Automobilismo HistóriaAs curvas inclinadas de Monza: a origem e o fim do circuito mais rápido da Fórmula 1Leonardo Contesini26 março, 201913 agosto, 2019 by Leonardo Contesini26 março, 201913 agosto, 20198449 Em Dunedin, na Nova Zelândia há uma rua chamada Baldwin Street, que seria uma rua como qualquer outra se...
Zero a 300Toyota terá híbrido flex no Brasil, DPVAT custará R$ 12 em 2019, Ford confirma Ranger Storm, Monza ficará mais rápido e mais!Leonardo Contesini14 dezembro, 201810 maio, 2019 by Leonardo Contesini14 dezembro, 201810 maio, 20192139 Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de...
História Zero a 300Os circuitos mortos: uma série de expedições em vídeo pelos circuitos abandonados do passadoLeonardo Contesini23 outubro, 201719 setembro, 2018 by Leonardo Contesini23 outubro, 201719 setembro, 20183963 Lugares abandonados normalmente têm uma atmosfera misteriosa. Vazios e esquecidos pela realidade, eles geralmente são devorados pela natureza e...
História Top Zero a 300Chevrolet S/R: a receita das versões esportivas do Chevette e do MonzaDalmo Hernandes25 junho, 201719 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes25 junho, 201719 setembro, 20183743 Há algumas semanas, começamos aqui no FlatOut uma série a respeito das receitas dos esportivos nacionais. Até agora, falamos sobre...
Car CultureDe Cadillac a Toyota: as várias caras do Chevrolet Monza ao redor do planetaDalmo Hernandes10 março, 201715 março, 2017 by Dalmo Hernandes10 março, 201715 março, 20177078 O Chevrolet Monza foi lançado em 1982 e, portanto, completa 35 anos em 2017. Trata-se de um carro importantíssimo na...
Car CultureCimarron: quando a GM tentou transformar o Monza em um Cadillac… e não conseguiuDalmo Hernandes24 janeiro, 201725 janeiro, 2017 by Dalmo Hernandes24 janeiro, 201725 janeiro, 20175815 Por mais que o processo de desenvolver e lançar um automóvel custe dinheiro, tempo e não admita erro, há...