O Guia de Versões Especiais do Mazda Miata | Parte 1: a primeira geração

quando chegou ao mercado  no final de 1989  o mazda mx 5 miata mudou a historia do automovel  ele recuperou o espirito esportivo dos roadsters britanicos dos anos 1940  1950 e 1960 — aqueles que tambem conquistaram muitos hot rodders americanos  dando origem ao automobilismo de estrada dos eua  de onde sairam caras como dan gurney  mario andretti  phill hill  ken miles  bob bondurant  a j  foyt e  claro  carroll shelby     em uma decada de excessos  ele inaugurou o futuro dos conversiveis com baixo peso  um motor animado e um comportamento dinamico que faz todo mundo enxergar um sorriso na dianteira do carro  o mazda te diverte e se diverte com o motorista  ele nem precisou de muito esforço para se vender; sua propria existencia ja era sua melhor propaganda     mesmo assim  a mazda nao mediu esforços para torna lo ainda mais especial  lançando nada menos que 15 ediçoes especiais do roadster somente em sua primeira geraçao  algumas eram realmente especiais  deixando o carro pronto para as pistas  com direito a gaiola de proteçao  outras eram mais preguiçosas  com apenas uma camada de pintura diferente  mas todas  ainda assim  especiais  como voce vera nesta primeira parte do guia     limited edition   1991   a primeira ediçao especial do miata nasceu justamente no pais que deu ao mundo os roadsters que inspiraram o proprio mx 5  batizada apenas  limited edition   ela teve 250 exemplares pintados de verde  british racing green  com interior de couro caramelo  como comemoraçao do primeiro aniversario do miata no reino unido   todos eles tem uma placa de metal numerada no lado esquerdo do painel  em frente ao banco do passageiro  e no manual do proprietario  todos tambem sao equipados com rodas verdes da oz  vistas da mazda sports workshop  a msw     normalmente confundidas com rodas bbs  elas sao exclusivas desta serie especial  os equipamentos de serie incluem direçao hidraulica  travamento central  volante e manoplas do cambio e do freio de mao feitas de madeira e um relogio de ponteiro  o motor e o mesmo das versoes regulares     special edition   1991   vai ver foi a velha intriga entre sede e colonia que existe ate hoje entre eua e reino unido  mas a limited edition acabou se chamando special edition no lado de ca do atlantico  como o miata tambem vendeu muito mais nos eua e no canada  a serie especial foi mais volumosa na america  foram vendidos 3 997 exemplares nos eua e 1 051 no canada     o pacote consistia na mesma combinaçao de carroceria verde  british racing green  com couro caramelo do limited edition  assim como os acessorios internos da nardi  porem aqui com as rodas originais mantidas no lugar das oz  ele nao teve a plaqueta numerada tambem  mas vinha com soleiras de aço inoxidavel  ar condicionado  tocador de cds com alto falantes nos encostos de cabeça e cruise control     o motor era o mesmo 1 6 combinado ao cambio manual de cinco marchas  mas era possivel compra lo com a transmissao automatica de quatro marchas opcionalmente     m2 miata   1991 a 1994 no final de 1991  a mazda lançou a m2 incorporated  tambem conhecida como mazda two — uma divisao semelhante a mazdaspeed  porem responsavel por pesquisa e desenvolvimento e planejamento de versoes especiais e construçao de veiculos de nicho baseados em veiculos de grande volume   o primeiro chefe da m2 foi o sr  masakatsu kato  ninguem menos que o idealizador do mazda no japao  foi ele o responsavel pelo desenvolvimento dinamico do mazda rx7 fc e do miata de primeira geraçao  na    durante seu tempo a frente da m2  o sr  masakatsu colocou nas ruas uma sequencia matadora de series especiais do miata  começando em dezembro de 1991 com o   m2 1001 cafe roadster   era uma ediçao especial com apenas 300 unidades previstas  todas pintadas de preto ou azul  black mica ou blue mica   com alguns elementos esportivos para otimizar o desempenho do roadster      ele tinha tomadas de ar no para choques dianteiro  retrovisores retro aerodinamicos  gaiola de quatro pontos  bancos concha fixos  volante de tres raios  suspensao mais firme e recalibrada pela m2  barra de amarraçao no cofre  escape hks  sistema de admissao revisado  motor com maior taxa de compressao e novos comandos de valvula  volante de motor aliviado  diferencial de deslizamento limitado  tampa do tanque de aluminio  rodas de 15x6 polegadas panasport  janelas manuais e pedaleira esportiva      com as mudanças no moto  a potencia subia para 133 cv a 7 000 rpm e o torque  para 15 kgfm a 5 500 rpm  no lançamento ele foi anunciado por us$ 26 000  mas ele se mostrou tao popular que houve agio e  no fim das contas  ele acabou custando us$ 35 000  isso  claro  para quem nao quis esperar ate novembro de 1992  quando a m2 lançou o… m2 1002 vintage roadster   ele tambem era limitado a 300 unidades e diferenciava se do antecessor por ter uma pegada mais classica  com manoplas de madeira da nardi  couro branco no interior  capota bege e rodas que reproduziam as classicas minilite      curiosamente  ele nao vendeu tao bem quanto o cafe roadster  o m2 seguinte  o    m2 1028 street competition roadster   saiu em fevereiro de 1994  e era baseado no conceito jinba ittai desenvolvido por toshihiko hirai — nao era um carro  mas uma ideia de cavaleiro e cavalo movendo se como um so  ou seja  era um carro de extremo envolvimento e engajamento do motorista  em outras palavras  um miata pronto para as pistas     foi oferecido em branco  chaste white  ou preto  brilliant black   ele foi a primeira serie especial equipada com o novo motor 1 8  que recebeu tambem