este e o zero a 300 nossa rica mistura das principais noticias automotivas ou nao do brasil e de todo o mundo caro car lover assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante gire a chave aperte o cinto e acelere com a gente os carros mais vendidos em janeiro de 2018 no brasil depois de faturar a liderança do mercado pelo terceiro ano consecutivo igualando o monza nos anos 1980 o chevrolet onix conseguiu manter a dianteira neste primeiro mes de 2018 o hatch compacto foi o carro mais vendido no brasil com 16 058 unidades o volume de vendas do chevrolet e mais que o dobro do segundo colocado o ford ka que vendeu 7 656 unidades e superou o hyundai hb20 por apenas 220 unidades o hatch coreano somou 7 436 exemplares vendidos em janeiro na quarta colocaçao a surpresa do mes o volkswagen polo emplacou nada menos que 6 632 unidades em janeiro pode ser resultado de alguma açao de vendas ou o inicio das entregas mais ou menos como aconteceu com o renault kwid em seu primeiro mes cheio mas tambem e possivel que o polo tenha roubado de vez as vendas do fox que continuavam em alta ate o inicio do ano passado logo abaixo na quinta posiçao esta o chevrolet prisma que tambem manteve a liderança entre os sedas com 5 926 unidades em sexto vem o gol velho de guerra marcando territorio entre os dez mais com 5 893 unidades vendidas em janeiro em setimo vem a picape mais vendida do brasil a fiat strada que completa 20 anos neste ano e continua desejada pelas empresas e transportadores como mostram suas 5 372 unidades vendidas no mes a fiat ainda emplacou mais dois carros entre os dez mais vendidos o argo aparece na oitava posiçao com 4 972 unidades e o mobi que foi o nono carro mais vendido em janeiro com 4 679 unidades quem diria que o lider da fiat um dia seria uma picape fechando a lista dos mais vendidos em janeiro esta o jeep compass que mantem a liderança do mercado depois de fechar 2017 na frente dos rivais com 4 546 unidades vendidas [gt40 content rule= 1 widget= 1 ] mercedes apresenta nova geraçao do classe a a mercedes apresentou na ultima sexta feira 2 a quarta geraçao do seu classe a o modelo ficou mais adequado a concorrencia na versao de entrada e mais refinado nas demais versoes alem de ganhar a nova identidade da marca externamente os novos farois mais afilados seguem o estilo inaugurado no cls e que tambem devera ser adotado no amg gt 4 na traseira as lanternas tambem adotaram um visual mais afilado porem ficaram mais largas agora invadindo a tampa do porta malas as laterais perderam os vincos complexos e agora tem apenas uma curva suave na parte inferior das portas e outro vinco marcado na linha de ombro proximo as maçanetas no lado de dentro como haviamos visto anteriormente aqui mesmo no zero a 300 o classe a ganhou um quadro de instrumentos digital com duas telas de 10 5 polegadas combinadas — uma para as informaçoes de conduçao outra para o sistema multimidia configuraçoes de conforto e conveniencia e tambem para o sistema de realidade aumentada com assistente virtual com inteligencia artificial como a siri do ios a cortana do windows ou o watson da ibm o volante tem design parecido com o do classe s o que ajuda a refinar o interior do hatchback — e ambos serao oferecidos em todas as versoes do modelo [gallery columns= 2 link= file size= medium ids= 175721 175715 ] nas versoes de topo o classe a nao muda muito o motor continua o 2 0 turbo de 225 cv na versao a 250 e devera ganhar acertos diferentes para as novas versoes intermediarias como a a300 e a40 amg — possivelmente com 245 cv e 300 cv o a45 sera oferecido com traçao integral e devera ficar nos 400 cv quando chegar em 2019 [gallery columns= 2 link= file size= medium ids= 175720 175719 ] a versao de entrada a200 e que mudou significativamente o motor 1 6 turbo deu lugar a um novo 1 4 turbo desenvolvido em parceria com a renault com quem a mercedes ja compartilhava o desenvolvimento de motores a diesel apesar da cilindrada menor ele sera mais potente que o anterior com 162 cv um aumento de 6 cv a suspensao traseira do a200 tambem foi modificada em vez de um conjunto multilink ele agora usa um eixo de torçao que aparentemente e uma forma de torna lo mais barato para encarar as versoes intermediarias do golf na europa [gt40 content search= mercedes