na proxima semana começa o salao de genebra  onde os fabricantes apresentarao seus lançamentos mais importantes deste primeiro semestre  como acontece todos os anos   entre facelifts e modelos ineditos serao mais de 80 novidades ao longo dos dez dias do evento — um numero e tanto  especialmente para lembrar de cada um   por isso decidimos fazer este guia com as estreias mais importantes que veremos a partir do começo da proxima semana  acompanhe ai e depois diga para a gente qual o seu favorito     alpina bmw b7 xdrive   o alpina b7 sempre foi  de certa forma  o bmw m7 que nunca foi feito  apesar do foco voltado para o conforto  o seda baseado na serie 7 tem um bodykit mais esportivo  as tradicionais rodas de 21 raios da fabricante  sim  a alpina e uma fabricante  e  claro  mais potencia a disposiçao do pe direito     para genebra  a alpina ira levar a versao xdrive do b7  mas o modelo nao sera baseado no novo 760li xdrive  em vez do v12  ele tera o mesmo v8 biturbo de 4 4 litros dos demais modelos  combinado a um cambio automatico de oito marchas com o sistema alpina switch tronic  feito em parceria com a zf  o conjunto entrega 608 cv entre 5 750 e 6 250 rpm e 81 4 mkgf a partir de 3 000 rpm  e leva o b7 xdrive aos 100 km/h em 3 6 segundos e a maxima de 311 km/h     aston martin db11   segundo nossos calculos  a aston martin nao lança um modelo completamente novo desde 2012 — a menos que voce considere o vulcan e o lagonda taraf  que sao modelos exclusivos e limitados  essa historia ira mudar em genebra  pois e la que o sucessor do db9 sera apresentado   diferentemente de tantos outros lançamentos  o db11 ainda nao teve nenhum teaser ou foto oficial  ate agora tudo o que tivemos foram flagras de um carro que provavelmente e este novo modelo  o visual devera ser algo parecido com o do db10 que estrelou o mais recente filme da franquia james bond   spectre    o db11 sera feito sobre uma nova plataforma mais leve  feita de aluminio  enquanto seus motores serao um novo v12 biturbo de 5 2 litros com cerca de 600 cv e  possivelmente  um v8 fornecido pela amg     audi q2 e audi rs q3 performance a audi tera como destaque na suiça um par de suvs  o inedito q2 e uma versao mais apimentada da versao mais apimentada do rs q3     o q2 sera o suv compacto da audi  algo com o porte proximo do honda hr v  e sera baseado na plataforma modular mqb  os motores serao os mesmos do a1  versoes turbo de tres e quatro cilindros a gasolina e uma familia de motores diesel  todos conectados a um cambio manual de seis marchas ou de embreagem dupla     o visual ainda e totalmente desconhecido  mas segundo o consultor de marketing da audi  steffen tarashti  o modelo tera grade elevada e traseira plana e larga  o teaser do carro coberto mostra uma linha de cintura curvilinea  mais alta apos as portas traseiras     quanto ao rs q3  acima   ele ganhara a versao performance  que tem 27 cv extras produzidos por seu 2 5 turbo de cinco cilindros com um novo sistema de arrefecimento e uma bomba de combustivel de maior capacidade  com a potencia extra o tempo de aceleraçao de zero a 100 km/h cai de 4 8 para 4 4 segundos e a velocidade maxima sobe para 270 km/h com a modificaçao do limite eletronico     bugatti chiron   provavelmente o lançamento mais aguardado do ano  o sucessor do veyron promete ser ainda mais superlativo com um novo powertrain de 1 500 cv  a marca ja confirmou que ele se chamara realmente chiron  como um dos prototipos do veyron  e que ele usara uma versao atualizada do w16 de oito litros e quatro turbos  possivelmente com um sistema hibrido para levar o desempenho do modelo a um novo patamar     o visual do carro  considerando os teasers  sera largamente baseado no conceito vision gran turismo  incluindo a curva em c na coluna b  alem disso  segundo os rumores que circulam na imprensa europeia  ele sera capaz de chegar aos 100 km/h em dois segundos e acelerar ate insanos 464 km/h     mercedes amg c43 coupe e mercedes classe c cabrio   no estande da mercedes as