mclaren p1  porsche 918 spyder e laferrari  o lançamento destes tres carros marcou o inicio de um novo tempo no mundo automotivo de alto desempenho  a era dos supercarros hibridos  que foi coroada pela adoçao de motores eletricos auxiliares na formula 1  e tem um reinado que promete ser abrangente e duradouro   contudo  como acontece com toda nova forma de poder  sempre ha as forças dissidentes  e no mundo automotivo ela se chama automobili lamborghini s p a  embora seja parte do grupo volkswagen  de onde sairam o porsche 918 spyder  os audi e tron de le mans e o futurista volkswagen xl1  a lamborghini ainda nao se rendeu ao downsizing  nem a hibridizaçao  e ja anunciou que seus motores v10 e v12 aspirados ainda tem muito a oferecer   a declaraçao foi feita pelo ceo da marca italiana  stephan winkelmann ao site australiano caradvice  na entrevista  winkelmann disse que os motores ainda tem muito espaço para desenvolvimentos em termos de potencia e eficiencia  e que eles sao parte do dna da marca  que por enquanto nao pretende mudar essa caracteristica   desde sua fundaçao  em 1963  a lamborghini so teve um modelo com menos de dez cilindros  urraco e seus derivados jalpa e sillouette  e nunca lançou mao da induçao forçada  seja por turbos ou compressores     apesar de afirmar e reafirmar que os motores aspirados ainda tem vez na lamborghini  winkelmann admitiu que e possivel que um dia as leis de emissoes tornem se ainda mais restritas ao ponto de tornar impossivel a sobrevivencia dos v10 e v12 aspirados  mas entao ele adotou um discurso um tanto sensato a respeito do endurecimento das leis  eu realmente acredito que havera um dia  nao sei quando  que as leis de emissoes nos obriguem a fazer algo diferente  mas por enquanto  continuo achando que esses motores sao muito bons  eles ainda tem espaço para aprimoramentos e  alem disso  nossos clientes nao usam os carros diariamente  nos produzimos apenas 2 000 dos 170 milhoes de carros registrados anualmente  esses carros nao sao usados todos os dias  e preciso considerar isso   e realmente muito legal ver uma marca assim empenhada a preservar seu dna  mas a ideia de um dia ver os lamborghini no partido dos turbocompressores ou dos hibridos  nao parece assim tao ruim  especialmente quando se pensa nos varios modelos turbo feitos por preparadoras independentes     [youtube id= h8k3nk3pghu  width= 620  height= 350 ]      ou no potencial do porsche 918 spyder  [youtube id= d_chky99tnc  width= 620  height= 350 ]  o que voces acham de um possivel futuro hibrido para os lamborghini