FlatOut 56 Zero a 300Marea Turbo: a história do cinco cilindros turbinado que já foi o carro mais veloz do BrasilJuliano Barata31 maio, 201831 maio, 2018 by Juliano Barata31 maio, 201831 maio, 201812554 Sucessor espiritual do Tempra Turbo e Tempra Stile e responsável por carregar o legado dos Fiat turbinados, o Marea...
FlatOut 56 Zero a 300Corcel 50 anos: a história contada com materiais inéditos, do GT XP ao Del Rey | FlatOut 56Juliano Barata23 maio, 201823 maio, 2018 by Juliano Barata23 maio, 201823 maio, 20185602 Caros amigos. Neste ano, o Corcel completa 50 anos de história. Conhecido como “Projeto M” durante a época de...
FlatOut Midnight! Zero a 300Nissan 370Z Nismo, de Leone Andreta: FlatOut Midnight de lado!Juliano Barata22 maio, 201822 maio, 2018 by Juliano Barata22 maio, 201822 maio, 20183612 Fairlady Z no Japão, Z-car no resto do mundo… ou seria D-car, de dori… ou H-car, de hooning? Afinal,...
FlatOut 56 Zero a 300Uno Turbo: a história do 1º turbinado produzido em série no BrasilJuliano Barata17 maio, 201817 maio, 2018 by Juliano Barata17 maio, 201817 maio, 20184869 Fevereiro de 1994 foi marcado pela chegada do primeiro automóvel brasileiro turbinado fabricado em série: Uno Turbo. Mecânica italiana,...
Zero a 300Chevrolet terá 30 lançamentos em quatro anos no Brasil, McLaren mais próxima da Indy, Volkswagen revela rival do Compass e mais!Leonardo Contesini17 maio, 201817 maio, 2018 by Leonardo Contesini17 maio, 201817 maio, 20182809 Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o...
FlatOut Midnight! Zero a 300Quem disse que Nissan GTR não faz zerinho? Bônus: duelos do R35 com o Skyline GT-R R33!Juliano Barata15 maio, 201815 maio, 2018 by Juliano Barata15 maio, 201815 maio, 20183494 O sistema de transmissão do Nissan GT-R R35 consiste de um traseixo posterior que recebe até 98% do torque...