nos ultimos anos o mercado automotivo brasileiro andou se renovando bastante em todos os segmentos  dos populares aos suvs mais caros  ainda assim  muita coisa lançada recentemente no exterior ainda nao deu as caras por aqui — e algumas sequer tem possibilidade de chegar  de quais deles voce sente mais falta  ou inveja  mesmo    se tivessemos que escolher um carro para ter no brasil — e apenas um —  provavelmente este carro seria o novo renault twingo  desenvolvido em conjunto com o novo smart  ele e um carro urbano com motor e traçao traseiros  algo que era muito comum nas decadas de 1950 e 1960 — basta lembrar do fiat 500 e do proprio fusca —  mas nem tanto hoje     a geraçao anterior do twingo seguia o layout tradicional de motor dianteiro transversal e traçao dianteira  popularizado pelo mini classico e aceito como o que permite melhor aproveitamento de espaço  o caso e que com o pequeno motor de tres cilindros — 1 0 aspirado de 70 cv ou 0 9 turbo de 89 cv — abaixo do porta malas  o sistema de traçao ocupa menos espaço  a ponto de permitir uma distancia entre eixos maior em um carro menor — o novo twingo e um centimetro mais curto que o antecessor  porem tem entre eixos 12 cm maior   alem disso  o sistema de traçao traseira  os eixos nas extremidades  com balanços curtos  e a distribuiçao de peso de 45% na dianteira e 55% na traseira garantem um comportamento dinamico bem afiado — tanto que a renault antecipou o novo twingo com o conceito twin run em 2013  em um video que acena para os melhores hot hatches do passado da renault e visual que e um tributo declarado ao renault 5 turbo  e que foi parar na versao de produçao  ainda que um pouco mais contido   [youtube id= xhckagp_sus  width= 620  height= 350 ]  agora  sabemos que seria dificil encaixar o twingo no mercado brasileiro  ao menos a um preço mais acessivel  a razao e simples de entender  na europa  o twingo e um city car de entrada  posicionado abaixo do clio  contudo  ele foi desenvolvido em conjunto com o smart  que no brasil e considerado um compacto  de luxo   esta associaçao — ou ate mesmo so o fato de ser um projeto novo — tornariam inviavel a comercializaçao a um preço semelhante ao que e praticado no clio de segunda geraçao  atual carro de entrada da renault no brasil  e que ja completa 15 anos de estrada    [gallery columns= 4  link= file  ids= 23653 23650 23649 23651 ]  mesmo assim adorariamos ter o novo twingo por aqui — e podem ter certeza que logo tratariamos de descobrir o potencial entusiasta deste carinha   mas agora queremos saber de voce  leitor  que lançamento internacional relativamente recente voce gostaria de ver por aqui  e por que  pode ser um modelo ou apenas a uma versao especial  e precisa ainda estar em linha no exterior  e tambem nao precisam ser necessariamente entusiastas  mas tambem beneficos para o mercado de alguma forma  podem ate ja estar com a passagem carimbada  mas demorando para embarcar  temos certeza de que ha muitas opçoes — a caixa de comentarios e toda sua