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O que você precisa saber antes de comprar um Fiat 500 Abarth | Guia de Compra FlatOut


Pouca gente se dá conta que a Fiat é uma das marcas que mais ofereceram esportivos no Brasil. Apesar de ter chegado somente nos anos 1970, nestas quatro décadas de atividade local, ela vendeu 13 modelos esportivos diferentes. Começou em 1978 com o 147 Rallye, depois passou pelo Oggi CCS, Uno 1.5R, Uno 1.6 R, Tipo Sedicivalvole, Uno Turbo, Tempra Turbo, Coupé 16v, Marea Turbo, Brava HGT, Stilo Abarth, Punto T-Jet e, finalmente, chegou ao 500 Abarth. Este último foi, talvez, o mais interessante dos modelos lançados pela Fiat no Brasil. Não é para menos: ele chegou naquela que, talvez, tenha sido a última era dos esportivos no Brasil, e também uma das mais concorridas. Lançado em 2014 já como modelo 2015, ele enfrentou direta e indiretamente: Renault Sandero RS, Suzuki Swift Sport, Golf GTI, Civic SI, Citroën DS3 e Peugeot 208 GT, além dos Fiat Bravo e Punto T-Jet. Era uma concorrência e tanto. E para enfrentar esta concorrência a Fiat trouxe o que tinha de melhor na época: o 500 Abar