mais cinco meses e o chevrolet onix completara seu quinto ano na liderança do mercado brasileiro  desde agosto de 2015 ele assumiu a ponta da tabela e de la nao saiu ate hoje  nem mesmo a atualizaçao da concorrencia  a chegada de novos modelos  alguns incendios na nova geraçao e reajustes de preços foram suficientes para tira lo da liderança  tudo bem que ele tem duas geraçoes somadas  mas ainda assim sao dois contra o resto do mercado   o ponto forte da dupla e a relaçao custo/beneficio somada ao fator novidade da segunda geraçao  por r$ 50 900 voce leva a nova geraçao com o motor 1 0 aspirado de tres cilindros  cambio manual  seis airbags  computador de bordo  radio com bluetooth e comandos no volante  controles de estabilidade e traçao  alem de ar condicionado e vidros eletricos     como comparaçao o hb20 da mesma faixa de preço fica nos dois airbags obrigatorios  nao oferece controles de traçao e estabilidade  e ainda que ofereça um sistema multimidia  nao permite que ele seja controlado pelo volante  o ford ka se plus 1 0 e o mais caro dos tres e oferece um pacote de equipamentos praticamente identico ao do hb20  e inferior ao do chevrolet onix   a situaçao se repete com todos os outros concorrentes  o fiat argo drive  de r$ 51 390  nao oferece sequer um radio  limitando se a predisposiçao para radio  o volkswagen gol agora e oferecido em versao unica por r$ 48 000  porem se voce pagar r$ 2 100 pelo pacote interatividade composition touch  tera o sistema multimidia com controle pelo volante  neste caso  o gol ainda fica abaixo dos r$ 50 000  r$ 49 120    o renault sandero life e o unico que oferece uma lista de equipamentos semelhante pela mesma faixa de preço do onix mt 1 0  ele tambem tem computador de bordo  tambem tem sistema multimidia com comando no volante e tambem tem airbags extra  cortina   seu preço regular e r$ 52 000  porem a renault esta vendendo o modelo com desconto de r$ 3 600  o que faz seu preço cair para r$ 48 490 — o que o torna bem atraente  se voce nao se importar com o visual nao muito novo e com o fato de ele estar no fim da carreira   mas o onix se destaca mesmo e na versao turbo at  com este novo propulsor  que nao tem injeçao direta  e importante lembrar  de 116 cv e 16 3 kgfm  o onix parte de r$ 58 090 e  claro  mantem a boa lista de equipamentos do onix mt 1 0  alem de acrescentar o cambio automatico  isso o torna praticamente imbativel nesta faixa de preço  o gol cobra r$ 58 120 pelo motor 1 6 combinado ao cambio automatico  mas entrega so os airbags exigidos por lei e a famigerada preparaçao para radio     o hb20 1 6 automatico sai por r$ 62 790 e o 1 0 turbo vai aos r$ 67 790  o ford ka chega perto no preço  r$ 59 480   mas ainda e mais caro e traz menos itens de serie  o fiat argo sequer tem uma versao automatica nesta faixa de preço  para ter o cambio automatico de seis marchas e preciso saltar para a versao precision 1 8  de r$ 64 990  o sandero novamente e o que mais se aproxima do onix turbo automatico  com os descontos oferecidos pela renault  a versao zen 1 6 cvt esta saindo r$ 61 490   agora  se voce nao faz questao de ter um carro zero — ou nao gosta do sandero nem do onix  mas tambem nao quer um carro menos equipado  o mercado de semi novos tem algumas opçoes interessantes  nenhuma delas tera os seis airbags do onix  afinal  trata se de uma novidade do segmento e que  talvez  acabe repetida pelas proximas geraçoes dos concorrentes  mas pelo preço do onix zero quilometro voce pode encontrar algumas opçoes mais potentes e com outros itens de conveniencia e conforto   os criterios sao simples  o carro precisa ter  no maximo tres anos  ou seja  ao menos 2017/2017  e precisa ter  no maximo  36 000 km  ou 12 000 km/ano  a media anual brasileira   seu preço deve estar em uma margem de 5% para mais ou para menos em relaçao ao preço do onix zero — os carros na faixa do onix mt 1 0 custam entre r$ 47 500 e r$ 52 500 com isso  os escolhidos foram     honda fit dx 1 5 manual   2017 a 2019   o hatchback da honda anda meio esquecido no mercado de carros novos  mas nos usados ele ainda brilha e oferece um bom conjunto por preços atrativos — em qualquer geraçao  para esta lista escolhi o fit dx manual  que custa entre r$ 48 500 e r$ 52 000 dependendo do ano modelo     por esse preço o fit oferece seu robusto e confiavel motor 1 5 de 116 cv combinado ao cambio manual de cinco marchas  computador de bordo  rodas