se voce curte hot rods e cinema  certamente conhece o classico  loucuras de verao   nao  que tal american graffiti  a gente nunca vai entender a logica por tras das traduçoes de nomes de filmes no brasil  mas o que importa e que a pelicula e obrigatoria para quem quer conhecer ou se aprofundar na cultura hot rodder americana   dirigido e escrito por george lucas  american graffiti  1973  e baseado em suas experiencias na juventude e conta a historia dos jovens recem saidos da escola curt henderson e steve bolander  john milner e terry  the toad  fields  que se aventuram pelo universo teenager de modesto  california  no inicio da decada de 60  nessa transiçao de adolescentes para adultos  curt e steve participam de rachas e cometem pequenos delitos  envolvendo se com garotas e arriscando suas vidas nas noites californianas   [youtube id= qogquhk zdy  width= 620  height= 350 ]  tendo como cena mais marcante a arrancada na chamada paradise road  entre o ford ’32  deuce coupe  de milner e o chevy ’55 de falfa  american graffiti deixa bem clara uma coisa  a cultura hot rodder esta profundamente ligada aos famosos pegas de semaforos — em um tempo onde se tinha mais sangue nos olhos e menos preocupaçao com a segurança  era muito comum ver cupes coloridos e barulhentos disputando metros quando a luz verde acendia   por isso mesmo  as maiores preocupaçoes eram a estetica dos carros e a aceleraçao — os caras deixavam os carros nos trinques  preparavam o motor v8 e pe na tabua  a dinamica ficava em segundo plano  porque ninguem precisava dela para impressionar os brotos  mora   so que o tempo passa e as coisas mudam — e nao e diferente com a cultura automotiva  au contraire  meus amigos  as coisas so se diversificam e evoluem  e esta e a graça da cultura automotia  e foi esta evoluçao constante que nos trouxe o urchfab  um hot rod  ou melhor  um rat rod de drift  e  pois e   [youtube id= mb72s_irqva  width= 620  height= 350 ]  para o criador do urchfab  o britanico matt urch  as coisas foram bem simples  em agosto de 2014  depois de enjoar de seu escort mk2 de drift  ele decidiu criar algo unico  feito do zero  gastando a menor quantia possivel  o resultado  um rat rod com motor saab  carroceria de ford anglia  ou parte dela   suspensao ajustavel e um visual que  seguramente  e unico no planeta     urch conta que gosta de fuçar em carros desde os 13 anos  mas que sua primeira paixao de verdade foram as motos  ainda bem jovem ele começou a praticar o motocross mas  ha alguns anos  um acidente grave lhe causou uma lesao na perna e fez com que  a partir dali  urch buscasse uma alternativa mais segura  em 2012  ele conheceu o drift — o que nos faz questionar seriamente seu conceito de  mais seguro    o caso e que urch e dono da urchfab  que começou como uma oficina de soldagem mas logo se transformou em um negocio bem mais interessante  ao menos do ponto de vista entusiasta  hoje  matt constroi chassis sob medida  realiza engine swaps  constroi componentes e ate faz carrocerias inteiras sob medida     nada mais natural que tentar colocar todas as suas habilidades a prova e construir um carro inteiro  nao e mesmo  foi exatamente isto o que ele fez — e nao titubeou em batizar sua obra com o mesmo nome de sua oficina  ate porque e um nome bem bacana   tudo  absolutamente tudo no urchfab  foi pinçado em ferros velhos e oficinas  e comprado por um preço muito camarada ou mesmo conseguido de graça  isto vale para a carroceria  que veio de um ford anglia 1953; para o motor  que e um saab b204  de quatro cilindros e dois litros; e  bem  para todo o resto  transmissao vauxhall  eixo traseiro com diferencial volvo  farois  lanternas  para brisa  grade do radiador    tudo      quer dizer  algumas coisas foram feitas sob medida  como a gaiola de proteçao  a parede corta fogo  os comandos para o piloto e o tunel de transmissao  este percorre todo o carro e e levemente deslocado para a esquerda  visto que o hot rod usa a mao inglesa     [gallery columns= 4  link= file  ids= 95230 95229 95228 95227 95232 95233 95234 95235 ]  foi um projeto que levou oito meses para ficar pronto  com urch dedicando todas as noites e fins de semana ao urchfab  e  logo em seu primeiro evento — uma exibiçao de drift no circuito de castle combe  na inglaterra  levou uma bela pancada ao perder o controle na saida de uma curva  urch  como bom entusiasta  sabe que errou — um pouco na conduçao  um pouco no acerto da suspensao   [youtube id= ji4gmt3owme  width= 620  height= 350 ]  e muito na ausencia do dispositivo hans  que protege o pescoço do piloto em situaçoes como esta     sendo assim  ele decidiu publicar o video onboard do acidente — e  acreditamos  nem esperou o arquivo acabar de subir para começar a consertar seu carro  realizando novos testes na suspensao e  por tentativa e erro  melhorando o comportamento dinamico do urchfab   pode nao ser o carro mais bonito  nem hot rod mais perfeito ou  culturalmente correto   mas  honestamente  da para criticar um cara que decide fazer um carro com suas proprias maos   [youtube id= hnh7kbg4ejy  width= 620  height= 350 ]