o mesmo tipo de upgrade mecanico dos antecessores da serie m2 e teve sua potencia aumentada para 150 cv  as rodas eram exclusivas  pois tinham pintura  gunmetal com borda polida     as unicas mudanças feitas ao carro foram o volante momo  os bancos concha  o gancho de reboque de pista  spoilers tipo lip na dianteira e tipo ducktail na traseira  ali  a tampa do porta malas tambem era modificada  pois era de aluminio e  por isso  pesava apenas 3 5 kg — metade da original  ele ainda tinha gaiola de seis pontos e nao tinha capota  apenas uma cobertura simples para a gaiola ou o teto rigido de fibra de vidro  com vigia de plexiglass  que pesava so 8 6 kg     sunburst   1992   voltando a 1992  temos uma das series especiais menos especiais da historia do miata  uma tiragem de 1 519 unidades nos eua e 503 no canada chamada sunburst     o que ela tinha de especial  so a cor  um amarelo chamado  sunburst yellow  — o que lhe rendeu o apelido de  miata amarelo   todo o restante — motor  cambio  rodas  capota  bancos  itens de serie — era exatamente o mesmo das versoes regulares  porem com tapetes premium     black miata   1992   tambem em 1992 veio outro modelo cor especial  o black miata  era uma ediçao oferecida apenas em preto  brilliant black   com interior de couro caramelo  manopla do cambio e do freio de estacionamento feitos de madeira pela nardi e com rodas bbs de 14 polegadas      algumas pessoas o chamam de  black & tan  devido a combinaçao da carroceria preta  black  com o couro caramelo  tan   as rodas e manoplas eram seus unicos diferenciais alem da combinaçao de cor  foram feitos 4 625 exemplares     limited edition   1993   sim  outro miata limited edition  mas agora nos eua e no canada — 1 505 unidades para os eua e 300 para o canada  ele era tambem uma ediçao especial baseada em combinaçoes de cores  nesse caso  igual ao black miata  porem com interior vermelho no lugar do couro caramelo  na epoca era o unico miata com interior vermelho que se podia comprar      tinha apenas rodas bbs de 14 polegadas  suspensao esportiva  spoilers na dianteira e na traseira  saia traseira  ar condicionado e alto falantes nos encostos de cabeça     m edition   1994 a 1997   em 1994 foi a vez dos americanos ganharem versoes m2 do miata  o primeiro deles foi o m edition  que teve 3 000 unidades apenas nos eua  ele era  basicamente  uma reediçao do black miata de 1992  porem com pintura azul  montego blue mica   vidros e retrovisores eletricos  diferencial torsen com deslizamento limitado      por dentro  ele tinha couro caramelo  o conjunto de manoplas nardi  ar condicionado  tapetes exclusivos  e emblemas m edition     em 1995 veio um m edition diferente  que era basicamente um upgrade do primeiro de 1994  sua cor agora era vermelho  merlot mica   e  por dentro ele tinha apoios de cabeça ajustaveis e rodas bbs de 15 polegadas     os bancos continuavam os mesmos de couro caramelo  e o diferencial era o mesmo lsd torsen  foram feitas 3 500 unidades  so para o mercado americano      depois  em 1996  o m edition continuou com a mesma receita  porem com a carroceria azul  starlight blue mica  e novas rodas enkei de 15 polegadas — um retrocesso  visto que elas sao as mais pesadas ja usadas em um miata  diferentemente das bbs  que eram as mais leves da historia do miata      tambem foram feitas so 3 000 unidades  essa receita se manteve basicamente inalterada ate o fim de 1997  quando o m edition daquele ano foi lançado  agora com uma carroceria verde  marina green mica   tambem com 3 000 unidades vendidas     r package   1994 a 1997   a mais longa das series especiais era basicamente a versao americana do m2 1028 britanico  de 1994  foram feitas 1 841 unidades para os eua  e ele tinha tambem um diferencial torsen de deslizamento limitado  alem do pacote aerodinamico e da suspensao do m2 1028     ar condicionado e direçao assistida nao eram oferecidos nem mesmo como opcional  assim como o cambio automatico e os bancos de couro  so o ar condicionado poderia ser instalado a pedido do comprador     speedster edition   1997    feito para o mercado canadense  apenas  este speedster edition era uma mistura do m edition 1997 com o r package  a carroceria era o verde  marina green mica   as rodas eram as pesadas enkei  mas por dentro ele tinha bancos de tecido e diferencial lsd torsen  foram feitos so 150 unidades  apenas para o canada     special touring option / sto   1997   a mazda chamou de  still the one   algo como  ainda o melhor    ele era oficialmente batizado special touring option  e conhecido popularmente como sto     foram feitas 1 500 unidades  todas na cor azul  twilight blue mica  como o m edition 1996  porem em o diferencial torsen  nem o cruise control  nem o sistema de audio premium  e muito menos o teto rigido  por isso  o sto tambem ficou conhecido como  stuff taken off   algo no espirito de  sem todos os opcionais    foi o ultimo modelo especial do miata na        esta materia e uma amostra do nosso conteudo diario exclusivo para assinantes  e foi publicada sem restriçoes de acesso a carater de degustaçao   a sua assinatura e fundamental para continuarmos produzindo  tanto aqui no site quanto no youtube  nas redes sociais e podcasts  escolha seu plano abaixo e torne se um assinante  alem das materias exclusivas  voce tambem ganha um convite para o grupo secreto  exclusivo do plano flatouter   onde podera interagir diretamente com a equipe  ganha descontos com empresas parceiras  de lojas como a interlakes a serviços de detailing e pastilhas tecpads   e ainda recebera convites exclusivos aos eventos para flatouters   [fo form plans]