o conceito de  melhor  e extremamente subjetivo  qual e o melhor album de musica na historia da humanidade  minha resposta  the dark side of the moon  do pink floyd  certamente vai ser diferente da sua  e tudo bem   e assim que o mundo funciona  entao  posso dizer com toda a certeza que para mim nao ha aplicaçao melhor do v8 hellcat do que coloca lo em uma picape dodge classica  mas nao qualquer picape dodge classica  mas uma power wagon 1968  representante da era de ouro da industria americana   swaps envolvendo o motor hellcat nao sao novidade  as marcas do lado americano da stellantis vem fazendo  swaps de fabrica  e colocando o v8 supercharged em tudo o que podem desde que caiba no cofre  alias  jeep  quando rola o wrangler/gladiator hellcat    o motor de 6 2 litros e pelo menos 712 cv   potencia da ram 1500 rebel trx   usa como base o v8 hemi  o que significa que ja existem receitas testadas e de eficacia comprovada  as vezes envolvendo ate kits prontos  para instala lo em uma boa variedade de modelos vendidos no mercado americano  assim  ninguem precisa reinventar a roda na hora de colocar um hellcat em um charger ou challenger  seja moderno ou novo   isso  alias  vale para qualquer v8 vendido como crate engine  de qualquer marca  sao essas coisas que nos fazem invejar o pessoal la nos states de vez em quando  nao    ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  entao  tambem e de se imaginar que um engine swap precisa ser inedito  inovador  ou quase impossivel para nos impressionar  correto  bem  nem sempre  e a tal dodge power wagon e prova  quando bati os olhos nela  fiquei encantado com seu conceito simples e direto  porem muito bem executado     a caminhonete e obra da roadster shop  uma daquelas empresas que aparecem de tempos em tempos com um projeto novo que  quebra a internet    como a dupla de camaro 1970 formada pelo  road rage  e pelo  rampage   dois restomods com carroceria widebody e um v8 454 no cofre de cada um  carros ousados  ambos com chassi feito sob medida  carroceria alargada  suspensao de corrida e uma enorme quantidade de fabricaçao in house  o que e admiravel  claro  mas e facil perder a sensibilidade e achar tudo mais do mesmo  passado algum tempo   e assim  a gente pode deixar passar aqueles projetos mais simples e diretos  que nem por isso sao menos atraentes  como a power wagon hellcat que a roadster shop montou     o nome power wagon e importante para os fas da dodge  embora nao seja muito lembrado  a linhagem começou em 1945  logo depois da segunda guerra mundial  e nao foi por acaso   ela era a versao civil dos veiculos militares da serie dodge wc que foram utilizados durante o conflito e  como o jeep willys original  eram tao bem projetados que nao vende los seria uma baita oportunidade perdida  o estilo militar caiu bem com pintura em outras cores e uma cabine mais arrumadinha  tanto que a primeira fase  movida por motores seis em linha flathead  durou ate 1958 sem maiores alteraçoes        a partir do ano seguinte  entrou em cena a segunda fase  tambem chamada power wagon  porem com estilo mais moderno   agora os para lamas ficavam no mesmo nivel da linha do capo e as formas gerais eram mais quadradas  foi o bastante para que  com atualizaçoes pontuais na carroceria  a power wagon permanecesse em linha ate 1980  quase sempre movida pelos motores v8 da lendaria familia la  que ate hoje sao sinonimo de confiabilidade e resistencia em varias partes do mundo  no brasil  inclusive  ja que a versao de 318 pol³   ou 5 2 litros   foi usada em todos os dodge v8 brasileiros    quando a power wagon saiu de linha  deu lugar a primeira dodge ram   que ainda era quadrada e bem diferente da ram classica dos anos 1990  muito antes de seu nome se tornar uma marca  o que acaba fazendo a ligaçao com nosso tema  ate porque a ram voltou a ter uma versao chamada power wagon em 2005  sempre com motor v8 hemi  5 7 ou 6 4  e foco na capacidade de carga e reboque  apropriado  para dizer o minimo   gosto de imaginar que o pessoal da roadster shop quis imaginar um elo perdido   uma carroceria antiga com o v8 hemi mais potente que se pode ter hoje em dia  uma picape sobrevivente  com as marcas dos anos todas a mostra  mas que por baixo do exterior judiado guarda um coraçao atual com disposiçao de sobra   [gallery columns= 2  size= large  