Nomes iguais, carros diferentes: os xarás do mundo automotivo – Parte 1

em seus ultimos anos de produçao  o fiat premio vinha importado da argentina com o nome duna colado na traseira  o nosso volkswagen bora  era o jetta no mexico e o voyage so tem esse nome por aqui  pois na argentina ele se chamava gacel   e bem comum que carros tenham nomes diferentes em paises diferentes e ate mesmo em anos modelo diferentes — caso do fiat weekend  que nao e mais palio weekend  ou do renault grand tour  que perdeu o megane nos ultimos anos de produçao  na verdade sao tantos exemplos que ate fizemos um post sobre isso   mas o contrario tambem acontece com alguma frequencia  a fabricante aproveita um nome para mais de um modelo  nao estamos falando de geraçoes diferentes que mantem o nome  como volkswagen golf  o honda civic e o toyota corolla  que tem o mesmo nome ha mais de 40 anos  estamos falando de carros completamente diferentes que  por acaso  ou nao  tem o mesmo nome  sao eles que veremos neste post     ford maverick   para os brasileiros o maverick e um cupe/seda lançado em 1973 para competir com o dodge dart e com o chevrolet opala  o modelo e uma versao brasileira do maverick norte americano  que tinha uma missao menos nobre — posicionado abaixo do mustang e acima do pinto  ele era o compacto da marca por la   longe da america  contudo  o nome ford maverick foi usado para tres carros diferentes — e so um deles era um verdadeiro ford     o primeiro deles foi o ford maverick australiano  vendido la embaixo entre 1988 e 1994  ele nao era um cupe  nem um seda ou algo parecido  na verdade ele nem era realmente um ford  mas sim o suv nissan patrol de quarta geraçao rebatizado para ser vendido pela marca americana     o outro ford maverick foi vendido na europa entre 1993 e 1999  ele tambem nao era um ford  e sim um suv nissan  mas diferentemente dos australianos  o modelo escolhido foi um pouco menor  o terrano ii  ha ao menos um exemplar desse ford maverick rodando no brasil  ele e usado desde os anos 1990 pelo corpo de bombeiros de santa catarina     depois desse maverick  os europeus ainda tiveram outro  ele tambem era um suv  mas desta vez nao era um nissan  e sim a versao europeia do ford escape  um crossover medio que antecedeu o ford kuga     fiat strada   a picape do palio tem o mesmo nome  e a mesma plataforma  desde o seu lançamento em 1996  mas mesmo com 20 anos na caçamba  ele nao foi o primeiro fiat a usar este nome     strada era um dos nomes do fiat ritmo  o hatch medio compacto da marca nos anos 1970 e 1980  quando a fiat lançou o ritmo no mercado norte americano  havia uma marca de absorventes intimos com o mesmo nome  por isso  nos paises de lingua inglesa o nome ritmo foi substituido por strada  na inglaterra o fiat strada ganhou ate uma versao abarth  batizada strada 130tc  com 130 cv     chevrolet monza   como bem sabemos  monza e o nome brasileiro do modelo global da plataforma j da general motors  no reino unido ele era o cavalier  na australia e nova zelandia seu nome era camira  enquanto na europa ele era o plural errado de um palavrao lusitano  procurem no google  eu nao vou contar essa      nos eua ele tambem se chamou cavalier como no reino unido  mas nao porque o nome monza nao era adequado para o mercado americano  e sim porque na america de cima o monza era um compacto meio desajeitado que rivalizava com o mustang ii nos anos 1970  ele era oferecido nas versoes cupe  hatchback e perua  sempre com duas portas  e com motores 2 3 e 2 5 de quatro cilindros  3 2 e 3 8 v6 e 4 3  5 0 e 5 7 v8     volkswagen fox   durante o desenvolvimento do atual compacto da volkswagen a imprensa brasileira da epoca apostava no nome tupi  no fim  alguem deve ter percebido que tupi soa como o verbo ingles  to pee   que significa  fazer xixi   e o novo modelo acabou batizado como fox     o nome  na verdade  foi trazido do passado recente da marca  nos anos 1980 a volkswagen decidiu vender o nosso voyage e a parati na america do norte e adotou o nome fox e fox wagon  provavelmente em uma referencia ao audi fox  que era o nome americano do audi 80 de primeira geraçao  como curiosidade  o volkswagen fox seda aparentemente e o unico carro alem do batmovel a circular em gotham city em  batman  o retorno   batman returns   1992      outra curiosidade  o volkswagen fox  americano  foi o primeiro carro com injeçao eletronica fabricado no brasil  em 1987     citroen c2   esse e um dos casos mais bizarros de todos  o citroen c2 e pouco conhecido no brasil  mas foi um compacto muito popular na europa  onde teve ate uma versao esportiva tao apetitosa como creme brulee     so que o outro carro batizado citroen c2 nao era um citroen  e sim um peugeot  por algum motivo em vez de vender o peugeot 206 como peugeot 206 no mercado chines  a psa decidiu transformar o modelo em um citroen     dodge charger   nos eua o charger foi o maior dos muscle cars da dodge nos anos 1960 e 1970  voce o conhece pela perseguiçao de  bullitt   onde seu tamanho fica evidenciado ao lado do mustang  ou entao como o carro do dom toretto no final do primeiro  velozes e furiosos      o charger que tivemos por aqui  contudo  era bem diferente do americano  e nao se trata de geraçoes diferentes como alguns podem pensar  nosso charger  na verdade  era baseado no dart americano de quarta geraçao — este sim o mesmo que foi fabricado por aqui — que usava a plataforma a body  mais compacta que a b body do charger americano     ford galaxy   nao esta errado nao  a ford produziu o galaxie e o galaxy  o primeiro  galaxie  todos sabemos que e um modelo grande produzido pela ford americana e pela ford brasileira nos anos 1960  1970 e no comecinho dos anos 1980  ate agora nenhum outro ford recebeu esse nome     mas em 1991  quando a ford deixou de vender o sierra na argentina  o carro escolhido para substitui lo foi o versailles — a versao ford do volkswagen santana  produzido pela autolatina  mas ele nunca foi vendido na tierra de la plata com este nome  em vez de versailles a ford rebatizou o seda como galaxy     quatro anos mais tarde  na europa  a ford juntou se a volkswagen para produzir uma minivan  que foi vendida pelos alemaes como sharan e pela ford como galaxy  o modelo e produzido ate hoje  e desde a sua segunda geraçao e baseada na plataforma do ford mondeo de terceira geraçao     dodge polara   na dodge o nome polara batizou nada menos que tres modelos completamente diferentes  o primeiro deles foi uma serie de modelos full size produzidos nos eua entre 1960 e 1973 baseados na plataforma c body e b body     mais tarde  nos anos 1970  a dodge argentina produziu sua propria versao do dart americano e o batizou de polara  mas ele nao tinha nada a ver com o dart nem com o polara  ele tinha uma carroceria propria e ate sua propria hierarquia de versoes  a r/t era a basica e a gtx  que nao tinha nada a ver com o plymouth gtx americano  era o esportivo  leia mais sobre eles neste post      na mesma epoca a chrysler do brasil resolveu lançar um modelo menor que os sedas v8 derivados do dart  para isso eles trouxeram o hillman avenger da inglaterra e o batizaram como dodge 1800 e  mais tarde  como dodge polara   clique aqui para ler a segunda parte