a ford finalmente começou a vender o aguardado motor megazilla  a versao mais potente do seu big block de 7 3 litros  o godzilla  na versao  mansa   o motor produz 430 hp e 65 5 kgfm  mas com alguns upgrades — que nao incluem compressores para a admissao — ele chegou a 615 cv e 88 2 kgfm  sim  615 cv sem sobrealimentaçao alguma  apenas admitindo ar sob a pressao atmosferica   o motor godzilla e usado nas versoes super duty das picapes da serie f da ford — f250  f350  f450  f550 e f600  das ford f650 e f750 e ate do onibus escolar blue bird vision  em algumas aplicaçoes ele tem apenas 6 8 litros  em outras  a maioria delas  e versao de 7 3 litros  todas elas  contudo  variam de 300 cv a 430 cv     infelizmente a ford nao deu detalhes sobre as modificaçoes que fazem o megazilla produzir quase 200 cv a mais que a versao mais potente do godzilla  mas sendo um motor aspirado com o mesmo deslocamento  e facil deduzir que ele tem novos coletores e um trem de valvulas especifico  e acredite  ele tem comando no bloco e varetas para acionar as valvulas  como um bom e velho big block americano     mais dificil de acreditar e que ele nem e o maior nem o mais potente motor  crate  oferecido pela ford  isso  porque a ford racing tem duas variaçoes do motor 572  sim  o numero 572 se refere ao deslocamento do motor em polegadas cubicas  o que corresponde a 9 4 litros  tambem aspirado e vareteiro  as duas versoes do motor produzem 655 hp e 97 9 kgfm   so que voce nao pode usa lo em um carro de rua  pois ele nao e homologado para tal nos eua  isso faz com que o megazilla seja o maior e mais potente dos motores de rua oferecidos pela ford — mas nao por outras fabricantes   https //www youtube com/watch v=cosjaxd81ra  a propria ford tem um motor maior e mais potente  mas nao oferecido por ela  e sim por sua parceira de longa data  a carroll shelby engines  trata se da versao de aluminio do motor 427 fe  que  apesar do nome  tem deslocamento de 526 polegadas cubicas  8 6 litros  e produz 700 hp   https //www youtube com/watch v=ktd8rhv5 kk  alem dele  ha o motor predator  que e o 5 2 coyote com supercharger  usado no shelby gt500  que produz nada menos que 760 hp e e  de fato  o mais potente oferecido pela ford  embora nao seja o maior     e a concorrencia  bem a chevrolet tambem tem seu super  crate engine   o zz632  sim  sao 632 polegadas cubicas  ou 10 3 litros — o maior motor oferecido por uma grande fabricante no mundo todo  sem sombra de duvida  ele vem no camaro copo 2023  mas pode ser comprado separadamente com um belo carburador no topo da admissao  nao e barato  custando us$ 38 000  mas e o unico jeito de se ter um motor de 1 004 hp e 120 kgfm com garantia de fabrica     abaixo dele ha o zz572  como voce deve ter adivinhado  o numero 572 no final do codigo indica o deslocamento em polegadas cubicas  9 3 litros   apesar de ser oferecido originalmente em um carro de competiçao  o camaro copo 2022  ele tambem e vendido separadamente  ou em conjunto com alguma transmissao escolhida pelo comprador  e pode ser instalado em carros de rua     caso voce faça isso  voce tera um carro com 727 hp e 93 8 kgfm  aspirado e com comando no bloco acionando as valvulas por varetas  assim como o zz632  incrivel como essa receita tem potencial   a dodge  por sua vez  oferece dois motores do tipo  um realmente grande e outro um pouco menor  o hellephant e o maior deles  com deslocamento de 7 litros  um supercharger de tres litros  ridiculos 1 000 hp e sismicos 130 kgfm de torque   https //www youtube com/watch v=flzedteprjc  ele e street legal  mas com um asterisco para as letras miudas do manual  so pode ser instalado em carros de rua produzidos ate 1976  pois seus niveis de emissoes nao sao aprovados para carros mais novos  ou entao em veiculos off road  como as picapes que correm na baja 1000 ou em picapes big foot   [caption id= attachment_354690  align= aligncenter  width= 1200 ] o hellcrate redeye[/caption]  o outro e o hellcrate redeye  um pouco menor  com 6 2 litros e um enorme supercharger de 2 7 litros  que produz 807 hp e 98 9 kgfm de torque  isso na versao mais potente  ha um hellcrate menos infernal  sem os olhos vermelhos  que produz 707 hp e 89 7 kgfm     street ilegal agora    se voce for para o segmento dos motores de competiçao  o negocio fica mais serio  a hennessey  por exemplo  oferece o motor fury do venom f5  e um v8 baseado no gm ls  mas com 6 6 litros e dois turbos para produzir 1 817 hp e 164 kgfm  um fato curioso e que ele so atinge essa potencia por ser abastecido com etanol  e85  — o que significa que voce pode usa lo numa boa aqui no brasil     outro monstro de pista e o alien 427 da famosa nelson racing engines  o nome deixa claro que se trata do chevrolet ls 427  um dos motores mais populares quando se fala em preparaçao e projetos independentes devido a sua modularidade e variedade de materiais e disponibilidade de componentes     no caso do alien 427  ele e mantido com as 427 polegadas cubicas  7 litros   mas com dois turbos para chegar aos 2 000 hp se voce selecionar todos os opcionais e abastece lo com gasolina de competiçao  mesmo em sua versao mais basica  o motor e um monstro de outro planeta mesmo  com 1 270 hp  o unico problema e o preço  que parte de us$ 46 000   isso e mais que o dobro do hellcrate basico  us$ 21 800   e que o ford 572  us$ 19 990  e pouco menos que dois ford megazilla  us$ 25 500  ou dois chevrolet zz572  us$ 25 500    https //www youtube com/watch v=wmu5x4ucnve  por ultimo  ha outro super  crate engine  independente  mas desta vez baseado no hellcat — sim  alguem pegou o hellcrate e achou que ele tinha pouca potencia  esse alguem e don schumacher da dsr performance  sendo um ex piloto de funny cars  don schumacher decidiu usar o hellcrate como base para um motor de competiçao e acabou com algo muito parecido com o hellephant a30  o dsr 1150  que tem esse nome por ter 1 150 hp  e 134 4 kgfm    https //www youtube com/watch v=aoophaf54a0  entre as varias mudanças no projeto estao o compressor whipple de 3 litros — nao por acaso com o mesmo deslocamento do hellephant  mas aqui sem a necessidade de ser  street legal   entao a potencia ficou bem menos civilizada  curiosamente  ele ficou bem mais caro que o hellephant a30  enquanto o dodge sai por us$ 30 000  o dsr cobra us$ 10 000 a mais pelos 150 cv extras     esta materia e uma amostra do nosso conteudo diario exclusivo para assinantes  e foi publicada sem restriçoes de acesso a carater de degustaçao   a sua assinatura e fundamental para continuarmos produzindo  tanto aqui no site quanto no youtube  nas redes sociais e podcasts  escolha seu plano abaixo e torne se um assinante  alem das materias exclusivas  voce tambem ganha um convite para o grupo secreto  exclusivo do plano flatouter   onde podera interagir diretamente com a equipe  ganha descontos com empresas parceiras  de lojas como a interlakes a serviços de detailing e pastilhas tecpads   e ainda recebera convites exclusivos aos eventos para flatouters   [fo form plans]