ah    essas ironias do mundo moderno  a alemanha foi o pais que deu ao mundo os automoveis com motores de combustao interna e  agora  pode ser o pais que ira tira lo de nos  ao menos e o que pode acontecer se a decisao do poder legislativo alemao for aprovada pela uniao europeia   a revista alema spiegel noticiou em sua ediçao deste sabado que o bundesrat  um conselho analogo ao nosso senado federal  chegou a um acordo bipartidario que pretende banir a venda de carros movidos a combustao interna ate 2030 e banir definitivamente a circulaçao destes carros nas ruas e estradas da uniao europeia ate 2050  sim  sao somente mais 34 anos de gasolina/diesel/etanol   a decisao nao e exatamente uma lei  mas uma  sugestao  para que o conselho da uniao europeia analise a sugestao para reduzir as emissoes conforme previsto pelo acordo de paris  assinado em dezembro de 2015  assegurar que o aumento da temperatura media global fique 2°c abaixo dos niveis pre industriais e prosseguir os esforços para limitar o aumento da temperatura a ate 1 5°c acima dos niveis pre industriais  reconhecendo que isto vai reduzir significativamente os riscos e impactos das alteraçoes climaticas;  aumentar a capacidade de adaptaçao aos impactos adversos das alteraçoes climaticas e promover a resiliencia do clima e o baixo desenvolvimento de emissoes de gases do efeito estufa  de maneira que nao ameace a produçao de alimentos;  criar fluxo financeiros consistentes na direçao de promover baixas emissoes de gases de efeito estufa e o desenvolvimento resistente ao clima   como a decisao precisa ser avaliada pelo conselho europeu  ainda ha uma esperança para os petrolheads  o problema e que  historicamente  a legislaçao alema tende a influenciar fortemente o conselho da uniao europeia  em declaraçao a revista spiegel  o membro do partido verde  oliver krischer  disse que  se e para levar a serio o acordo de paris  nenhum carro movido a combustao interna deve ser permitido nas estradas apos 2030    a alemanha e outros paises da uniao europeia ja tentam estimular a compra e o uso de veiculos eletricos com incentivos fiscais  porem a adesao a essa ideia ainda continua abaixo do esperado — afinal  carros eletricos ainda nao sao praticos como os veiculos a combustao interna  por isso  a resoluçao do bundesrat sugere que a uniao europeia institua impostos mais elevados para veiculos movidos a combustao de forma que eles deixem de ser economicamente interessantes para o publico   isso diz muito nao apenas sobre as aspiraçoes e desejos do publico ou sobre a realidade da tecnologia de veiculos eletricos  mas tambem sobre os politicos europeus  como os nossos  eles tambem parecem descolados da realidade da maioria da populaçao  forçar o consumo de um produto indesejado por meio de um encarecimento artificial deste produto nao parece uma ideia muito inteligente   por outro lado  a imposiçao de um prazo para o banimento dos motores a combustao interna devera estimular um aumento nos investimentos em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias de baterias para tornar os veiculos eletricos tao praticos quanto os atuais a combustao   [spiegel via gizmodo us]