eletricidade  primeiro em uma 599 conceitual e depois com a propria laferrari  agora  como vimos ha algumas semanas  a ferrari ja tem um prototipo hibrido em testes fazendo uma arrancada silenciosa  que revelou mais sobre o fato de haver uma ferrari hibrida em testes do que sobre como ela se comportara  ate por que  embora nao seja acessivel fora das oficinas da marca italiana  a laferrari tambem tem um modo 100% eletrico que ja foi exibido meio sem querer ao mundo em 2014  a nova ferrari v8 hibrida poderia muito bem ser da mesma forma   mas nao sera  marchionne disse ao bloomberg que a proxima ferrari hibrida precisara ser  mais convencional  e que o carro que esta sendo testado atualmente pode  rodar silenciosamente  — o que significa que aquele video que vimos aqui mesmo no zero a 300  mostra realmente a ferrari arrancando em seu modo 100% eletrico  e uma confirmaçao surpreendente  apesar de tantos rumores nos ultimos anos  uma ferrari silenciosa e algo que jamais pensariamos ver  um suv talvez  mas uma ferrari eletrica   marchionne tambem confirmou que os proximos modelos hibridos serao apresentados em 2019  mais exatamente no salao de frankfurt  sera o fim/inicio de uma era   [gt40 content search= ferrari  widget= 1 ]    pirelli recria propaganda de 1978 com 41 carros e 22 000 cv   em 1978 a pirelli decidiu mostrar que entre tantas marcas e modelos de carros diferentes  havia algo em comum a todos eles  os pneus fabricados pela borracharia italiana  para isso  eles juntaram dezenas de carros em um patio imenso e os organizaram para formar o p de barriga longa que forma o logotipo da marca  os carros foram fotografados e filmados e deram origem a campanha  pneumatici con la p maiuscola    pneus com p maiusculo       agora  exatamente 40 anos depois da emblematica propaganda  o mesmo p foi recriado na etapa da blancpain gt series em monza  realizada neste ultimo fim de semana  a pirelli reuniu os 41 carros do grid  de 12 marcas diferentes  audi  aston  bentley  bmw  ferrari  lamborghini  lexus  mclaren  mercedes  nissan  porsche e jaguar  que  juntos  somam 22 000 cv  para formar seu iconico p barrigudo  os carros foram reunidos na reta principal de monza  que fazia parte do antigo circuito pirelli  onde a fabricante testava seus pneus   a ideia  novamente  e reforçar a ideia de que  embora diferentes  os carros usam todos o mesmo pneu — dado que a pirelli e a fornecedora da categoria  e a blancpain gt e a categoria com o maior numero de fabricantes envolvidas   [gt40 content search= carro de corrida  widget= 1 ]    ford quer adotar subchassi de fibra de carbono em 2019   a magna international entregou nesta semana um prototipo de seu subchassi de fibra de carbono a ford  que pretende adotar o componente em seus carros a partir do fim de 2019  o prototipo foi instalado na dianteira de um fusion e  como o equivalente de aço  acomoda o motor  o cambio e as rodas   a principal vantagem  obviamente  esta no peso reduzido em relaçao ao similar de aço  subchassi feito de fibra de carbono e 34% mais leve e usa apenas duas peças moldadas e outras quatro peças metalicas para substituir as 45 peças de metal que constituem o subchassi convencional  alem do peso  a fabricaçao tambem e mais simples  reduzindo o investimento em ferramental entre 30 e 40%   o inconveniente do subchassi de fibra de carbono e que  por nao absorver impactos como o aço  ele precisou ser projetado para soltar o motor em caso de impactos frontais  e devera ser usado combinado a ligas de aço de alta resistencia caso chegue a linha de produçao  [gt40 content search= ford  widget= 1 ]