nas primeiras partes desta serie  conhecemos as sete versoes e series especiais do bmw m3 de primeira geraçao  e30   as sete da segunda geraçao  e36   as quatro da terceira geraçao  e46  e as nove versoes especiais da quarta geraçao  e90/e92/e93   agora  chegou a hora de conhecermos as 17 versoes e series especiais  sim  dezessete   da quinta geraçao do m3   lançada em 2014  a quinta geraçao do m3 trouxe uma grande ruptura com o historico do esportivo  como disse no primeiro post da serie  nesta geraçao dotou o downsizing e voltou aos motores seis em linha  agora turbo   mas em uma decisao inexplicavel a bmw decidiu que o m3 deveria se chamar m4 — um nome que ninguem nunca ouviu e que nunca foi associado a nenhum dos valores e qualidades associados a linhagem  e como se o papa acordasse e decidisse que  a partir da proxima pascoa  jesus se chamara marcio   felizmente o novo nome nao diminuiu as qualidades do ex m3  ele continua com a boa distribuiçao de peso proporcionada pelo motor recuado no cofre e pelo centro de gravidade baixo  e com um equilibrio dinamico exemplar  o motor  alias  apesar de perder dois cilindros e um litro de deslocamento  ganhou dois turbos e 11 cv     parece um ganho irrisorio  mas a sobrealimentaçao aumentou a entrega de torque em rotaçoes baixas e medias e  alem disso  o novo modelo tambem ficou mais leve que o antecessor de oito cilindros  enquanto o e92 chegou aos 1 655 kg  o f82 e 38 kg mais leve  pesando 1 655 kg  com isso  o desempenho em linha reta tambem melhorou  a aceleraçao de zero a 100 km/h caiu de 4 6 para 4 1 segundos  e a velocidade maxima passou aos 295 km/h     havia ainda um pacote especial  o competition package  que nao era uma versao  mas um opcional de us$ 4 750  que incluia uma nova calibragem do motor 3 0 biturbo  que elevava a potencia para 450 cv  e novas molas  amortecedores e barras estabilizadoras complementando a suspensao adaptive m  o diferencial era eletronico e os controles de estabilidade e traçao eram reprogramados  por dentro  novos bancos mais leves e cintos de segurança tinham a faixa tricolor da bmw m na borda  por fora  o pacote incluia as saidas de escape com acabamento preto cromado e elementos pintados de preto brilhante  com as mudanças a aceleraçao de zero a 100 km/h era feita em 4 segundos — uma mudança significativa em relaçao a geraçao anterior   mas mesmo com o pacote  ainda havia margem para melhorar  como mostram estas versoes especiais     m4 dtm champion edition   a primeira ediçao especial do m4 veio logo em seu primeiro ano de mercado  mais exatamente em outubro de 2014  a marca faturou mais um titulo na dtm com o piloto marco wittmann e  para comemorar  lançou uma ediçao especial de seu novo esportivo   o modelo nao tem alteraçoes mecanicas  mantendo o 3 0 biturbo com 431 cv e combinado ao cambio manual de seis marchas ou automatizado de embreagem dupla e sete marchas  as mudanças se concentraram na aerodinamica e na decoraçao do carro  a pintura branco  alpine white  e tradicional nos carros de corrida da bmw e foi usada nesta ediçao especial  porem combinada ao capo  teto e porta malas pretos com listras coloridas remetendo as sete cores do arco iris     o carro tambem tinha um detalhe em laranja na grade dianteira e o numero 23 usado por witmann nas portas  nas janelas traseiras  como na ediçao comemorativa da geraçao anterior  estao as iniciais do piloto  wit  e o letreiro  dtm champion 2014    [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214665 214663 214662 214661 ]  o projeto aerodinamico consistia de um novo splitter  saias laterais  flaps de fibra de carbono no para choques dianteiros e um novo difusor de fibra de carbono  os retrovisores tambem sao do material composito  as rodas de 19 polegadas eram pintadas de preto  como as saias e o splitter  mas eram compartilhadas com a versao regular do m4     por dentro  a bmw deu a ediçao um pouco de fibra de carbono no painel  soleiras exclusivas e um emblema  dtm champion 2014  com a assinatura de wittmann  alem de uma plaqueta com a numeraçao do carro  a serie foi limitada a 23 unidades — uma referencia ao numero de wittmann no campeonato     m4 individual e m performance   um ano depois do m4 dtm a bmw lançou outras duas versoes especiais do m4  porem exclusivamente para o mercado japones  o m4 m performance e o m4 individual   o m performance manteve o motor original do m4 regular  mas ganhou um pacote de fibra de carbono que incluia um splitter frontal  um difusor traseiro e um spoiler traseiro  todos do material composito  assim como as capas dos retrovisores  as saias do modelo tambem sao especiais da versao  diferenciando se do m4 regular   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214675 214674 214673 214672 ]  por