enquanto algumas fabricantes precisaram apelar a versoes conceituais de seus carros  a historia e bem diferente no estande da volkswagen  que esta entre as marcas com mais destaques no salao     a volta da perua golf   começando pelo novo golf variant r line  que teve sua vinda ao brasil confirmada no salao  como toda perua derivada do golf  ela e identica ao golf hatchback ate as portas traseiras  ali sai de cena a larga coluna c caracteristica do modelo e entra a traseira de perua e o espaço de carga aumentado  com capacidade para 605 litros  geraçao nova  motor novo  sai de cena o 2 5 de cinco cilindros e em seu lugar entra o 1 4 tsi ja usado nas versoes comfortline e highline do golf  porem com 10 cv a mais  chegando a 150 cv  o cambio e o automatico dgs de dupla embreagem     o modelo apresentado no salao vem com o pacote r line  a versao topo de linha  que usa para choques com entradas de ar maiores  saias laterais  farois de neblina com desenho exclusivo  rodas de 18 polegadas  aerofolio r line e difusor preto  como dito antes  a volkswagen ja confirmou que ira vender a golf variant no brasil  mas ainda nao revelou versoes e preços   as outras variantes do golf   ainda no campo do golf  sacaram o trocadilho   a volkswagen trouxe esse cara ai acima  o conceito t roc  que da indicios de como sera a versao aventureira/crossover do golf  sim  voce leu certo  a volkswagen quer fazer um suv/crossover baseado na plataforma mqb do atual golf e produzi lo na fabrica de sao jose dos pinhais  pr      esse futuro crossover brigaria em um segmento intermediario que poderia brigar com ecosport  duster e tracker  e futuramente renegade e hr v  em suas versoes mais baratas  e tambem com o toyota rav 4 e o honda cr v em suas versoes de topo  para isso ele tera traçao 4motion integral como opçao a dianteira  e tera tres opçoes de motorizaçao  os tsi de 1 4 e dois litros de 140 e 220 cv  respectivamente; e um 1 6 aspirado  a transmissao tambem tera as mesmas opçoes do hatchback  manual ou dsg automatico de dupla embreagem  ambos com seis marchas     quem tambem apareceu no salao foi o golf gte  a versao esportiva hibrida do golf que usa o motor 1 4 tsi e um motor eletrico que fornecem 204 cv  juntos eles empurram o gte aos 100 km/h em apenas 7 6 segundos  o destaque do modelo sao seus cinco modos de conduçao  que incluem um modo totalmente eletrico que usa apenas a energia da bateria para rodar ate 50 km  caso a bateria descarregue  voce pode usar o motor 1 4 para gerar energia para o motor eletrico  battery hold  ou ate mesmo para carrega lo  battery charge   os outros dois modos sao o hibrido  que usa os dois motores combinados para reduzir o consumo  e o 100% a gasolina  que o transforma em um golf  normal      jetta nacional   a volks tambem aproveitou o salao para apresentar o jetta fabricado no brasil ja com o facelift de meia vida  que lhe da um pouco mais de folego para encarar os queridinhos corolla e civic e tambem os modernos sentra e c4 lounge  os para choques sao novos e mais agressivos  assim como os farois  que ganharam uma linha de leds modernizando a dianteira do modelo  por dentro ele agora tem os mesmos volantes do golf  assim como o quadro de instrumentos     o modelo sera fabricado em sao bernardo do campo  sp   mas algumas versoes continuarao vindo do mexico  nessa conta deve entrar a versao 1 4 tsi de 140 cv  que estreia por aqui com o mesmo motor do golf  a volkswagen nao revelou detalhes  mas e bem provavel que apenas o modelo basico  com motor 2 0 aspirado de 120 cv seja nacionalizado  uma vez que tem maior volume de vendas que o modelo tsi  por falar nele  o motor agora e o mesmo do golf gti  com a potencia saltando de 211 cv para 220 cv     a familia fox   depois de ser reestilizado e reposicionado para ocupar o lugar do polo  o fox começa a ganhar uma nova familia com a cara nova  formada pela spacefox e sua versao aventureira space cross  pelo crossfox e pelo fox pepper  a perua recebe o mesmo facelift do hatchback e o novo motor 1 6 16v de 120 cv combinado com o cambio manual de seis marchas nas versoes topo de linha     a versao aventureira space cross agora passa a ser equipada com abs com funçao off road  parte do pacote de controle eletronico de estabilidade  um opcional inedito ate agora  o crossfox tambem tera esse sistema como opcional e o mesmo conjunto mecanico da perua     o hatchback tambem ganhou a versao pepper  com visual de apelo esportivo que inclui farois com mascara negra e grade em colmeia com friso vermelho como os modelos gti da vw  o motor ainda nao e aquele que esperavamos de um hatch apimentado  mas ao menos tem um folego extra em relaçao aos modelos comportados graças ao motor 1 6 16v de 120 cv  tambem combinado ao cambio manual de seis marchas  ele sera oferecido somente na cor vermelho tornado com teto preto — uma tendencia bem aceita pelo publico ainda que inexplicavel em um pais quente como o brasil     growing up    o pequeno up  tambem ganhou um novo integrante na familia  como gol e fox  o up  agora tem uma versao aventureira chamada  cross up    ele e mais discreto  e tambem barato de se modificar  que o gol cross e o crossfox  trazendo apenas para choque com aplique cinza e molduras nos arcos dos para lamas  rack no teto e rodas exclusivas  o motor  como todo up  e o 1 0 de tres cilindros e 82 cv  que pode ser combinado com o cambio manual de cinco marchas ou ao cambio automatizado i motion  tambem de cinco marchas  os preços partem de r$ 38 040     alem do cross up  a volkswagen tambem apresentou uma versao com apelo esportivo do up  — que infelizmente nao e o gt up  e sim o up  racing  a intençao do modelo e apenas demostrar as opçoes de personalizaçao que a volkswagen disponibiliza para o modelo  como uma linha de adesivos  bancos em couro  rack de teto entre outros     fusca a passeio   no brasil o mais proximo de um esportivo que o fusca chegou foi com a versao 1600s  tambem conhecida como  bizorrao   mas na europa ele teve algumas versoes bem interessantes como o 1303 s gsr dos anos 1970  foi nele que a volkswagen se inspirou para fazer uma versao especial do novo fusca  chamada gsr  de gelb schwarzer renner  ou  corredor amarelo e preto  em uma traduçao bizarra   o modelo tem visual exclusivo com acessorios da linha r lin  logotipo gsr  detalhes em preto sobre a carroceria amarela  rodas de 19 polegadas no modelo  tornado  com pneus 235/40  bancos r line  alavanca de cambio gsr e motor 2 0 tsi de 211 cv capaz de leva lo aos 100 km/h em 7 segundos e a maxima de 224 km/h