de um lado  a elegancia  o refinamento e a classe dos esportivos europeus classicos  do outro  a força bruta dos v8 big block americanos da mesma epoca  de vez em quando  porem  os dois lados desse espectro  imaginario   se entrelaçam  e o resultado raramente e menos que interessante   na verdade  quase sempre e de cair o queixo   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  e nao estamos falando de caras como jensen interceptor ou o iso grifo  que juntavam estilo europeu e engenharia americana para fornecer aos compradores de esportivos algo diferente e exclusivos  o negocio hoje e raiz   e carro de corrida ingles com alma americana  e um jaguar e type com o v8 de sete litros do ford galaxie     quem acompanhou o goodwood festival of speed 2021 pela internet viu esse carro subindo a colina na sexta feira  9   se voce perdeu  too bad   boa sorte encontrando a transmissao ao vivo  mas nao tem problema  por aqui voce vai poder ter uma noçao do quao fodastico e esse carro   trata se de um projeto especial feito sob encomenda para um piloto chamado rob beck  em algum momento da decada de 1960  nao muito tempo depois  ele foi vendido a outro piloto   chris summers  que ao lado do colega barrie williams usou o e type para disputar  e vencer   diversas corridas amadoras nos estados unidos  em 2014  teve inicio uma restauraçao completa nas maos da americana vantage motors  em um processo que levou quase dois anos   [gallery type= grid  link= file  size= large  ids= 293744 293746 293747 ]  o que esse carro tem de tao especial e justamente a simplicidade do conceito   colocar um motor grandalhao em um carro pequeno  fazendo todos os ajustes necessarios para que o casamento de certo   o mais bacana e que nao se trata de qualquer e type  mas sim de um  lightweight    serie especial de 12 carros  com carroceria aberta de aluminio  capota rigida  janelas de acrilico  exceto pelo para brisa  e aerodinamica retrabalhada  especialmente na traseira  alem disso  por dentro eles nao traziam nada que nao fosse necessario para arrepiar na pista   o e type lightweight era equipado com um motor bem adequado a proposta   o famoso seis em linha dohc da jaguar  com 3 8 litros e ao menos 300 cv  mas o exemplar em questao  que foi feito sobre um chassi parcial do lightweight  subverteu completamente a ideia     o carro e como uma versao alternativa do shelby cobra 427   como se carroll shelby tivesse escolhido o e type em vez do obscuro ac ace para usar como base  isso fica claro principalmente pelas caixas de roda alargadas e redesenhadas  que deram ao classudo britanico uma postura muito mais assentada e agressiva   o motor em si e algo a parte  trata se de um big block de sete litros derivado do ford galaxie e preparado pela holman moody  fabricante de motores  preparadora e equipe de corrida oficial da ford nas decadas de 1960 e 1970  seus carros mais famosos foram justamente os ford galaxie que competirma na nascar no fim da decada de 60 e conquistaram titulos em 1968 e 1969 com david pearson ao volante     por causa da combinaçao de um jaguar e type com o motor do ford galaxie  o carro ficou conhecido como jaguar  egal   sua historia  porem  nao e das mais claras   muito do que sabemos sobre ele resulta de juntar depoimentos publicados em foruns  onde por vezes as pessoas que o viram correr falam a respeito do carro     cavando mais fundo  um artigo de 2016 da revista britanica motorsport news jga uma luz na historia do egal  aparentemente  rob beck era dono do e type lightweight e  depois de um acidente que destruiu toda a dianteira e o bloco do seis em linha  foi procurar o preparador geoff richardson para tentar encontrar uma soluçao  e o engenheiro  que tinha sua propria equipe de corridas  a richardson racing automobiles  rra  e ate correu na formula 1   ainda que apenas em corridas que nao valiam pontos para o campeonato   teve uma ideia simples e genial  rob havia comprado dois motores da holman moody para colocar em uma lancha de corrida  mas geoff achou que era uma boa ideia colocar um dos motores no jag e fazer todas as adaptaçoes necessarias     embora fosse mais largo que o seis em linha original  o motor v8 era mais curto e pesava quase a mesma coisa  o swap era irresistivel   toda a dianteira do carro precisaria ser refeita de qualquer jeito  entao rob deu o sinal verde   a montagem foi feita pelo proprio geoff  mas o motor ja veio pronto   dados de epoca falam em 480 cv nas rodas  mais 69 kgfm de torque  nice    moderados pelo cambio original do jaguar  depois de uma sessao de testes particularmente severa  porem  a carcaça do cambio trincou  e um borgwarner t10 foi instalado em seu lugar     quem viu o carro andar recorda se de ve lo passar todo mundo nas retas  mas ceder sua posiçao nas curvas para carros mais leves e ageis  como os porsche 911 e ginetta que competiam na epoca  e tambem dizem que ele nao freava muito bem   o que pode ate explicar o primeiro acidente       nos ultimos anos  o jaguar passou por uma leve modernizaçao  nas fotos recentes da para reparar nos para lamas ainda mais largos  que acomodam pneus ainda maiores  o motor foi preparado com componentes modernos  chegando a cerca de 500 cv e absurdos 83 kgfm de torque  o sistema de combustivel ganhou um tanque selado na traseira  e a carroceria foi completamente restaurada  com pintura no mesmo tom de azul da decada de 1960     por conta de o carro ter corrido muito mais tempo nos estados unidos  sua certificaçao nao permite que ele dispute provas historicas   tais eventos costumam ter regulamentos bem rigidos quanto as corridas que os classicos podem disputar  geralmente com base no seu historico  ainda assim  por ser relativamente famoso e pela natureza exotica do projeto  nos ultimos dois ou tres anos o jaguar e type egal foi convidado especial em algumas provas no reino unido  onde esta desde 2016  incluindo o ultimo goodwood festival of speed  no inicio de julho