o atual mini foi um dos precursores da onda retro que se formou no inicio dos anos 2000 e persiste ate hoje em modelos como o challenger  o g wagen  o novo defender e o suzuki jimny  tambem foi ele um dos precursores nos itens decorativos irreverentes e descontraidos  como pinturas no teto  retrovisores estampados e lanternas com a  union jack  desenhada por led   essa ultima caracteristica  contudo  nao foi uma invençao sua  foi uma herança de seu antecessor  o mini classico de alec issigonis  que  a partir de 1976  iniciou uma sequencia inigualavel de series e ediçoes especiais e/ou limitadas ate o fim de sua trajetoria  em 2000  muitas delas  sao a fonte de inspiraçao para a decoraçao do mini contemporaneo  conheça a seguir todas elas em detalhes     mini stripey le   1976   o primeiro de todos foi o mini stripey le  algo como  mini listrado    lançado em 1976 e baseado no mini 1000 — o que significa que ele usava o motor de 998 cm³ de 39 5 cv  diferentemente do que voce esta pensando  o  listrado  do nome nao esta na carroceria  onde se espera que um mini tenha listras     o  stripey  era uma referencia ao tecido listrado dos bancos  que tem algo do sofa da vovo nos anos 1970 e e conhecido como  deckchair   cadeira de praia  pelos britanicos  uma cadeira de praia dos anos 1970  que fique claro   era oferecido nas cores verde  brooklands green  ou branco  e tinha para choques  maçanetas e frisos cromados e emblemas dourados  foram feitos 3 000 exemplares naquele ano     mini lady   1977 [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 282281 282282 ]  o mini lady foi uma serie de 200 unidades feita para o mercado holandes em 1977  baseado tanto no mini 1000 quanto na versao de 850 cm³  era oferecido somente em azul com listras em um tom mais claro de azul  o tema se repetia no interior  que tinha os bancos revestidos com um tecido degrade azul mais escuro nas laterais externas  clareando em direçao a linha central do carro   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 282283 282280 ]  o painel era de madeira e o volante era de couro azul  alem disso  o carro vinha com uma sombrinha igualmente azul — o mesmo tom do volante — afixada em um suporte proximo a curva da caixa de roda no vao para os pes do passageiro     mini 1100 special   1979   foi a primeira ediçao de aniversario do mini  lançada quando o compacto completou 20 anos  era baseado no mini 1000  mas com o motor 1 100 de 45 cv — o unico mini  round nose   como e chamada a dianteira original  a ser equipado com este motor     foi oferecido em apenas duas cores  prata e um tom acobreado batizado  metallic rose   alem das cores  ele era identificado externamente pelo uso do para choques traseiro do clubman tanto na frente quanto na traseira  grade preta com aletas horizontais  teto de vinil  adesivos nas laterais  emblema  mini  com uma coroa de louros no para lamas dianteiro  emblema  special  na grade e emblema mini 1110 na tampa do porta malas  alem disso  as rodas de 10 polegadas eram de liga leve e ele ainda tinha alargadores dos para lamas     por dentro ele tinha bancos com tecido xadrez  volante de dois raios com o mesmo emblema da coroa de louros usado na carroceria  console central de plastico e porta objetos abaixo do painel no lado do passageiro   originalmente a british leyland planejou apenas 2 500 exemplares  mas o carro vendeu tao bem que a fabricante fez uma nova serie de 2 600 unidades     mini printemps e mini special   1979 [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 282275 282276 ]  dois modelos especiais feitos para o mercado frances  o primeiro  era uma variaçao luxuosa  com rodas de liga leve de 10 polegadas  bancos de vinil bege com a parte central de tecido xadrez  painel de madeira e carpete marrom  por fora  ele era pintado de bege metalico e tinha um adesivo tipo pinstripe preto por toda a extensao lateral e o teto de vinil marrom  parecia uma bolsa feminina  foram feitos apenas 500 exemplares em 1979   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 282284 282285 ]  o outro  mini special  foi uma versao para preencher o espaço deixado pelo fim do mini 1275 gt no pais  era  oferecido com o motor 1 1 de 45 cv e tinha pintura metalica azul  bleu nuit  ou preta metalica  teto de vinil preto  rodas de liga leve  bancos de tecido em vez de vinil  vidros verdes e paineis de porta com bolsos e costura eletronica     mini john player special   1980   uma das versoes mais obscuras do mini e tambem uma das mais legais que o carrinho ja teve  feita exclusivamente para o mercado alemao  ela combinava a carroceria preta com teto de vinil preto a elementos dourados como a grade dianteira  as rodas de liga leve de 10 polegadas da ats e  claro  os adesivos e emblemas   por dentro  ele tinha bancos recaro  volante esportivo com revestimento de couro  radio toca fitas e painel de madeira feito pela rokee  o motor era o 998 cm³  agora com 45 cv com uma ajuda do sistema de escape da abarth   infelizmente o modelo e tao raro que nao se encontram nem mesmo as fotos de todos estes detalhes  tambem por isso  nao se sabe o numero de unidades produzidas     london collection   1982 a 1996 mini mayfair   1982   1986    em 1982 a british leyland iniciou uma