dentro  as unicas mudanças sao o volante de alcantara com marcaçao de centro  e os pedais de inox  alem de detalhes de fibra de carbono  foram feitas apenas 17 unidades  todas brancas  alpine white      o m4 individual tambem usa o mesmo motor do m4  a ganhou apenas um interior mais refinado  com couro merino branco  painel revestido com couro e acabamento piano black  preto brilhante   alem do sistema de audio harman/kardon  as mudanças mecanicas se resumem a suspensao ativa adaptive m  foram feitas apenas 10 unidades  tambem somente em branco  alpine white      m4 gts   o m4 gts foi apresentado em 2015 como conceito e chegou ao mercado em 2016 como uma voltada para as pistas do m4  o motor era o mesmo 3 0 turbo  porem com potencia catapultada para 500 cv com a ajuda de mais pressao do turbo e um sistema de injeçao de agua para resfriar a mistura ar combustivel   alem dos upgrades no motor  ele tambem tem diferencial traseiro com bloqueio eletronico  freios de carbono ceramica com pinças de seis pistoes na dianteira e quatro nas rodas traseiras  no lugar dos bancos traseiros  o m4 gts ganhou uma gaiola parcial e um revestimento de fibra de vidro para  reduzir peso e garantir a maior rigidez possivel   segundo a bmw     o carro tambem passou por uma dieta para eliminar alguns quilos  ganhou um teto de fibra de carbono  quase 6 kg mais leve do que o de metal   capo e tampa do motor no mesmo material composito  cerca de 25% mais leve do que a peça de aluminio usada no m4 normal   o escapamento com abafador de titanio tambem faz parte da receita   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214657 214658 ]  na traseira  o gts tinha uma asa traseira de fibra de carbono repousada sobre duas colunas de aluminio usinado em cnc  no total  o bmw m4 gts era quase 130 kg a menos do que os 1 639 kg do m4 cupe  comum      visualmente o m4 gts se diferenciava pela asa traseira  pelas rodas exclusivas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira com borda laranja  acid orange  e pelas pinças de freio na mesma cor  foram feitos apenas 700 exemplares para o mundo todo  somente nas cores preto  sapphire black   cinza  mineral grey   branco  alpine white  and cinza  frozen dark grey      m4 competition sport   a quarta ediçao especial do m4 foi lançada em maio de 2016 e nem era uma versao global  batizado m4 competition sport  ele resgatou pela primeira vez em quase 30 anos a sigla cs  mas foi produzido apenas para o mercado espanhol     era equipado com o pacote opcional competition  com 450 cv  aceleraçao de zero a 100 km/h em 4 segundos e velocidade maxima limitada a 280 km/h  alem disso  incluia um novo difusor traseiro  capas dos retrovisores feitas de fibra de carbono  e uma enorme asa traseira de fibra de carbono     o competition sport espanhol ainda tinha freios de carbono ceramica e rodas de 20 polegadas  era oferecido somente com o cambio automatizado de sete marchas e em tres combinaçoes cores e acabamento interno  branco  brilliant white  com interior de couro marrom e preto; azul  san marino blue  com interior de couro azul e preto  ou preto  jerez black  com interior de couro preto e marrom   [gallery type= grid  columns= 4  link= file  size= medium  ids= 214634 214635 214637 214638 214639 214640 214642 214641 ]  a compra do carro ainda garantia acesso ao programa de treinamento de pilotagem da bmw na espanha  a versao foi identificada com uma plaqueta numerada e somente 60 unidades foram fabricadas     m4 tour auto edition   a ediçao especial mais rara da quinta geraçao do m3  digo  m4  vem da frança  o m4 tour auto edition  lançada para promover a versao moderna da tour de france para carros  que se tornou mais um rali de regularidade entre paris e cannes do que uma corrida propriamente dita     foram feitos apenas cinco exemplares do m4 tour auto  todos oferecidos somente na frança e todos baseados no pacote competition  o que significa que eles tem o motor 3 0 na versao de 450 cv     os carros ganharam um novo escape  novos bancos dianteiros com o logotipo da tour auto — que tambem foi afixado na base da coluna b do cupe  alem do pacote competition  ele tambem foi equipado com uma serie de componentes m performance com acabamento de fibra de carbono  como o spoiler traseiro  splitter frontal  soleiras e difusor traseiro     m3 30 jahre   em maio de 2016 a bmw do reino unido lançou uma ediçao especial do m3 para comemorar os 30 anos do lançamento do esportivo  baseado no pacote competition  ele tinha rodas especiais de 20 polegadas e pintura prata  frozen silver   alem de fibra de carbono no splitter frontal  capas de retrovisores  difusor e spoiler     [gallery type= grid  link= file  size= medium  ids= 214605 214609 214610 ]  por dentro  ele recebeu acabamento