ola  pessoal  depois de um ano e meio curtindo e deixando a mecanica da guria zerada  chegou a hora de cuidar da beleza da macchina  apesar de estar num estado muito bom de conservaçao  os 17 anos de estrada deixaram suas marcas pela carroceria do carro   como em quase todos os project cars  o fator financeiro e o grande freio do projeto  minha ideia era mostrar nesse capitulo o antes e o depois  mas nao deu  entao hoje vou detalhar o que precisa ser feito e no proximo  se tudo correr bem  mostro como ficou     os pontos mais criticos sao os para choques  que apresentam varios ralados e a lateral esquerda  com inumeros amassadinhos resultante de portadas de outros carros  alem disso  o aerofolio esta com a camada de verniz se soltando  as capas dos retrovisores  as saias laterais e algumas partes da grade dianteira estao com a pintura ralada ou desgastada   vou fazer a pintura das partes mencionadas e o martelinho de ouro  mas nao vou mexer nos pequenos riscos que existem pela carroceria  pois a pintura apresenta um bom estado geral e se for para retocar cada imperfeiçao  acabaria sendo melhor pintar o carro todo  algo que pretendo fazer daqui alguns anos  quando realizar um amplo trabalho de restauraçao     os emblemas traseiros estao com varios riscos e o cromado descascado em alguns pontos  alem disso  por uma razao desconhecida  estao colados na ordem contraria ao padrao original  eles terao a pintura restaurada e apos o polimento do carro voltarao no lugar correto   as rodas tambem vao passar por um tratamento de beleza  apesar do bom estado geral elas possuiam pequenos riscos e as dianteiras estao com amassados nas bordas  alem disso  ha uma parte que esta pintada  mas deveria ser diamantada  para finalizar  alguns dos adereços que imitam parafusos  estao trincados e precisam ser trocados     esses parafusos eram praticamente impossiveis de serem encontrados  novos ou usados  na falta deles muitos carros usam outros tipos de parafuso ou ficam sem  isso ate algum tempo atras  quando o padrinho da guria deparou com esse problema ao restaurar as rodas do seu 155  depois de muito pesquisar  ele conseguiu achar um cara que poderia reproduzir esses componentes em resina  aqui mesmo em londrina/pr   ja fiz os orçamentos e nos primeiros dias de fevereiro comecei a executa los  o serviço de pintura esta orçado em r$ 850 com previsao de entrega em quatro dias  a restauraçao das rodas em r$ 450 previsto para ficar pronto em tres dias e a pintura dos emblemas em r$ 50 com previsao de sete dias  farei esses serviços nos locais que o padrinho da guria me recomendou  felizmente  posso contar com a assessoria dele  mais uma vez  muito obrigado  raje  pelas dicas  sugestoes e ate pelos puxoes de orelha     permitam me contar uma historia que aconteceu no dia que sai para fazer esses orçamentos  que mostra que as vezes a sorte tambem sorri para os sofridos entusiastas brasileiros  alem dos orçamentos  sai decidido a consertar um furo em uma das tubulaçoes do escape  os componentes que estavam la foram adaptados do fiat tipo  mas estavam em bom estado  por isso minha intençao era trocar apenas a tubulaçao danificada e no segundo semestre trocar tudo pelas peças especificas   depois de passar em quatro lojas onde  nao tinham como ou nao recomendaram fazer o serviço  encostei em mais um estabelecimento  conversa vai  conversa vem  eles tentam me empurrar o silencioso do tipo  ate que o cara fala que tem umas peças de alfa e foi olhar o estoque  eis que no meio de um monte escapamentos empoeirados aparece uma peça semelhante com a inscriçao a 145  de alfa 145   mas um numero de referencia diferente do catalogo     ao analisar melhor  apareceu uma etiqueta indicando que servia no 155  fizeram a comparaçao no carro e encaixava perfeitamente  so faltava ver o preço  em pesquisas anteriores o melhor valor que achei foi r$ 289  se eles fizessem por r$ 250 iria trocar  entao o cara fala que ficaria em r$ 190 instalado  nao pensei duas vezes e mandei fazer o serviço  agora falta trocar o abafador traseiro  algo que pretendo fazer no final do ano  ja que a peça que se encontra la ainda esta em bom estado   para finalizar  em 2014 aproveitei cada oportunidade para expor o carro nos eventos que ocorreram pela cidade  onde foram tiradas algumas das fotos que ilustram a materia  a macchina sempre chamou a atençao  varias pessoas se lembram dela por causa das corridas de dtm  num desses encontros  tive a oportunidade de conhecer o primeiro dono do carro  naturalmente  tive que parabeniza lo pelo bom gosto na compra e na escolha da placa  alem de perguntar algumas coisas sobre os primeiros quilometros do carro     minha participaçao nesses encontros  tem como objetivo mostrar para as pessoas a paixao que os carros da alfa romeo despertam e que apesar da ma imagem da marca no pais  nao e impossivel manter esses carros e desfrutar dos seus encantos  vivemos a expectativa da volta da marca ao mercado nacional  mas enquanto isso nao acontece  eu e uma legiao de fanaticos vamos curtindo nossos brinquedos e tentando manter a chama viva   por enquanto e isso  pessoal  no proximo post mostrarei como ficaram os reparos planejados  ate la   por delfino mattos  project cars #117