ontem no dia das crianças decidimos cavar fundo na memoria dos leitores e perguntar a eles quais eram as teorias sobre carros absurdas que eles tinham quando eram bem novinhos — afinal o fato de alguem gostar de carros nao significa que a pessoa tenha nascido sabendo tudo sobre eles — pelo contrario ser um entusiasta automotivo significa aprender um pouco mais sobre carros todos os dias agora temos a lista com as respostas — e temos certeza de que voce vai se identificar e rir com varias delas questao de quantidade palavras do meu irmao achava que quanto mais saidas de cano de descarga mais rapido era o carro e acreditava que a velocidade maxima do velocimetro era realmente a velocidade maxima do carro — marcos junqueira interpretaçao literal eu achava que a placa de proibido ultrapassar era na verdade de proibido ficar conversando com o motorista do lado — jonas jorge auto destruiçao acho que a minha e a mais absurda perguntei ao meu pai o que era o botao do quebra vento do gol quadrado e ele disse que era para explodir o carro desde entao nunca cheguei perto daquele bendito botao — rodrigo mottin complexo de ferrari pai pega o vermelho o vermelho nao filho nao gosto de vermelho o branco e mais bonito mas pai o vermelho corre mais alvaretts motor girador ou giratorio eu perguntava para o meu pai pai esse ponteiro serve pra que e ele respondia para saber a quevelocidade estamos e esse outro o conta giros serve pra que esse e pra saber quantos rpm o motor esta girando ai eu pensava que o motor ficava rodando dentro do cofre e quando via um motor ficava me perguntando como ele rodava ali dentro — johnny soares complexo de ferrari parte 2 eu achava que o opala era uma ferrari porque a f40 e a f50 tinham quatro lanternas redondas na traseira e o opala tambem — hector balke nodari cruise control eu achava que o piloto automatico pilotava o carro sozinho — felipe nomenclaturas lembro da epoca em que foi lançado o gol 1000 eu tinha 6 anos eu teimei com meu pai para trocar de carro pois com certeza um gol 1000 deveria ser muito melhor que um mero gol 1 6 — gnloch eu teimei com o meu pai para ele comprar um gol special — afinal ele era special — guilherme oraboni vectra cd player por um bom tempo eu achei que o cd dos vectra na epoca era por que os carros vinham com cd player ai uma vez quando tinha uns 6 ou 7 anos comentei isso com o meu padrasto e ele me falou que era o modelo do carro mas eu nao entendi muito bem e continuei com a ideia de que era sobre o cd player ai falei o gol um special na epoca do meu avo e modelo cd tambem entao pois ele tem cd player vou falar pra ele colocar as letrinhas — miguel_gsi quanto maior o motor mais rapido e o carro quando era criança eu achava que a velocidade maxima de um carro dependia do deslocamento do motor por exemplo 1 0 chegava a 100 km/h e assim por diante opala 4 1 na minha cabeça chegava aos 410 km/h — xrs250 os olhos enganam quando eu estava no carro com meu pai e mae dirigindo obvio e emparelhava um carro do lado eu acreditava que a roda girava para tras ficava pensando como aquilo era possivel mas era so a ilusao de otica causada pela velocidade mesmo — yelssek um carro por mes claro por que nao para mim poucos carros eram tao bonitos quanto o gol caixote de primeira geraçao depois de seu primeiro facelift e isto me levou a perguntar para o meu pai se com o salario dele era possivel comprar um gol ele me falou que se somasse o que ele e minha mae ganhavam daria para comprar um gol e nada mais eu os achava extremamente burros por comprarem 12 gol por ano — ricardo rios vindo do futuro eu achava que o santana 2000 era do ano 2000 e doce ilusao — lamborghinista o que o passarinho fez de errado estou rindo sozinho aqui lembrando do tempo em que radar de velocidade ainda era novidade aqui no rio e comum chamar radar de pardal entao eu ficava absolutamente intrigado do por que de meus pai ficarem sempre perguntando um pro outro aqui tem pardal cade o pardal nao entendia qual era a treta com a ave — victor de lyra reinventando a fisica freio motor achava que meu pai colocava a alavanca do cambio numa posiçao que fazia o motor girar ao contrario e o escape sugava ar em vez de soltar e o empuxo negativo segurava o carro ainda bem que hoje eu faço engenharia — lira complexo de ferrari parte 3 [youtube id= 2ymalcotel8 width= 620 height= 350 ] por um bom tempo acreditei que o fiat coupe fosse uma ferrari mas ate da pra entender ne ainda mais quando era vermelho ou amarelo — victor justiça sobre rodas eu achava que todos os carros do mundo tinham traçao traseira porque era mais justo que duas ficassem com a tarefa de esterçar e duas pra empurrar — victor penteado os dois fazem o carro andar mais rapido nao [youtube id= c6lkjwfulk4 width= 620 height= 350 ] eu pensava que turbo e nitro eram a mesma coisa — gabriel morais marcha a re quando pequeno achava que para o carro dar marcha a re o motor virava ao contrario mas nao a rotaçao do virabrequim — achava que o motor inteiro virava ao contrario — nightrider lopes todos com seus pares eu achava que os motores dos carros so podiam ter deslocamento de numero par 1 0 1 4 1 6 1 8 e 2 0 lembro de ficar muito tempo olhado pra um badge 1 5 de uma fiorino tentando entender por que so os carros da fiat faziam isto — yuri libaneo pires silva botaozinho magico [youtube id= rutywusbns4 width= 620 height= 350 ] quando eu era pequeno digo bem pequeno mesmo achava que o turbo era algo super simples que so precisava instalar um botao no painel do carro isto acontecia porque meu pai gearhead desde sempre virava para mim e falava aperta aqui o botao ai ele acelerava mais e eu achava que era o botao que fazia a magica ate o dia em que descobri que o botao do velho astra belga servia apenas para ativar a circulaçao interna do ar hoje o maluco tem um fusca 1800 com turbo e mais de 300cv montado em sp quando a gente passeia brinco com ele ja posso apertar o botao — bruno belletti [ foto renan_pina/flickr opala ]
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