caros flatouters  aqui e konder e queria primeiramente queria pedir desculpas no atraso do segundo post  mas alguns acontecimentos nesses ultimos meses atrapalharam bastante a continuidade do projeto  dentre eles  meu mecanico fechou a oficina quando ja estava tudo la para montar  tive que procurar outro de confiança para tocar o projeto  minha a demissao ainda continuo sem emprego   a perda de varias fotos do projeto e contatos que estavam meu celular e  nao tinha salvo a tempo   o capoteiro que nao terminou os bancos do carro por conta de problemas de saude e ainda ta internado  trabalho ja pago  detalhe   resumindo  uma falta de sorte geral   bom  mas vamos ao que interessa  primeira parte bem interessante  voces lembram que eu falei que minha esposa nao sabia do carrinho  pois e  depois de dois anos escondendo tudo na casa da minha mae e na oficina do meu mecanico  estavamos eu e ela andando pela exposiçao anual de carros antigos aqui em niteroi  quando encontro um amigo  linguarudo por sinal   e o sujeito me solta a perola na frente da minha esposa  contando a um amigo dele    sabe aquele chevettinho branco que ta fazendo la no mazinho  lanterneiro e pintor   e desse cara aqui       pronto  f**** de vez  a cara dela pra mim foi do pelotao de fuzilamento inteiro preparado para açao  agora ela sabe do carro  do projeto  mas tem varias coisas e preços  principalmente  que ela nao pode imaginar  nem da viagem que eu fiz de carro niteroi sorocaba niteroi para buscar o diferencial do chevette automatico  o legal dessa viagem e que o cara  fabio  que me vendeu o diferencial tem um chevette hatch montado com motor de vw 2 0 20v turbo com uns 530cv no dina  sensacional   agora vamos la  voltando ao meu humilde projeto  carro pintado do branco everest com filetes pretos essa era uma duvida minha e de muitos amigos quando eu perguntava se ficaria legal  varias opinioes e tomei a decisao de fazer  alguns que tinham a duvida se ficaria bom o filete  depois de pronto acharam que ficou otimo   forraçao de teto nova e parabrisa e vidro traseiro termico novos  com borrachas novas com frisos     instalei lentes do pisca dianteiro novas com logo gm e bloco otico e lentes traseiras bianco savino item dificil de achar e contei com ajuda de um amigo de brasilia para me enviar   valeu george    [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 131852 131853 ]  estou com dois parachoques novos cromados  pois os meus antigos estao com amassados nas curvas  e meio empenado  uma duvida cruel e que  os antigos sao pretos e eu achei bem legal no carro  da um contraste bom  e estou com vontade de pintar os cromados de preto  tem gente que vai me chamar de insano  mas e gosto  se fizer isso  vou procurar os retrovisores do gp e pintar da mesma cor  ainda na decisao do que fazer   indo pra mecanica  quando retirei o motor antigo o carro ainda foi pro pintor para dar acabamento no cofre do motor  nesse meio tempo  fui pesquisando e adquirindo coisas por carrinho  com o retorno pra oficina ja com o cofre pintado  compartilho com os amigos que pretendem fazer um projeto semelhante algumas coisas importantes e que quase ninguem fala   1   os suportes do motor deverao ser o mesmo do omega 2 2;    2   quando tentar colocar o motor com capa seca da adap brasil  se usar os coxins do chevette  o motor vai ficar de lado  pendendo para a esquerda e a capa seca bate no tunel da parede corta fogo  sendo assim  para alinhamento do motor e para evitar a batida no tunel  devera ser usado um coxim de radiador dos caminhoes mercedes 1113  1313 cod  3605040012  em substituiçao somente do coxim direito  ele e praticamente do mesmo diametro do coxim do chevette so que mais baixo e cabe perfeito  abaixo ;    3   o carter para tal adaptaçao tem que ser o do monza/kadett sem entrada para o sensor  cod  94658136   e neste tambem devera ser feito um ajuste tecnico  martelada mesmo  para nao bater na caixa de direçao  eu fiz isso e depois dei uma pintura e ficou bonito de novo  lembrando que se tiver q trocar o carter  tera que comprar os parafusos tambem  pois para esse modelo e mais curto  eu optei por parafusos allen  devido o acesso a ferramenta para apertar ser mais complicado  mas e questao de gosto tambem     4   o pescador de oleo tambem devera ser compativel com o carter  cod  90466323   e tem que comprar tambem o o’ring do pescador  ele nao vem junto   5   o posicionamento do suporte do motor no quadro devera avançar para os furos mais a frente   pronto  o motor ta no lugar     a alimentaçao do motor e por uma bomba de combustivel externa da bosch  cod  0580464070    para evitar que de falta de combustivel na bomba  tive que fazer um  catch tank  no tanque original  vou ficar devendo a foto  pois essa eu perdi e o tanque ta pra pintura   troquei o radiador antigo pelo modelo com saida para o vaso de expansao usado nos chevettes mais novos  so que com um diferencial  este tem entrada para cebolao de temperatura  consegui um da visconde  cod  12221   assim pode usar uma ventoinha eletrica   estou usando uma ventoinha universal de 12  comprada no mercado livre  custo beneficio otimo  quando chegou e fui medir  vi que uma de 14  tambem caberia  se pra frente necessitar eu troco  tenho que comprar uma chapa de aluminio para fazer a coifa e instalar a ventoinha     vi num blog antigo  que o sujeito usou uma ventoinha de mitsubishi eclipse  pela foto ficou muito bom  dificil e achar  mas vale a dica tambem   indo para o interior do carro  comprei um tapete preto moldado original de um estoque  mas tenho que esperar a eletrica ficar pronta para instalar  o bancos picole  como havia dito  estao no capoteiro esperando sua recuperaçao e volta ao trabalho   procurei nos sites de vendas o volante do chevette gp  mas esta insano os preços adotados em coisas que ainda precisam de restauro  entrei no site da lenker e vi um modelo muito legal que combine com o estilo   [caption id= attachment_131861  align= alignnone  width= 620 ]  [/caption]  bom  depois dessa espera toda  e como nao pude adiantar nesse meio tempo muita coisa devido a explicaçoes acima  estou me empenhado para mostrar no terceiro e ultimo post tudo ja montado e funcionando  desculpe mais uma vez pela falta de fotos  vou compensar depois   abraços a todos   por konder baldin  project cars #343