principais novidades serao o c43 coupe  uma versao esportiva agora transformada em modelo amg  e a versao conversivel da classe c — a primeira em mais de 30 anos da familia   [gallery columns= 4  link= file  ids= 93522 93523 93518 93517 ]  o c43 amg sera uma alternativa mais acessivel ao c63 amg  e substitui as versoes amg sport  ele usara um v6 3 0 biturbo de 367 cv  traçao integral com distribuiçao de torque 31 69 e cambio automatico de nove marchas  alem de suspensao esportiva  para choques  rodas e interior exclusivos da versao   [youtube id= r_kj 2tvyvs  width= 620  height= 350 ]  o conversivel sera  resumidamente  uma versao 75% menor do classe s cabriolet — ou um c coupe com teto de tecido em vez de metal  as opçoes de motorizaçao serao as mesmas do modelo fechado  1 6 e 2 0 turbo com 156  184  211 cv e 245 cv  v6 biturbo de 367 cv e possivelmente o v8 biturbo no c63 amg cabriolet     bmw 760il xdrive   o 760il xdrive e o destaque da bmw  voce pode ate chama lo de  m7 com vergonha  pois ele sera equipado com todos os recursos que voce imaginaria em um m7  veja so  ele tera um pacote aerodinamico com para choques mais agressivos na dianteira e um spoiler traseiro  alem disso  ele tambem tera escape esportivo e rodas exclusivas de 20 polegadas com pneus michelin pilot super sport   o motor sera um v12 biturbo de 6 6 litros preparado por ninguem menos que a divisao m performance para produzir 608 cv e 81 4 mkgf  o cambio sera o mesmo automatico de oito marchas usado em praticamente todos os outros modelos da marca  e intermediara o motor e o sistema de traçao integral com distribuiçao de torque maior na traseira     o super seda promete chegar aos 100 km/h em apenas 3 9 segundos e depois seguir ate os 305 km/h  e ou nao um m7 sem o nome m7   [gallery columns= 5  link= file  ids= 92098 92091 92090 92092 92089 ]  alem disso  ele tambem tera um volante esportivo de tres raios  pedais de aço inoxidavel e soleiras iluminadas e ate um orgulhoso emblema  v12  colado na carroceria     ferrari gtc4lusso   tecnicamente ela e uma ff reestilizada  mas nos preferimos encara la como um novo modelo  o nome mais sem graça da historia da italia deu lugar a um elegante gtc4lusso  que evoca varios modelos de quatro lugares do passado  o motor ficou mais potente e o visual mais equilibrado e harmonioso que o da antecessora     falamos tudo sobre ela neste post  mas se voce estiver com a franquia de dados meio capenga  aqui vai um resumo  o v12 de 6 2 litros ganhou mais taxa de compressao  de 12 3 1 para 13 5 1  e agora produz 30 cv a mais  chegando a 690 cv a 8 000 rpm  o torque tambem aumentou  mas timidamente  de 69 5 mkgf para 70 9 mkgf     a aceleraçao de zero a 100 km/h ficou 0 3 segundo mais rapida e agora e feita em 3 4 segundos  a velocidade maxima e a mesma  334 km/h  outra novidade e o passo corto virtuale  o sistema de esterçamento das rodas traseiras que auxilia o comportamento dinamico do carro em alta velocidade e a manobrar o carro em baixas velocidades     ford fiesta st plus  este ainda nao foi confirmado pela ford  mas as apostas de que ele aparecera em genebra sao altas  depois de afirmar claramente que nao esta desenvolvendo um fiesta rs  a ford pode estar ao menos desenvolvendo uma versao mais apimentada do fiesta st     batizado st plus  segundo os ingleses da revista autocar  o modelo podera ter uma versao revisada do 1 6 turbo para produzir um pouco mais de potencia que os atuais 185 cv e reduzir o tempo de zero a 100 km/h de 6 9 para a casa dos 6 5 segundos e levar a velocidade maxima alem dos 220 km/h  alem disso  e provavel que o st plus ganhe tambem alguns upgrades na direçao e nos freios     jaguar f type svr   na jaguar a novidade sera o f type svr  a versao mais radical do modelo e tambem o jag mais rapido da historia — em aceleraçao  nao em velocidade final   ele sera oferecido tanto na versao roadster como cupe e usara o v8 de cinco litros sobrealimentado com compressor das versoes r  porem com modificaçoes para produzir 575 