voce deve lembrar daquela teoria que volta e meia comentamos por aqui  de que as marcas alemas estao sempre prontas para copiar umas das outras — uma historia que começou la nos anos 1980 com a mercedes lançando o classe c como resposta ao serie 3 e continua ate hoje em modelos como os suv cupe da mercedes ou o futuro serie 8 da bmw   pois bem  audi e mercedes ja tinham seus sedas compactos de entrada  o a3 sedan e o cla   mas na bmw os sedas começavam somente na serie 3  posicionada um segmento acima dos compactos das marcas rivais     pois o problema começou a ser resolvido nesta semana na china  durante o salao de guangzhou  foi la que a bmw apresentou seu novo serie 1 sedan  desenvolvido pelo braço local da bmw  segundo a marca o modelo sera oferecido somente na china  e nao saira de la  bem    se voce acha que a bmw deixara audi e mercedes dominarem sozinhos um lucrativo segmento de entrada  pode apostar nisso  agora  se voce acha que a bmw tambem quer uma fatia desse bolo  ja deve ter percebido que e apenas uma questao de tempo para vermos um seda da serie 1 nas lojas ocidentais   especialmente porque o modelo e produzido sobre a plataforma ukl de traçao dianteira/integral  ja usada na atual geraçao de modelos mini  no atual bmw x1 e serie 2 active tourer  e que tambem sera adotada na proxima geraçao da serie 1     inspirado pelo conceito compact sedan de 2015  o serie 1 sedan chines tem todos os elementos de design que voce espera em um bmw  capo longo  traseira truncada  balanços curtos  hofmeister kink  grade duplo rim e farois com dois elementos circulares  ops  melhor dizendo  quase todos  o serie 1 sedan nao tem traçao traseira   suas rodas dianteiras podem ser movidas por dois motores diferentes  um 1 5 turbo de tres cilindros e um 2 0 turbo de quatro cilindros  o primeiro  como no x1 e nos mini  tera 136 cv  e podera rodar ate 18 km/l   enquanto o 2 0 tera uma versao de 192 cv e outra de 231 cv  todas poderao ser combinadas a um cambio manual de seis marchas ou automatico de oito  sim  o onipresente zf 8hp      por dentro  a cabine tambem segue o padrao sobrio organizado tipico da bmw  o painel tem um elemento decorativo prateado que se estende de ponta a ponta  sistema de ar condicionado na parte inferior  tela do sistema multimidia no topo  quadro de instrumentos com velocimetro a esquerda e conta giros a direita  o espaço interno e declarado como superior ao dos rivais devido ao seu entre eixos de 2 67 metros  segundo a bmw  o audi a3 sedan tem 2 65 m de entre eixos  enquanto o mercedes benz cla tem 2 69  a sensaçao de espaço tambem e reforçada pelo teto panoramico de 0 7 m²  o maior da categoria  segundo a bmw     [gallery columns= 4  link= file  ids= 127246 127243 127238 127240 ]  como praticamente todo lançamento de 2016  o seda tambem tera sistemas de segurança como alerta de mudança involuntaria de faixa  alerta de risco de colisao e de atropelamento   o serie 1 seda começara a ser vendido na china em 2017  e devera ganhar o resto do mundo nos anos seguintes  embora a bmw diga o contrario