type= grid  ids= 287090 287106 ]     esta e a beleza da construçao de carroceria sobre chassi   e possivel simplesmente transplantar uma carroceria classica sobre uma base nova  feita sob medida  claro  o peso e maior  mas quando se tem um v8 de 717 cv e 89 8 kgfm de torque para fazer o trabalho pesado  nao faz tanta diferença assim   e sim  os caras deixaram o hellcat exatamente como vem de fabrica  em sua calibragem original   a mesma do primeiro challenger hellcat  com a preparaçao fora do caminho  eles puderam concentrar se na construçao   [gallery type= grid  columns= 4  link= file  size= large  ids= 287091 287100 287101 287092 287102 287098 287097 287096 ]  o primeiro truque esta justamente no chassi  em vez de usar a estrutura original da power wagon  a roadster shop lançou mao de um projeto desenvolvido por eles proprios  chamado rs4  que ja foi utilizado em outros projetos feitos na oficina e pode ser comprado sozinho  a estrutura e construida ao redor de longarinas reforçadas  feitas com aço  188 e ja conta com todos os pontos de fixaçao e suportes compativeis com a carroceria desejada  ford bronco  chevrolet blazer k5  a serie c100 da ford e outros modelos de picapes vendidos nos eua ja receberam chassis parecidos pelas maos da roadster shop  mas e a primeira vez que um chassi rs4 e feito para ser usado em uma power wagon     o chassi rs4 ja vem com suspensao montada  um sistema independente na dianteira e um eixo rigido na traseira  com amortecedores ajustaveis fox nos quatro cantos ; diferenciais dana 44 e dana 60 na dianteira e na traseira  respectivamente; e  em alguns casos  uma caixa de transferencia pronta para ser adaptada em qualquer transmissao comumente utilizada em picapes antigas  manual ou automatica      no caso desta power wagon  a opçao foi o consagrado cambio 4l80e automatico de quatro marchas  ligado a uma caixa de transferencia atlas e  excepcionalmente  dois diferenciais currie 60 vxr  um conjunto que  nos estados unidos  e quase arroz com feijao quando se trata de projetos como esse  a força do conjunto chega ao chao por meio de um jogo de br goodrich t/a  calçando rodas de aço estampado de 18 polegadas com calotinhas   [gallery type= grid  link= file  size= large  columns= 2  ids= 287112 287111 287110 287109 ]     se  com seus 702 cv  cambio zf 8hp e pneus de 35 polegadas  a ram rebel trx vai de zero a 100 km/h em 3 7 segundos  certamente a power wagon hellcat nao deve ficar muito distante   tudo isto  porem  pode passar quase despercebido se voce nao reparar nos eixos que se revelam parcialmente sob os para choques   ou nao abrir o capo  a carroceria foi mantida exatamente como encontrada   a tinta azul bebe quase totalmente apagada no capo  no teto e no topo dos para lamas  patina por todos os cantos e varios outros sinais da idade ainda aparecem  tudo foi preservado com tratamento anti corrosao  e o resultado pode enganar os desatentos   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= large  ids= 287113 287114 ]  ao abrir a porta  voce enxerga o contraste de peças novas ou restauradas  como o volante  o revestimento do painel e todos os instrumentos; e mais itens que exibem marcas da idade e do uso  como os revestimentos das portas e do banco inteiriço  o acabamento do teto e peças como retrovisor interno e quebra ventos  a ideia e fazer a picape parecer mesmo um survivor  e eles conseguiram   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= large  ids= 287115 287116 ]  fora isso  nao ha nada extremamente espetacular nesta picape  fora o motor hellcat  que ja nasceu espetacular   nada que seja uma revoluçao na forma de se montar um restomod  ou que te faça dizer em voz alta  como ninguem pensou nisso antes    ao contrario   e quase obvio     e  sinceramente  isso nao e problema algum  as vezes voce so quer ver um projeto bem executado  criado por quem entende do assunto e capaz de agradar a todo tipo de entusiasta   e  quando o intuito e esse  inventar moda acaba ficando em segundo plano     hellcat everything  https //flatout com br/ram 1500 trx eis a nova picape mais fda do mundo/  https //flatout com br/sim a jeep colocou o hellcat em um wrangler e ainda fez uma picape renegade/  https //flatout com br/general mayhem este charger 1968 e um rat rod com o v8 de 717 dos dodge hellcat debaixo do capo/