cv e 71 3 mkfg  alem da maior potencia  o svr tambem sera mais leve  graças ao novo escape de titanio e inconel  o material dos escapes de f1  e tambem a adoçao de outros materiais de baixo peso  totalizando uma reduçao de 25 kg  sendo 16 kg apenas no escape     a potencia  como nos demais f types  sera enviada as rodas pelo cambio quickshift de oito velocidades — que aqui foi levemente modificado para realizar trocas ainda mais rapidas  com o sistema de traçao integral e os enormes pneus 265/30 r20 na dianteira e 305/30 r20 na traseira  o svr chega aos 100 km/h em apenas 3 5 segundos e segue acelerando ate os 320 km/h se for um cupe e 313 km/h se for o roadster  os freios tambem foram modificados e agora usam discos de 380 mm na dianteira e 376 mm na traseira — os de carbono ceramica opcionais sao ainda maiores  398 mm e 380 mm  nos dois casos eles usam pinças de seis pistoes na frente e quatro na traseira     o sistema de traçao integral tambem foi modificado  e agora o diferencial eletronico da traseira foi refinado para melhorar a distribuiçao de troque entre os eixos  outra mudança foi a aerodinamica  o para choques dianteiro agora tem tomadas de ar maiores para reduzir o arrasto e um splitter maior  a traseira tem um novo fundo para acelerar e suavizar o fluxo aerodinamico e assim reduzir a sustentaçao  a asa traseira movel e ativada a 100 km/h no conversivel e 112 km/h no cupe     lamborghini centenario   talvez o segundo lançamento mais aguardado do ano seja o modelo especial que a lamborghini ira apresentar em genebra  desenvolvido para comemorar os 100 anos do nascimento de ferruccio lamborghini     o lamborghini centenario sera produzido em ediçao limitada e baseado no aventador  o que significa que ele tera traçao integral e o atual v12 de 6 5 litros da marca  possivelmente modificado para produzir mais que os 750 cv da versao super veloce     maserati levante   a maserati pela primeira vez tera um suv como principal lançamento  o levante sera o primeiro suv da longa historia da marca e ja foi revelado em fotos no começo da semana  a versao de produçao nao ficou muito diferente do conceito kubang  com visual agressivo na dianteira reforçado pelos farois em angulo incisivo e pela grande grade dianteira     os motores serao os mesmos da linha ghibli  dois v6 3 0 a gasolina com 350 e 430 cv e um v6 3 0 a diesel  o levante 350 ira de zero a 100 km/h em 6 3 segundos e chegara a maxima de 243 km/h  enquanto o modelo mais potente  450  precisara de apenas 5 2 segundos e chegara aos 264 km/h  o modelo diesel e pouca coisa mais lento que o 350  6 9 segundos para chegar aos 100 km/h e 230 km/h de velocidade maxima     mclaren 570gt   na mclaren a novidade sera o mais novo modelo da sua sport series  o 570gt  com interior mais luxuoso e mais espaço para bagagens  a proposta e o uso diario e longas viagens     ele tem um vigia traseiro maior e teto panoramico fixo  que iluminam mais a cabine dando uma sensaçao mais forte de espaço  o acesso a cabine e facilitado por um maior angulo de abertura de suas portas diedrais  a bagagem e acomodada no carro em uma area de carga de 220 litros acessada pelo vigia traseiro — o que tecnicamente torna esse carro um hatchback  como o foco aqui nao sao as pistas  a suspensao tambem passou por modificaçoes  e agora prioriza o conforto   [gallery columns= 4  link= file  ids= 93531 93532 93524 93534 ]  por dentro  a o 570gt traz acabamento de couro  bancos eletricos com memoria de posiçao e aquecimento  sensores de estacionamento na frente e atras  escape mais abafado e coluna de direçao eletrica com sistema automatico para facilitar o acesso do motorista   o motor e o mesmo 3 8 v8 biturbo de todos os outros macca  e com os mesmos 570cv do irmao 570s  a aceleraçao de zero a 100 km/h e feita em 3 4 segundos  de zero a 200 km/h em 9 8 segundos e a maxima chega aos 328 km/h     pagani huayra bc   a versao mais radical do pagani huayra ja foi mostrada em uma galeria de fotos oficiais  mas seu lançamento  pra valer  