gostamos tanto da ideia de um novo fiat 124 spider que nem nos importamos quando descobrimos que ele seria um mazda mx 5 miata com outra roupa  ate porque  de acordo com os testes da imprensa internacional  a versao italiana tem uma personalidade distinta   fisicamente maior  mais refinado e maduro  e um roadster esportivo com um que de grand tourer europeu das antigas   so que ha outra faceta do fiat 124 que nao podemos esquecer  o modelo classico tambem foi carro de rali na decada de 1970  preparado pela abarth  entre 1971 e 1976  ele competiu no wrc ao lado do lancia stratos  do alpine a110 e de outros classicos  nao fez tanto sucesso  mas ate conseguiu algumas bons resultados   incluindo uma vitoria tripla no rallye de portugal de 1974  em 1976  o fiat 124 abarth foi aposentado dos ralis para dar lugar ao 131 abarth   este sim um vencedor  conquistando titulos em 1977  1978 e 1980   sendo assim  nada mais justo que  alem do esportivo abarth  com 172 cv no motor 1 4 turbo  o fiat 124 tambem ganhasse uma versao de competiçao  ela foi apresentada em março  no salao de genebra  junto com o abarth de rua  na forma de um conceito com as cores do fiat 124 spider que competiu em 1973  um belo conceito  por sinal     o prospecto de um roadster de traçao traseira com capota de fibra competindo em ralis  como foi ha quatro decadas  e bem empolgante  especialmente porque  logo de cara a fiat ja revelou alguns dados interessantes a respeito do novo 124 abarth de rali  ele teria uma versao de curso ampliado e 1 8 litro do motor multiair  com turbo  injeçao direta e nada menos que 300 cv a 6 500 rpm     foto  jalopnik  os primeiros testes com o 124 abarth de rali começaram agora  e esta e a primeira vez que ele aparece em video  ve lo acelerando por uma estradinha italiana com a carroceria toda branca so nao e melhor que ouvi lo fazendo isso  o ronco  apesar de nao se distanciar muito de como soa quase todo quatro cilindros sem abafadores  certamente mostra que os italianos entendem de som de motor  quer ver so   [youtube id= hq2csvvmwuy  width= 620  height= 350 ]  e ainda tem um monte de saidas de traseira   o motor e acoplado a uma caixa sequencial de seis marchas que leva a força para as rodas traseiras  atraves de um diferencial com bloqueio mecanico  ha uma capota de fibra e uma gaiola de proteçao certificada pela fia  as modificaçoes tambem modificaram em consideraçao a distribuiçao de peso do carro   a versao de rua tem distribuiçao de peso perfeita  de 50% para a dianteira e 50% para a traseira  enquanto a versao de concentra um pouco mais de massa na traseira  a fim de melhorar a traçao     mas voce deve estar se perguntando o que um carro de traçao traseira faz no wrc  e que  em 2011 ano passado a fia criou a categoria r gt  para carros de turismo e ate supercarros com traçao nas rodas de tras  no inicio  as provas do calendario consistiam em etapas do erc  o campeonato europeu de rali   e  desde 2012  o lotus exige e o porsche 911 da geraçao passada  997  ja marcaram presença   [youtube id= npiofxeis0g  width= 620  height= 350 ]  em 2014  a fia começou a fornecer passaportes tecnicos para veiculos individuais que se enquadrassem nas regras do grupo r gt e  em 2015  aconteceu a primeira ediçao da r gt cup  que tambem inclui etapas do wrc  ou seja  esta e a hora perfeita para o fiat 124 abarth mostrar a que veio