widget= 1 title= confira os mercedes no gt40 ] indy esta testando proteçao para o cockpit a era dos cockpits totalmente abertos esta chegando ao fim a formula 1 ja adotou o halo para esta temporada de 2018 — o que foi uma decisao questionavel pois o dispositivo nao foi uma unanimidade entre as equipes e deveria ter sido conforme o acordo entre elas agora a indy esta testando sua propria soluçao que nos parece bem mais elegante e harmonica um para brisa aerodinamico a decisao pelo para brisa aerodinamico se deve ao fato de que o halo pode prejudicar a visibilidade dos pilotos em circuitos ovais inclinados onde tambem e preciso ter visibilidade para o alto do cockpit devido a posiçao em que os carros ficam nas curvas inclinadas o para brisa e feito de um material chamado opticor que e fornecido pela ppg e ja e usado nos canopis de avioes militares o projeto ja foi testado em modelos em escala pela dallara e agora sera colocado em um carro real que sera testado na proxima quinta feira pelo piloto scott dixon [gt40 content search= carro de corrida widget= 1 title= because racecar ] chris harris e eddie jordan escapam de alpine 110 em chamas lembra que o mazda furai foi destruido por um incendio durante os testes da revista top gear pois bem aconteceu de novo chris harris e eddie jordan estavam gravando um quadro com o novo alpine a110 quando um foco de incendio iniciou no carro o incidente aconteceu na segunda feira passada quando a equipe gravava um quadro em monte carlo aparentemente em referencia a vitoria do a110 original no rali monte carlo de 1973 ha 45 anos eles estavam no estagio ss17 quando harris viu a luz de serviço acender no painel e ao abrir a porta viu que o carro estava em chamas a dupla teve tempo apenas de sair correndo antes que o carro fosse consumido pelo fogo foto bbc/pa wir a produçao do programa publicou uma nota sobre o acontecido na qual avisa que a fabricante esta investigando a causa do incendio houve um incidente durante filmagens do alpine em monaco na segunda feira pela manha que resultaram em um incendio que tomou conta do veiculo — e que esta sendo investigado pela alpine felizmente chris harris e o passageiro eddie jordan conseguiram sair do veiculo sem lesoes segundo relatos o carro foi consumido em apenas quatro minutos eddie jordan tambem comentou o incidente correr um estagio do rali monte carlo era um sonho realizado para mim o carro era incrivel muito leve ele dançava pela montanha e chris estava pilotando maravilhosamente e uma pena que nao pudemos terminar o teste mas isso acontece a alpine disse que houve um incidente tecnico durante a filmagem e esta continuando a investigar o ocorrido enquanto congelou todas as atividades dos exemplares pre produçao [gt40 content tag= classico europeu widget= 1 title= classicos europeus no gt40 ] ares design apresenta corvette c2 restomod mal terminamos de falar da ferrari 412 moderna que a ares design pretende construir e eles ja aparecem com mais um projeto impressionante desta vez o estudio italiano fez um corvette c2 restomod equipado com o motor ls3 que equipava o corvette c6 ate 2013 e agora e oferecido como crate engine pela gm o motor 6 2 foi preparado para produzir 525 cv que sao enviados para a traseira por meio de um cambio manual de cinco marchas e um diferencial viper hammerhead a instalaçao do motor exigiu apenas o fechamento dos 23 furos originais na parede corta fogo e a refuraçao para passagem dos chicotes mais novos o carro tambem ganhou um novo tanque de combustivel remodelagem das caixas de roda um novo capo do modelo 427 e um sistema de escape esportivo moderno alem do motor o carro foi repintado de preto e recebeu um interior totalmente refeito em couro vermelho o sistema de audio tambem e moderno mas fica todo escondido por tras de telas e mostradores e revestimentos originais — os alto falantes tem 500 watts e o radio tem portas usb e conectividade bluetooth com os novos freios de maior diametro o carro agora usa rodas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira este modelo das fotos e o primeiro exemplar concluido pela ares que cobra entre us$ 435 000 e us$ 500 000 pela conversao [gt40 content search= corvette widget= 1 title= prefere as outras geraçoes ]
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