Salve, galera! Voltamos com mais uma lista de anúncios de pessoa física do GT40, e hoje temos uma edição repleta de carros interessantes para os entusiastas. Que tal um Honda Prelude inteirinho, uma picape dos anos 90 muito preservada e pouco rodada ou um hot hatch turbinado? E temos outros importados dos anos 90 e um clássico brasileiro, também!
Nas listas de anúncios de pessoa física, partimos dos mais antigos em direção aos mais recentes. Não é uma seleção! Portanto, aqui podem aparecer daily drivers, clássicos, preparados e personalizados que talvez não estariam numa seleção da equipe do FlatOut ou em um “Achados Meio Perdidos”, seja por questões de preço, de raridade ou de conformidade ao que geralmente publicamos em seleções ou no Achados. Pedimos para que tenham a maturidade de evitar excessos nos comentários.
Ficou inspirado pelo Prelude do Barata e quer um também? Não é todo dia que você encontra um à venda. Este exemplar é um Prelude Si 1995, com motor H23 de 2,3 litros e 160 cv acoplado a uma caixa automática de quatro marchas. É o bastante para ir de zero a 100 km/h em 7,7 segundos, com máxima superior a 200 km/h. De acordo com o proprietário este exemplar tem 127.000 km rodados e passou por uma restauração na pintura e na mecânica recentemente. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Esta é uma Ford Ranger XL 1994. A XL era a versão mais potente da Ranger em seu primeiro ano no Brasil, equipada com um V6 de quatro litros a gasolina de 162 cv e câmbio manual de cinco marchas. A tração era traseira. O dono do exemplar em questão diz que a picape tem cerca de 71.000 km rodados e que ela está toda original e impecável. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Agora, se o seu negócio é um hot hatch turbinado e preparado, dê uma olhada neste Fiat Punto T-Jet 2013. O dono diz que o carro tem 79.000 km rodados e recebeu algumas modificações: filtro K&N, downpipe, novos injetores Bosch Green e ECU remapeada, acertada para Etanol. Segundo ele, o carro agora tem 205 cv. Além disso, o T-Jet recebeu molas Eibach, novo sistema de escape, discos de freio Fremax e pastilhas EBC Green Stuff. Molas, injetores e escape originais acompanham o carro. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
O Golf GTI de terceira geração foi o primeiro hot hatch importado pela Volkswagen para o Brasil, equipado com motor 2.0 8v de 116 cv. O dono do carro diz que o mesmo foi revisado recentemente e lista algumas modificações, como bancos do Audi A3, réplicas das RAYS Volk TE37 de 15×7,5”, faróis e lanternas Hella e suspensão preparada. O carro tem 126.000 km declarados e, segundo o proprietário, está em excelente estado de conservação. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Vai uma perua alemã aí? Esta é uma Audi 80 Avant S, que foi fabricada em 1995 e é equipada com um V6 de 2,6 litros e 150 cv, mais câmbio automático de quatro marchas. O carro é muito equipado de acordo com o padrão premium da época, com piloto automático, trio elétrico, ar-condicionado digital, computador de bordo e bancos de couro. Seu dono diz que a perua está impecável e ainda não completou 100.000 km rodados. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Outro cupê importado dos anos 1990: um Fiat Coupé 1995 que, segundo seu proprietário, tem 61.500 km rodados e está “em ótimo estado, com pneus novos e manutenção em dia”. O motor é um 2.0 16v de 137 cv acoplado a uma caixa manual de cinco marchas – bastante para ir de zero a 100 km/h em 9,3 segundos com máxima acima de 200 km/h. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Se você quer uma perua mas quer algo mais moderno, porém, esta bela francesa pode ser outra opção. É uma Renault Mégane Grand Tour Dynamique 2008 tem um conjunto interessantíssimo: motor 2.0 16v de 138 cv e câmbio manual de seis marchas. Seu dono afirma que o carro tem muito boa procedência e que, apesar dos mais de 144.000 km rodados, é bem cuidado e confiável. Também é bem equipado, com disqueteira original para seis CDs, piloto automático, trio elétrico e bancos de couro. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Este é um BMW 330i da geração E46, uma das favoritas dos entusiastas da marca – especialmente na versão antes do facelift, como é o caso. O motor é um seis-em-linha de três litros de 231 cv acoplado a um câmbio automático de cinco marchas. O dono diz que o carro tem 150.000 km rodados, porém está em “ótimo estado de conservação”. Ele também diz que o carro tem pneus novos. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
O proprietário deste Ford Focus Sedan Titanium 2014 diz que comprou o carro zero-quilômetro em 2014, e que o mesmo tem cerca de 64.500 km rodados. O motor é um 2.0 com injeção direta de combustível e 178 cv, acoplado a uma caixa de dupla embreagem e seis marchas. O Focus também tem seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, sensores de chuva e crepuscular e central multimídia original de fábrica. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]
Por fim, temos um Chevrolet Opala Cupê 1979, último ano antes da primeira grande reestilização do modelo, que em 1980 ganhou faróis e lanternas “quadrados”. O motor é o quatro-cilindros 151-S, que em relação ao 151 normal traz carburador de corpo duplo e um coletor de alumínio de maior fluxo. O dono diz que o carro teve carroceria e mecânica restaurados recentemente, com direito a retífica de bloco e cabeçote. [highlight]Clique para ver o anúncio.[/highlight]