voce deve ter visto nesta ultima quinta feira a noticia de a comissao de constituiçao  justiça e cidadania senado federal  ccj  aprovou um projeto de lei que pretende proibir a venda de veiculos novos movidos a diesel e a gasolina no brasil a partir de 2030   sim  e um projeto inviavel  nao se trata de um tema ambiental  mas economico e tecnologico  maquinario agricola  caminhoes e utilitarios  alem de carros de passeio e motocicletas terao que ser todos movidos a biodiesel ou a etanol   aqui surge a primeira inconsistencia deste projeto  um motor que usa biodiesel e exatamente identico a um motor que roda diesel  como o diesel nao sera proibido porque a circulaçao nao sera proibida nos primeiros dez anos de proibiçao de vendas  nao  ha como autorizar a venda de veiculos movidos a biodiesel   depois  temos os veiculos flexiveis em combustivel  eles tambem sao essencialmente identicos aos veiculos movidos a gasolina  certo  nesse caso  a homologaçao teria que analisar o software de gerenciamento do motor  que e quem faz o carro aceitar os dois combustiveis  nao e impossivel  mas aqui entra a questao economica  ja tentamos fazer carros movidos apenas a alcool no passado e nao deu muito certo   nao era uma questao de tecnologia  mas de oferta e demanda  alem de ser mais escasso e menos eficiente que a gasolina  o etanol concorre com o açucar  basta chover menos na india  como no ano passado  que o preço do combustivel sobe porque o açucar passa a ser mais valorizado no mercado internacional  o volume de produçao de açucar sobe  o volume de etanol diminui  com a escassez vem a inflaçao  eles nao podem estar falando serio   especialmente porque a justificaçao do projeto cita exemplos europeus  que ainda nao definiram se irao realmente banir os carros a combustao  e eles nao definiram por uma questao de prudencia  a caneta das autoridades nao e uma varinha magica que fara a tecnologia acontecer apesar da realidade  nao e uma questao de força de vontade  mas de viabilidade tecnica     esse tipo de decisao nao se faz a toque de caixa  sem consultas  sem audiencias publicas  sem estudo de viabilidade tecnica  sem prazos realistas para uma transiçao — como um outro projeto do senado  o pls 454/2017  que sera encaminhado para a camara dos deputados e preve a proibiçao daqui a 40 anos  partir de 2060  e um projeto aloprado  votado as pressas  supostamente por razoes comentadas nos bastidores do congresso nacional  infelizmente impublicaveis   so isso — o texto mal redigido  a justificaçao fraca e a inviabilidade tecnica — seria suficiente para que este projeto acabasse engavetado  mas ha um outro detalhe que o torna apenas uma perda de tempo e desperdicio de dinheiro publico e esforço humano  ele ainda ira passar pela camara dos deputados   o projeto foi encaminhado pela mesa diretora do senado para a comissao de constituiçao justiça e cidadania  ccj  e para a comissao de meio ambiente para decisao terminativa  ou seja  aprovado pelas duas ele segue para a camara dos deputados  como o projeto nao e inconstitucional  ele foi aprovado na primeira comissao e encaminhado para a segunda  talvez seja barrado nesta comissao porque a produçao de biocombustiveis tem um grande impacto ambiental  embora a propaganda ambientalista possa levar a uma discussao apaixonada sem muita base tecnica   isso porque a demanda por biocombustiveis seria drasticamente aumentada  e como sabemos  a produçao destes combustiveis nao e feita por magia  mas por meio de processos industriais com impactos ambientais   a produçao do etanol  por exemplo  reduz a biodiversidade devido a monocultura  o que afeta a oferta e o preço dos alimentos   compacta o solo  causa o assoreamento de corpos d agua  emite fuligem e gases do efeito estufa na queima da palha durante a colheita e  claro  usa maquinario movido a diesel  alem de consumir 1400 litros de agua para produz 1 litro de etanol  estes impactos foram avaliados por pesquisadores do centro de energia nuclear na agricultura  cena  da universidade de sao paulo  leia mais aqui      ainda que seja aprovada pela comissao de meio ambiente  a proposta sera enviada a camara dos deputados  e onde ela devera ser sepultada   primeiro porque a camara esta preocupada com todas as reformas propostas  alem das cpi e cpmi que estao em curso  fake news  lava toga e tres ambientais  que sequer foram retomadas em 2020    os deputados terao questoes mais importantes para debater nos proximos anos — começando pelas propostas de reformas administrativa e tributaria  alem disso  a camara ira receber tambem o pls 454/2017  que preve a reduçao gradual das vendas de carros movidos a combustao  este projeto  que ainda passara pelo crivo da mesa diretora da camara  pretende exigir que 10% dos carros oferecidos a venda pelas fabricantes sejam eletricos em 2030   se ha um projeto que tem chances de ser aprovado e este pls 454/2017  e mesmo assim nao sera como o texto inicial  isso  porque estamos a nove anos do prazo inicial e ele sequer foi pautado  a tramitaçao nas comissoes do senado — que foram apenas duas — levou pouco mais de 22 meses  ate ser pautado e apreciado pelas comissoes da camara  serao  no minimo  dois anos  ou seja  esse projeto nao corre o risco de ser aprovado antes de 2023  quando restarao apenas sei anos para que a lei entre em vigor  pouco tempo para uma mudança tao radical   quanto a este projeto bizarro que ganhou notoriedade nesta semana  ele ira morrer tao rapidamente quanto apareceu  ele aparentemente nunca foi pautado por questoes ambientais ou para definir o futuro do brasil  ha mais coisas nos bastidores do poder do que pode imaginar nossa va filosofia