de liga leve e um radio basico  o principal atrativo aqui nao e a lista de equipamentos  mas a versatilidade e o espaço interno  alem do motor mais potente   por pouco mais  entre r$ 51 000 e r$ 52 500 voce consegue encontrar o modelo lx com cambio automatico  mas somente 2016/2017 e 2017/2017     polo 1 6 msi   2017 a 2018   embora seja de uma categoria acima do onix  o polo e pouca coisa maior que o hatchback da chevrolet  mas sua proposta de ser um hatchback premium resulta em um acabamento pouco mais esmerado  mesmo nas versoes mais simples  o hatch da volkswagen tambem tem o motor 1 6 msi de 121 cv  sistema multimidia com comandos no volante  computador de bordo  controles de traçao e estabilidade e rodas de liga leve  ele fica devendo os airbags extras  mas com paciencia voce encontra exemplares com farois de neblina     trata se  portanto  de um modelo pouco mais espaçoso que o onix  com porta malas semelhante  270 litros no polo  280 litros no onix   porem com 41 cv a mais e um acabamento mais robusto  outro ponto positivo e que  como o onix  o polo desvaloriza pouco  os exemplares de 2017 a 2018 sao encontrados na faixa dos r$ 49 800 a 50 500  enquanto os modelos 2018/2019 e 2019/2019 ficam na casa dos r$ 51 000 a r$ 52 000   ainda na faixa dos r$ 51 000 r$ 52 000 e possivel encontrar os primeiros modelos do polo tsi automatico  que e uma opçao ainda mais atraente  embora o 1 6 msi ja seja um carro bem interessante e bem acertado     hyundai hb20 1 6 comfort plus automatico   2019   falando em automatico  esta opçao pode ser interessante para quem nao gostou do novo hb20  o modelo 1 6 comfort plus da geraçao anterior pode ser encontrado por menos de r$ 51 000 reais no ano modelo 2019  ele e um pouco menor que o atual  mas seu conjunto mecanico e exatamente o mesmo  o 1 6 gamma de 128 cv combinado ao cambio automatico de seis marchas     o ponto fraco aqui e a lista de equipamentos espartana  tem apenas os dois airbags obrigatorios  vidros eletricos na dianteira e nao tem rodas de liga leve  apenas sistema multimidia como opcional  voce precisa procurar um exemplar com ele  portanto   por outro lado  e um carro com motor 1 6 e cambio automatico — um conjunto pelo qual a chevrolet cobra quase r$ 10 000 mais caro  uma vez que estes hb20 podem ser encontrados com menos de dois anos de uso por r$ 49 000     ford ka se plus automatico   2019   se o ka zero quilometro e mais caro e oferece menos que o onix  por que nao procurar um semi novo  o modelo nao teve mudanças significativas desde 2018 e pode ser encontrado com baixa quilometragem e um pacote de equipamentos semelhante  ou ate melhor  ao do onix de entrada  porem com o motor 1 5 e cambio automatico   por entre r$ 49 000 e r$ 51 000 voce leva o ka se plus equipado com o motor 1 5 dragon  com injeçao direta e 137 cv  cambio automatico de seis marchas  sistema multimidia com comandos no volante  computador de bordo e controles de estabilidade e traçao  novamente  fica devendo os airbags extra  mas o restante se equivale ao onix de entrada — sem contar os 50 cv a mais     o ponto negativo sao as dimensoes do ka  que acabou promovido a posiçao do fiesta  mas continua menor que seus rivais  seu porta malas  por exemplo  tem apenas 257 litros  23 a menos que o do onix  e seu entre eixos de 2 49 metros e 4 cm mais curto que o do onix     fora da caixa  peugeot 2008 allure 1 6 automatico   2018   nao e um hatchback compacto e  por isso mesmo foi escolhido para esta lista  o peugeot 2008 allure 1 6 2018 pode ser encontrado por r$ 50 000 ja equipado com o cambio automatico de seis marchas combinado ao motor 1 6 16v flex de 118 cv     ele ainda tem o visual antigo  mas esta na mesma geraçao do modelo atual  que cobra r$ 70 000 e nao entrega rodas de liga leve como o semi novo  alem disso  voce tem bancos de couro  borboletas para trocas de marcha no volante  sistema multimidia  ar condicionado digital e airbags laterais     minha escolha  se voce esta se perguntando qual seria minha escolha  vou direto ao ponto  ficaria com o volkswagen polo msi  sim  ele nao tem o desejado motor turbo  mas este motor 1 6 msi da volkswagen e robusto  economico e condizente com a proposta do carro  alem disso  ele tem uma base mais refinada que os demais  uma qualidade de construçao superior e tambem e o mais espaçoso e  ao lado do 2008  e o que tem o melhor nivel de equipamentos dentre as cinco alternativas