de couro preto com azul e detalhes de fibra de carbono no console central e no painel  alem da cor especial  ele tambem era identificado pela plaqueta que identificava a versao no painel  tambem contendo sua numeraçao na serie de 30 unidades     m4 dtm champion   no final de 2016 veio a primeira versao do m4 oferecida em todo o mundo  a m4 dtm champion edition  lançada para comemorar o titulo de marco wittmann naquela temporada do dtm     o modelo recebeu os upgrades mecanicos apresentados no ano anterior no conceito gts  que veremos mais adiante   como maior pressao de trabalho do turbo e injeçao de agua para resfriamento da mistura ar combustivel  como resultado  o modelo chegou aos 500 cv e passou a acelerar de zero a 100 km/h em 3 8 segundos  com velocidade maxima de 305 km/h     alem dos upgrades no motor  ele tambem ganhou mudanças esteticas  aerodinamicas e funcionais no interior  o para choques dianteiro ganhou aletas aerodinamicas  canards  e um splitter maior que o da gts  os retrovisores sao de fibra de carbono  assim como as saias laterais  o difusor traseiro e sua asa traseira  as rodas cinza fosco sao exclusivas da versao  assim como os freios de carbono ceramica     no lado de dentro o modelo ganhou novos bancos de fibra de carbono revestidos de alcantara e couro merino  assim como o volante m sports  no lugar do banco traseiro agora ha uma gaiola parcial branca   o dtm champion edition foi oferecido somente na cor branco  alpine white  com a faixa tricolor da bmw no capo  nas laterais e na asa traseira  foram feitos apenas 200 exemplares     m4 magny cours edition   em 2017 foi lançada uma das ediçoes especiais mais raras e desconhecidas da geraçao f82  o m4 magny cours  batizado em homenagem ao circuito frances que sediou o gp da frança de formula 1 e ainda recebe o mundial de superbike  ele era um m4 com o pacote competition com splitter e asa traseira de fibra de carbono   [gallery type= grid  link= file  size= medium  ids= 214628 214630 214629 ]  foi oferecido somente na cor branca  alpine white  com a faixa tricolor da bmw m nas laterais  alem disso  a ediçao especial acompanhava dois  brindes  igualmente especiais  uma bmw s1000rr que disputava o mundial de superbike  com motor de 1 litro e 200 cv  e um relogio de pulso mecanico da brm  foram feitos apenas 10 conjuntos  vendidos a 190 000 euros cada     m4 competition   sim  mais um m4 competition  desta vez exclusivo da russia  o modelo foi lançado em maio de 2017 pela bmw russa  junto com uma serie especial da moto bmw s1000r  tambem batizada com o nome competition  diferentemente do m4 magny cours  a moto era vendida separadamente   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214680 214682 ]  era uma versao focada apenas na estetica  sendo basicamente um m4 regular com o pacote competition e o pacote m performance  o que significa que ele tinha o motor de 450 cv  o diferencial eletronico  a suspensao ativa  rodas de 19 polegadas  splitter  spoiler  retrovisores e difusor traseiro de fibra de carbono   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214683 214681 ]  a unica diferença para os demais m4 era a cor da carroceria  a bmw ofereceu 15 carros na cor azul  laguna seca  e outras oito unidades no amarelo  individual speed yellow   e so     m3 e m4 cs   no mesmo ano do magny cours a bmw lançou a versao global do competition sport espanhol de 2016  batizado oficialmente com a sigla cs  ele se diferencia do competition sport e do pacote competition pelo remapeamento do 3 0 biturbo de seis cilindros para elevar sua potencia em 10 cv  chegando a 460 cv e 60 9 mkgf  o modelo tambem teve uma reduçao de peso inspirada pelo gts  capo  teto  spoiler traseiro  difusor e splitter frontal sao todos feitos de plastico reforçado com fibra de carbono     os paineis de acabamento interno das portas tambem sao mais leves que no bmw m4 comum  e trocaram os puxadores de borracha e plastico por tiras  como nos porsche mais radicais  com isso a reduçao de peso chegou a 32 kg em relaçao ao m4 de entrada e 10 kg em relaçao ao competition package  no seda m3  a reduçao foi de 50 kg em relaçao a sua versao comum   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214647 214644 ]  o m4 cs tambem vinha equipado apenas com o cambio de dupla embreagem e sete marchas  que junto do motor mais potente  leva o carro de zero a 100 km/h em 3 9 segundos e chega a maxima de 280 km/h  limitada eletronicamente     os freios tambem receberam upgrades  pinças douradas de seis pistoes na dianteira e quatro pistoes na traseira  alem de discos de carbono ceramica  a suspensao ganhou molas e amortecedores mais rigidos  barras estabilizadoras mais espessas e rodas exclusivas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira  