Project Cars #248: a saga do Volkswagen Corrado G60 dos meus sonhos

salve  povo gearhead  meu nome e fabiano  tenho 39 anos  sou nascido e residente em belo horizonte/mg e desde moleque ja gostava de tudo que tinha volante e quatro rodas  hoje ou falar do meu project cars  um raro volkswagen corrado g60   na decada de 1990  que marcou a minha adolescencia  eu  batia ponto  todas as noites de quarta feira no mineirao  e aos domingos de tarde era no seis pistas ou no cristo  quem e de bh sabe do que estou falando   nessa epoca os carros  bravos  eram os opala e caravan seis cilindros  os gol gt/gts e gti  passat pointer e kadett gs/gsi  meu sonho era ter um gol gt/gts ou um passat pointer  mas sonho esse estava muito distante de minhas posses na epoca  entao me contentava  alias  me aborrecia  com um fiat 147 1982 que tive o desprazer ter como primeiro carro     logo depois tive uma marajo 1981  que so me deu alegrias   passei depois por um quantum sport 1990  e finalmente passei para uma saveiro 2002 que comprei zero quilometro  turbinei e fiquei dez anos com ela e sem nunca ter aborrecimento  mesmo turbinada     mas aquela vontade de ter um esportivo dos anos 80/90 sempre martelava a minha cabeça  um dia  passeando na oficina de um amigo  topei com um gol gt 1986 impecavel e turbinado  para o meu desespero  ele estava a venda     nao foi barato e apos um ano de namoro e muita negociaçao  comprei e trouxe o gt para casa  fiquei seis anos com ele  me diverti muito  mas porque  meu desespero   porque na epoca eu nao tinha a grana para comprar o carro e minha namorada  hoje minha esposa  me emprestou       ta    mas e dai  onde entra o corrado nessa historia  ele entra la na decada de 1990  quando eu lia/colecionava tudo quanto era revista automotiva  vi na capa da revista oficina mecanica o vw corrado  aquele carro me despertou um enorme interesse  achei o design e as especificaçoes tecnicas do carro fantasticas  literalmente  babei  no carro    e apesar de nunca ter visto um ao vivo ate uns cinco anos atras  2010  eu nunca esqueci dele    mesmo antes de pensar em comprar um corrado eu ja lia os topicos no vw vortex sobre ele   como a maioria dos gearheads  eu sempre fico de olho em sites de classificados de carros  procurando modelos interessantes de oportunidade  e o corrado era sempre dos que eu sempre digitava nas buscas  infelizmente os poucos que apareciam os preços estavam muito alem das minhas posses  de novo    ate que vi um dia  isso foi em 2008 para 2009  um corrado g60 vermelho em sp com um preço que meu bolso podia pagar  mas     sempre tem um  mas   o carro tinha defeitos  ele era automatico e a ecu do motor tinha queimado e o cambio era controlado por ela  o antigo dono do carro tentou adaptar uma ecu de santana  mas obviamente nao ficou legal  o abs tambem estava com problema e o para choque dianteiro tinha sido trocado por um horrivel de fibra  o resto estava ok  incluindo a lataria  lacrada  sem batidas     ficamos na negociaçao somente por email e telefone por uns tres meses  eu ainda nao tinha visto o carro pessoalmente  mas fiz uma oferta  ela foi r$ 3 000 mais baixa que outra oferta e acabei perdendo o negocio   bom    continuei me divertindo com meu gol gt  eu dizia a minha esposa que so venderia o gt para comprar um corrado  e tambem continuei com meu habito de garimpar carros bacanas na internet  de repente aquele mesmo corrado g60 vermelho de sp apareceu a venda de novo  melhor ainda  ele estava aqui em belo horizonte  na mesma hora mostrei o anuncio para minha esposa e marcamos de ir ver o carro   vi e babei  a lataria lacrada  interior legal  arrumaram uma central original e agora o motor funciona direito  mas o cambio continuava com problemas para trocar as marchas  o abs estava ruim  e havia varios probleminhas eletricos — sem contar o mesmo para choque dianteiro horrivel  com lanternas adaptadas de golf   o carro agora pertencia a um colecionador/restaurador de carro daqui de bh e o cara estava com varias outras raridades na garagem e desistiu de reformar o corrado  o preço estava interessante  nao estava barato e nem caro  mas de novo  novamente  mais uma vez  as oportunidades so batem a minha porta quando eu nao estou podendo e eu nao tinha a grana para comprar  ofereci meu gol gt mais uma quantia de volta e ele nao quis  dai entao ofereci a minha saveiro turbo  meu carro de uso diario  mais uma volta  ele queria um pouco mais de volta e ficamos  cozinhando galo  alguns meses   nesse meio tempo achei o anuncio de um corrado g60 preto em sao paulo e com um valor ate barato  trocamos fotos  telefonemas e marquei de ir ver o carro  sabadao de madrugada  peguei a saveiro  chamei a esposa e partimos para um bate e volta de bh a sp para ver o corrado preto   chegando no endereço do vendedor  assim que virei a esquina da rua  ainda a uns 50 metros de distancia vi o corrado estacionado na rua e disse a minha esposa   perdemos a viagem      a traseira do carro estava toda torta  ja havia sofrido algum acidente  pena    nas fotos estava lindo   a medida em que chegavamos mais perto  mais feia a coisa ficava  o carro estava em pessimas condiçoes  era amarelo e fora pintado de preto  a lataria estava toda torta  o motor vazava oleo por todos os lados  o compressor g60 tinha um buraco na carcaça  adaptaram um cambio manual e a pedaleira estava torta  so compraria se fosse muito barato e para usa lo como doador de peças   como o dono estava me esperando  eu o chamei  me apresentei  conversei e expliquei o carro nao estava dentro das minhas expectativas  voltei frustrado  mas ao menos voltei decidido a fechar negocio no corrado vermelho de bh  chegando la  perdi de novo  o corrado foi vendido   e    se esse corrado vermelho tiver que ser meu  um dia ele vira   a vida seguiu e com os velhos habitos  depois de quase dois anos garimpando na internet o corrado vermelho apareceu novamente  dessa vez eu tinha a grana no bolso para comprar  o preço estava razoavel e com uma barganha cheguei ao valor que eu queria  negocio fechado   o atual proprietario tambem era colecionador de carros  e para variar tinha a garagem lotada de raridades  ele começou a reformar/consertar o carro  importou ecu original  chicote eletrico  lanternas e ate um para choque dianteiro original  tambem havia algumas peças de upgrade etc  alguma coisa ele ja tinha instalado  mas a maioria das peças ainda estava nas caixas  sem pensar duas vezes  negociamos um valor bacana nas peças e fiquei com tudo     acertamos a papelada  marquei com o caminhao para buscar o corrado — ele andava  mas como estava sem para choques dianteiro  sem placa e sem setas nem arrisquei a ir rodando     sonho realizado   com o carro na garagem  hora de buscar o maximo de conhecimento tecnico sobre o modelo devorando o manual de serviço e os topicos de foruns como vwvortex e the corrado forum     aqui chegamos ao final da primeira temporada da novela  que foi a aquisiçao desse corrado  no proximo post  darei inicio a proxima novela  que esta sendo o conserto dos problemas  e sao muitos  a fim de fazer o carro funcionar e rodar perfeitamente — incluindo o swap de cambio automatico para manual e a adaptaçao do compressor eaton m62 no lugar do original g ladder 60 que estava em pessimas condiçoes   abraço a todos a ate breve   por fabiano silva  project cars #248