Nomes iguais, carros diferentes: os xarás do mundo automotivo – Parte 2

e bem comum que um certo modelo tenha nomes diferentes em paises diferentes e ate mesmo em anos modelo diferentes — caso do fiat weekend  que nao e mais palio weekend  ou do renault grand tour  que perdeu o megane nos ultimos anos de produçao  na verdade sao tantos exemplos que ate fizemos um post sobre isso   mas igualmente comum e encontrar carros diferentes com o mesmo nome  na semana passada vimos oito exemplos de xaras automotivos na primeira parte da lista  agora chegou a hora da segunda parte  que conta com as sugestoes dos leitores     volkswagen pointer   nos anos 1990  quando volkswagen e ford juntaram se para formar a autolatina  a parceria rendeu aos alemaes dois modelos baseados no escort  um seda de duas portas e um hatch de quatro portas  o hatch era o volkswagen pointer  que ganhou o nome da versao esportiva do passat nacional — talvez por sua traseira fastback — e teve ate versao gti  com direito a bancos recaro e teto solar   mas se voce falar em volkswagen pointer no mexico  as pessoas pensarao que voce esta se referindo ao gol de segunda geraçao  em 1997  quando o  bolinha  foi lançado por la  a volkswagen decidiu usar o nome pointer  que havia sido abandonado na america do sul um ano antes  com o fim do modelo e da parceria com a ford     alem do gol  a volkswagen tambem levou a parati e a saveiro  que foram batizados de pointer station wagon e pointer pickup  o nome foi usado por oito anos  ate 2008  quando a volkswagen lançou a terceira geraçao do gol com o mesmo nome que consagrou o modelo por aqui     ford fusion   em 2006 a ford americana lançou o sucessor do contour depois de um hiato de quase seis anos  diferentemente do seu antecessor  o fusion nao era uma variaçao do mondeo europeu  e sim um modelo totalmente novo baseado na plataforma cd3 da ford  tambem usada no mazda 6 da epoca     embora fosse diferente do mondeo  que continuou vendido na europa  seu nome ja era bem familiar aos europeus  o ford fusion do velho mundo era um crossover compacto baseado no fiesta de sexta geraçao — uma especie de ecosport europeu  porem com visual mais proximo do hatchback e sem o estepe pendurado na traseira     ferrari testarossa      ja falamos dezenas de vezes da ferrari testarossa  de forma que e quase impossivel nao soarmos repetitivos  o que nunca falamos e que testarossa era o nome de outro modelo da ferrari  produzido entre 1957 e 1958  com apenas 34 exemplares     na verdade  o nome completo do carro era 250 testa rossa  assim separado mesmo  a origem do nome a mesma do carro de 1984  as tampas de valvulas pintadas de vermelho   testa  e a palavra italiana para cabeça e tambem para os cabeçotes do motor  enquanto  rossa  e a cor vermelha  dai o nome testa rossa  no modelo de 1984 o nome foi grafado sem espaço como forma de diferenciar da 250 testa rossa     jeep renegade   o crossover pernambucano da jeep tem o mesmo nome de uma versao do jeep cj5  produzida entre 1970 e 1971  ela tinha motor v6  bancos dianteiros individuais e um banco traseiro inteiriço  santantonio  chassi reforçado  suspensao heavy duty  diferencial blocante  skidplate  estepe pendurado na traseira  rodas 15x8 pintadas de branco e faixas pretas nas laterais do capo  nao ha um numero exato de produçao  mas estima se que foram feitas entre 250 e 500 unidades  todas pintadas de wild plum  roxo  ou mint green  verde      em 1971 veio o renegade ii  com rodas de liga leve pintadas de branco  uma faixa preta no centro do capo e uma nova paleta de cores  que passou a ter um tom de amarelo e dois tons de laranja alem do verde  ele tambem podia ser equipado com o v8 de cinco litros da amc e o diferencial trac lok  com deslizamento limitado    chevrolet cobalt   um dos chevrolet preferidos dos taxistas chegou ao mercado brasileiro em 2011 como substituto do astra  e mais tarde do corsa sedan   porem nao tem nenhuma relaçao com o modelo que foi oferecido nos eua entre 2004 e 2010     enquanto o nosso cobalt e baseado no aveo  de origem coreana  o cobalt americano era baseado na plataforma delta  adotada apenas em modelos americanos  como o chevrolet hhr  ele foi oferecido como cupe e seda de quatro portas  e teve ate uma versao ss que fazia jus a sigla com um motor ecotec 2 0 turbo de 260 cv     volkswagen vento   desde os anos 1970 a volkswagen usa nome de ventos para batizar seus carros  entao e compreensivel que ela tenha batizado alguns de seus carros com o proprio nome  vento    o primeiro deles foi a terceira geraçao do jetta na europa  produzida entre 1992 e 1999  depois  os jetta de quinta e sexta geraçao foram rebatizados como vento na argentina e uruguai  pois a sonoridade do nome  jetta  e muito proxima de  yeta   que significa  ma sorte    embora sejam carros tecnicamente diferentes  estamos falando de um mesmo modelo em geraçoes diferentes  o que nao os qualificaria para esta lista  contudo  volkswagen vento e o nome de um outro carro que nao tem  nada a ver com os jetta alem do logotipo na grade e o formato de seda     o vento e uma especie de polo seda alongado para proporcionar mais espaço no banco traseiro  e um tipico seda medio de baixo custo  como cobalt e logan   e por isso e oferecido em mercados emergentes  como o mexico e a india  com os motores 1 2 tsi e 1 6 mpi  alem de uma versao a diesel tambem de 1 6 litro     maserati ghibli   a wikipedia em portugues diz que o maserati ghibli e um modelo com tres geraçoes distintas  mas na realidade tratam se de tres carros completamente diferentes  o primeiro deles era um gra turismo produzido entre 1967 e 1973 em forma de cupe 2+2 ou roadster  sempre com um motor v8 aspirado — um 4 7 de 310 cv na versao base  e um 4 9 de 335 cv na ss  em 1974 ele foi substituido pelo khamsin     o segundo ghibli foi lançado em 1992  e era um cupe de quatro lugares equipado com dois tipos diferentes de v6 biturbo  um 2 0 de 306 ou 330 cv e um 2 8 de 284 cv   o visual tinha as linhas retas tipicas da maserati nos anos 1970  1980 e 1990  mais conhecidas no biturbo e no quattroporte  e ele foi produzido ate 1998  quando foi substituido pelo 3200gt — o que faz dele o bisavo do atual granturismo  impressionante  nao     ja o terceiro ghibli e um seda medio grande de quatro portas  lançado em 2013  novamente com um v6 biturbo  mas agora projetado pela maserati e fabricado pela ferrari  e com dois niveis de potencia  350 cv e 410 cv   nao viu a primeira parte  clique aqui para ler