o escape de 3 1 polegadas e o mesmo do competition package   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214646 214645 214649 214651 ]  o cs foi oferecido em cinco cores  cinza  lime rock grey   branco  alpine white   azul  san marino blue   preto  black sapphire  e azul  frozen dark blue   foram feitos 3 000 m4 cs e 1 200 m3 cs  que os tornam as versoes especiais mais populares da historia     m4 avus e m3/m4 telesto [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214694 214695 214696 214697 ]  esta serie especial lançada somente na belgica e luxemburgo e baseada nos pacote competition e m performance  e tem como unica diferença a personalizaçao com cores e interiores da bmw individual   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214689 214691 214692 214693 ]  o m4 avus recebeu a pintura azul  avus blue  com interior de couro merino preto e elementos de fibra de carbono  enquanto os m3 e m4 telesto foram pintados com o cinza  grigio telesto   tambem com interior de couro merino preto e elementos de fibra de carbono   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214685 214686 214687 214688 ]  foram feitos somente 50 exemplares  sendo o cupe azul e mais raro  apenas 10 unidades  os outros dois tem 20 unidades cada     m3 e m4 heat edition   em dezembro de 2017 a bmw fez um agrado aos fas japoneses e lançou a serie especial heat edition exclusivamente para o arquipelago oriental  fora apenas 15 m3 e 15 m4  todos baseados no m3 competition package  com 450 cv e todos os upgrades que o pacote opcional entrega     as 30 unidades foram pintadas com a cor azul  tanzanite blue   especial da bmw individual  e usam rodas de aluminio forjado  pintadas de preto brilhante  as demais modificaçoes incluem um aplique de fibra de carbono na tomada de ar do para choques dianteiro  nos retrovisores externos e no difusor traseiro  todos com acabamento de verniz brilhante     por dentro  o volante ganhou revestimento de alcantara e elementos de fibra de carbono  alem de pedais de aço inoxidavel  alem da cor especial  ele se diferencia dos demais pelo emblema heat edition com o numero de carro na serie de 30     30 jahre m3   calma  nao estamos repetindo a versao  um ano depois do primeiro m3 30 jahre britanico  a bmw lançou a versao global do 30 jahre para comemorar o aniversario de 30 anos de seu esportivo  por essa razao  ele recebeu a cor azul  macao blue  da bmw individual  que remete a tonalidade usada no m3 e30 sport evo em 1987  [gallery type= grid  columns= 2  size= medium  link= file  ids= 214618 214623 ]  o modelo e um m3 com o pacote competition  e uma personalizaçao especial da bmw individual  alem da cor  a  custom shop  da bmw ainda providenciou o interior de couro merino azul e preto  ou cinza e preto  com costuras contrastantes  grades e detalhes externos pintados de preto brilhante e o escape esportivo com acabamento cromo preto   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 214621 214620 214625 214624 214619 214626 ]  alem da cor original  ele tambem era identificado pela plaqueta 30 jahre m3 nos respiros dos para lamas  foram feitos apenas 500 exemplares para o mundo inteiro  exceto para o reino unido     m3 e m4 pure     em 2017  quando o m3/m4 ganhou um facelift de meia vida  a bmw da australia criou uma versao especial para o m3 que  em vez de olhar para cima  foi posicionada abaixo de todas as outras versoes  obviamente nao era uma versao pe de boi  mas algo como o porsche 911 t  uma versao espartana com foco no desempenho      por isso ele combinava o motor e a suspensao do pacote competition  com uma lista de equipamentos simplificada o bastante para que pudesse ser posicionado abaixo do m3 de entrada  como resultado  os bancos eram de tecido e couro  com ajustes de reclinagem  altura e distancia apenas  e os farois eram de led  sem funçoes adaptativas        m4 cabriolet 30 jahre   o m4 cabriolet 30 jahre foi a terceira ediçao comemorativa do esportivo  lançada em março de 2018  quando o conversivel completou 30 anos     baseado no pacote competition  450 cv  suspensao adaptativa  diferencial eletronico ativo etc   ele se diferencia dos demais m4 pelas duas opçoes de cores  azul  macao blue  e amarelo  mandarin ii uni   uma variaçao do antigo dakar yellow do e36   [gallery type= grid  columns= 2  size= medium  ids= 177165 177170 177173 177166 ]  alem da pintura exclusiva  ele tinha grade e respiros laterais pintados de preto brilhante e rodas exclusivas de 20 polegadas com pintura cinza fosca  orbit grey   por dentro o carro usa couro merino de dois tons com costura contrastante  tapetes exclusivos  acabamento de fibra de carbono e soleiras ’30 jahre edition   alem de uma plaqueta com a numeraçao do carro na serie de 300 unidades