serie de ediçoes especiais do mini batizadas e influenciadas por pontos famosos e lugares iconicos de londres  o primeiro deles foi o mini mayfair  lançado ja em 1982  e batizado com o nome de uma das regioes mais ricas e conhecidas do centro de londres     era baseado no mini city  a versao com o motor 998 na epoca e  apesar de ser uma versao especial  ele nao era limitado e foi produzido ate 1996 em diversas configuraçoes  como seu nome sugere  ele era uma versao mais refinada do mini  que poderia ser equipado com rodas de liga leve de 12 polegadas  bancos com encosto de cabeça  freios a disco  vidros verdes  conta giros  janelas laterais traseiras basculantes e radio toca fitas   mini ritz   1985  [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 282293 282294 ]  depois dele  em 1985  veio o mini ritz  cujo nome foi inspirado no famoso hotel de luxo situado na regiao central de londres  o motor era o mesmo do mayfair  mas a semelhança era a unica  ele foi produzido somente naquele ano e teve 3 725 exemplares — 2 000 para o reino unido e 1 725 para a italia   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 282296 282295 ]  o mini ritz era identificado pela cor prata  silver leaf  com elementos externos cromados  mas com a porçao interior da grade pintada de preto  alem disso  ele tinha faixas vermelhas com o logotipo ritz e vinha de serie com as rodas de liga leve de 12 polegadas que  no mayfair  eram opcionais  por dentro ele poderia ter tres tipos de veludo  vermelho  claret red   azul  prussian blue  e cinza  osprey grey    mini chelsea   1985    no mesmo ano do mini ritz  veio o mini chelsea  nao  ele nao tinha nada a ver com o time de futebol do uniforme azul  mas com o bairro londrino de onde esse time saiu  como o ritz  ele tambem vinha com rodas de liga leve de 12 polegadas de serie e tambem teve produçao limitada — nesse caso  apenas 1 500 unidades para o reino unido e um numero desconhecido de unidades para o japao     o chelsea era oferecido em duas cores  vermelho  targa red  e prata  silver leaf   a primeira era exclusiva do reino unido e a segunda era a cor dos mini enviados ao japao  todos eles tinham para choques e maçanetas cinza  e o interior era cinza  osprey grey  com tubo vermelho nas bordas dos bancos  o carro ainda tinha adesivos cinza e vermelho com um logotipo escrito  chelsea  nas laterais   mini piccadilly   1986    com o nome de uma das ruas mais conhecidas da regiao central de londres — talvez a mais famosa de todas — o mini piccadilly veio em 1986 com o mesmo conjunto mecanico dos outros modelos da serie  porem com calotas integrais em vez de rodas de liga leve   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 282302 282301  orderby= rand ]  alem disso  ele tinha pintura dourado  cashmere gold metallic  e uma faixa cor de cobre nas laterais  com o logotipo piccadilly sob as janelas traseiras  o interior combinava dois tons de marrom  bitter chocolate e coffee  e vermelho  claret   foram feitas 2 500 unidades para o reino unido  japao e frança   mini park lane   1987    ja ouviu falar do hyde park  ele representa para londres mais ou menos o que o central park representa para a nova york e o parque do ibirapuera representa para sao paulo  ele e o park da park lane  a avenida que margeia o parque  e como se fosse a 5a  avenida de londres   [gallery type= grid  link= file  size= medium  columns= 2  ids= 282303 282305 ]  o mini park lane e inspirado por este endereço londrino  e tem muito do piccadilly  oferecendo calotas integrais  radio  vidros verdes e janelas basculantes na traseira  era oferecido somente em preto com grade e para choques cromados  e com interior de veludo bege e preto  por tora  ele tinha logotipos  park lane  nas portas e no porta malas  alem de faixas nas laterais traseiras  foram feitos 4 000 exemplares  dos quais 700 foram para o japao   mini advantage   1987    advantage nao e nenhum lugar de londres  mas e um termo relacionado a um famoso lugar de londres  originalmente  ele se chamaria mini wimbledon  mas a associaçao de tenis nao permitiu que o nome fosse usado e entao ele acabou batizado como  advantage   que e a situaçao em que o jogador so precisa fazer um ponto para fechar o game     o mini advantage foi uma serie vendida nao apenas no reino unido  mas tambem na frança e na alemanha  na frança  ele foi lançado na epoca do torneiro de roland garros para aproveitar a tematica tenista do modelo     como era inspirado em wimbledon  este mini tem a carroceria toda branca  diamond white  como a roupa exigida dos tenistas participantes do torneio britanico  os para choques e maçanetas eram cinza  os retrovisores pretos e as rodas eram de aço estampado  de 12 polegadas  com calotas integrais brancas  o mini ainda tinha alargadores dos para lamas pintados de cinza     nas laterais ele tinha adesivos em forma de rede de tenis com o logotipo advantage nas portas  o tema se repetia nos bancos  imitando a fita e a rede da quadra de tenis  o carro ainda tinha conta giros  radio toca fitas  vidros verdes e janelas traseiras basculantes  foram feitos 4 675 unidades  das quais 2 500 ficaram no reino unido e as demais foram divididas entre a frança e a alemanha  onde ele se chamou mini masters