Automobilismo HistóriaAs curvas inclinadas de Monza: a origem e o fim do circuito mais rápido da Fórmula 1Leonardo Contesini26 março, 201913 agosto, 2019 by Leonardo Contesini26 março, 201913 agosto, 20198401 Em Dunedin, na Nova Zelândia há uma rua chamada Baldwin Street, que seria uma rua como qualquer outra se...
Automobilismo4 cilindros turbo, 9.500 rpm e 620 cv: DTM “volta” às origens em 2019Leonardo Contesini21 março, 201921 março, 2019 by Leonardo Contesini21 março, 201921 março, 20197477 Em 2005 a Mercedes-Benz lançou seu primeiro carro produzido em série com mais de 600 cv, o S65 AMG...
Automobilismo Car CultureDirt track racing: as insanas corridas em ovais de terra dos EUADalmo Hernandes19 março, 201919 março, 2019 by Dalmo Hernandes19 março, 201919 março, 20194832 Dizem que os pilotos norte-americanos só sabem fazer curvas para a esquerda. É uma das piadas mais batidas que...
Car Culture Zero a 300A história da Hart Engines, que construiu o primeiro motor usado por Ayrton Senna na Fórmula 1Dalmo Hernandes8 dezembro, 2018 by Dalmo Hernandes8 dezembro, 20183854 Era 25 de março de 1984, dia do Grande Prêmio do Brasil – que, pelo quarto ano consecutivo, era...
História Zero a 300Race car transporters: os incríveis veículos que levavam os carros de corrida do passado para a pista – parte 2Dalmo Hernandes8 outubro, 201820 dezembro, 2018 by Dalmo Hernandes8 outubro, 201820 dezembro, 20182211 Você deve lembrar que, há alguns dias, fizemos aqui um post especial a respeito dos race car transporters: os veículos...
História Zero a 300O dia em que Dan Gurney levou um muscle car americano à Inglaterra – e quase deu uma surra nos JaguarDalmo Hernandes4 outubro, 201820 dezembro, 2018 by Dalmo Hernandes4 outubro, 201820 dezembro, 20183259 Dan Gurney, que morreu no início de 2018 aos 86 anos de idade, era um cara f*da. Desculpem o...