A décima geração do Honda Civic foi lançada recentemente no Brasil, mas já faz alguns anos que só temos sedãs e cupês – nosso último Civic hatch veio na sétima geração, que já saiu de linha há dez anos. O que nunca nos impediu de, por exemplo, apreciar o mais recente Civic Type R, um monstrinho com motor 2.0 turbo de 310 cv que é um dos hot hatches mais velozes ao redor de um autódromo. E isto inclui o Nürburgring Nordschleife, ainda que o recorde tenha trocado de mãos com muita frequência recentemente.
O caso é que a Honda já prepara outro Type R, baseado na nova geração do Civic hatch. Se você tem boa memória, vai lembrar daquele conceito verde que a fabricante apresentou no início de 2015. Ele já dava dicas de como seria o novo Type R.
E agora, o protótipo está a caminho do SEMA Show 2016, que acontecerá em Las Vegas, nos EUA, entre os dias 1º e 4 de novembro. Mas ele não é o único: a Honda já prometeu outros oito conceitos baseados no Civic Hatch para o evento, e nós vamos dar uma olhada em cada um deles agora.
Honda Civic Type R Prototype
Por enquanto, este é apenas um exercício de design – ainda não se falou nada sobre o motor, mas especula-se algo em torno de 340 cv. Mas que belo design!
Para começar, a carroceria tem acabamento que imita alumínio escurecido escovado, exclusivo do conceito, que o deixa o Type R ainda mais malvado. O novo body kit acentua ainda mais as proporções mais baixas e largas da carroceria do novo Civic hatch, com um spoiler de fibra de carbono na dianteira e frisos vermelhos no splitter frontal e nas saias laterais. E é claro que a grade dianteira, de metal escurecido, conta com o emblema vermelho característico dos modelos Type R.
O capô tem novos scoops, e as rodas de 20 polegadas (!) calçam pneus 245. A traseira traz um enorme difusor, e emoldura três saídas de escape totalmente funcionais. E o final do teto traz os famosos vortex generators, que ajudam no fluxo aerodinâmico, como explicamos neste post e apontam para uma enorme asa traseira.
Honda Civic Honda Factory Performance (HFP) Concept
Feito para mostrar os acessórios conceituais da divisão Honda Factory Performance, a companhia montou este conceito, que foi equipado com componentes aerodinâmicos vermelhos, uma discreta asa traseira, novos discos de freio, tapetes rodas de 19 polegadas.
Honda Civic Coupe Racing Concept
O Civic Coupe estará no SEMA, e em uma versão de competição projetada pelos mesmos engenheiros responsáveis pelo carro de rua. O Civic Coupe Racing é um conceito, mas tem gaiola de proteção feita de acordo com as especificações da FIA e fará sua estreia nas pistas durante as 25 Horas de Thunderhill de 2016, que acontecerá nos EUA entre os dias 3 e 4 de dezembro.
Honda Civic SEGA Sonic
Sim, é exatamente o que você está pensando: um Honda Civic que homenageia o ouriço mais famoso do mundo, Sonic, que completa 25 anos em 2016. O carro foi customizado pela americana Fox Marketing cars, e recebeu uma pintura especial “Candy Sonic Blue”, personalizada com Sonic e um dos cenários de seus jogos. Além disso, as rodas douradas na dianteira representam os anéis que você precisa coletar no game, enquanto as rodas vermelhas e brancas na traseira são os “sapatos” de Sonic.
O interior também foi customizado, com bancos revestidos em couro azul (e bordados comemorativos nos encostos de cabeça), enquanto o porta-malas guarda um sistema de som Rockford Fosgate munido de dois subwoofers de 10” e 500W cada, além de dois amplificadores de 400W e uma televisão de 32” para, bem… jogar Sonic!
Honda Civic aLL STaR Performance / Tjin Edition
O cupê amarelo foi feito para ser “o street cruiser definitivo” e demonstrar o potencial de personalização da décima geração. Pintado de amarelo “Sunrise Yellow”, o carro tem um spoiler dianteiro do tipo lip da Apollo Top One, saias laterais HFP e rodas Rotiform OZT calçadas com pneus Falken FK450.
A suspensão traz amortecedores ajustáveis do tipo coilover da BC Racing e os freios são da Baer. O lado de dentro recebeu suede perfuradoe detalhes amarelos, combinando com a carroceria.
Honda Civic Coupe MAD Industries
A proposta do Civic Coupe Mad Industries é parecida, mas em vez de amarelo, ele é azul Aegean Blue. Além disso, ele tem elementos aerodinâmicos feitos de fibra de carbono, uma asa traseira Spec R e novo sistema de escape. As rodas são Rotiform QLB forjadas, calçadas com pneus Toyo Proxes T1R.
O interior segue a mesma filosofia, mesclando couro perfurado e suede preto com costuras azuis nos bancos, revestimentos de porta e volante.
Honda Civic X Concept
Baseado no sedã, este conceito foi pensado como uma homenagem à cena dos Honda modificados da década de 1990 com um toque de modernidade, ou ao menos é o que a fabricante diz. Por fora, o carro recebeu um capô de fibra de carbono e acabamento em preto brilhate. O motor recebeu diversos componentes de preparação GReddy Performance Products, mas eles ainda não foram identificados.
As rodas são da SSR, calçadas com pneus Pirelli de alta performance. Já o interior recebeu doses generosas couro e Alcantara em preto e vermelho, além de um sistema de som com alto-falantes e subwoofers adicionais.
Honda Civic Coupe GRC Competitive Race Car
Por fim, a outra grande estrela da Honda para o SEMA 2016: o Civic que compete no campeonato Global RallyCross, equipado com um quatro-cilindros turbo de 600 cv e capaz de ir de 0 a 100 km/h em 1,9 segundo, além de suspensão preparada para aguentar saltos de até 20 metros de distância.