acontecera no salao de genebra     a principal novidade do modelo e o motor v12 retrabalhado para produzir 800 cv e 112 1 mkgf — ou 70 cv e 10 1 mkgf a mais que o huayra  comum   alem disso  ele ganhou uma nova transmissao de embreagem dupla e sete marchas fornecida pela xtrac  que faz os cambios do wrc   com trocas feitas em 75 milissegundos em vez de 150     o huayra bc tambem e 132 kg mais leve  chegando a 1 218 kg  a dieta incluiu elementos de fibra de carbono no interior  escape de titanio e ate freios brembo feitos exclusivamente para o modelo  por ultimo  o huayra bc tambem recebeu novos recursos aerodinamicos  como um novo splitter frontal e saias laterais  um difusor maior e uma asa traseira fixa        porsche 718 e 911r   na porsche o aniversario de 20 anos do boxster sera comemorado com uma atualizaçao da atual geraçao do modelo e ate mesmo um novo nome para ele  a partir de agora ele sera conhecido como 718 boxster e usara motores flat 4  nem venha com piadas sobre o fusca  em seu cofre central traseiro   a versao de entrada o modelo usara o flat 4 em sua configuraçao de dois litros  300 cv e 38 7 mkgf  entre 1 950 e 4 500 rpm  — um ganho de 35 cv e 10 2 mkgf em relaçao ao 2 7 flat 6 aspirado do modelo anterior  quando combinado com o cambio pdk de embreagem dupla e ao pacote sport chrono  o novo motor turbo leva o boxster aos 100 km/h em apenas 4 7 segundos — 0 8 s a menos que o motor aspirado  a velocidade maxima e de 275 km/h     a versao intermediaria boxster s tera um flat 4 um pouco maior  de 2 5 litros  e com turbo de geometria variavel  com isso  o trabalho dos quatro cilindros vao produzir 350 cv e 42 8 mkgf  tambem entre 1 900 e 4 500 rpm   representando um aumento de 35 cv e 6 mkgf em relaçao ao flat 6 de 3 4 litros do modelo anterior  com o cambio pdk e o pacote sport chrono  o modelo chega aos 100 km/h em 4 2 segundos e a maxima de 285 km/h  as duas versoes vem de serie com o cambio manual de seis marchas   o downsizing  como sempre  foi motivado pela economia de combustivel e maior desempenho  o cambio pdk tambem sera atualizado com  marchas virtuais  para economizar combustivel  um recurso que usa duas engrenagens intermediarias adjacentes para melhorar o consumo de combustivel em velocidade constante   em relaçao ao design  o 718 traz mudanças sutis por todos os lados  novos para choques  farois e lanternas modificados  novas tomadas de ar laterais  uma pequena grade traseira  entre as lanternas  e novos volante  console central e sistema multimidia     a segunda novidade e apenas uma especulaçao e nao foi confirmada pela porsche  mas pode ser uma agradavel surpresa se der as caras na suiça  o 911 r  a apuraçao e dos australianos do site motoring  segundo o site  o 911 r sera uma versao modificada do gt3  porem sem asa traseira nem as rodas de tala larga  e com produçao limitada a apenas 600 unidades  em relaçao ao powertrain  ele usara o flat six de quatro litros aspirado com 500 cv do gt3 rs em vez do 3 8 do gt3  comum   e o cambio sera manual de seis marchas  ah  e ele tambem sera a 22º versao do 911     volvo v90   na volvo o principal lançamento logicamente sera a belissima perua v90  baseada no concepct estate  ela ganhou os melhores elementos de design do conceito  como a linha de cintura e  claro  as lanternas traseiras  a dianteira  como ja era de se esperar  e identica a do s90     a perua sera o terceiro modelo da familia topo de linha da volvo e  como seus irmaos xc90 e o s90  e baseada na plataforma modular spa  scalable product architecture   isso tambem significa que ela sera oferecida com os mesmos motores  a familia drive e  baseada no motor 2 0 de quatro cilindros  seus nomes descrevem a faixa de potencia  a t5 e um turbo com 245 cv  a t6 usa turbo + compressor e tem cerca de 306 cv  e a t8 usa o powertrain hibrido com 400 cv     o cambio sera aisin de oito marchas e a traçao devera ser integral ao menos nos modelos t6 e t8 — com a possibilidade de haver uma versao de entrada t5 com traçao dianteira