mais do que um dos melhores pilotos de todos os tempos  ayrton senna e um icone  uma lenda  alem de sua pilotagem  cuja tecnica e elegancia beiravam o absurdo  a imagem de ayrton e muito forte  e  irremediavelmente ligado a esta imagem  estava seu capacete  sempre amarelo  com dois filetes horizontais  um verde e outro azul  com uma area amarela entre eles   as cores da bandeira brasileira  que o acompanharam por toda a carreira  ate o ultimo dia de sua vida   ontem  23 de setembro de 2019  completaram se 40 anos da primeira vez em que ayrton usou um capacete com estas cores  foi no campeonato mundial de kart  realizado em portugal  no autodromo do estoril   o mesmo  alias  onde senna conquistou sua primeira vitoria na formula 1  em abril de 1985  com o lotus 97t   nem sempre ayrton senna usou capacetes amarelos  nos primeiros anos em que competiu oficialmente  na primeira metade da decada de 1970  senna usou alguns capacetes brancos  as vezes com detalhes em azul     foi so no campeonato mundial de kart de 1978 que o brasileiro adotou a cor amarela  com uma linha longitudinal no topo e o brasao da confederaçao brasileira de automobilismo nas laterais     na epoca  senna ja era um dos expoentes brasileiros no kartismo  e conquistou seu primeiro titulo no campeonato brasileiro de kart  o piloto tambem foi a frança para participar do campeonato mundial de kart  e foi o sexto colocado   no ano seguinte  porem  senna começou a usar um capacete diferente  com todas as quatro cores da bandeira brasileira   azul  verde  amarelo e branco  de baixo para cima  nesta ordem  foi com este capacete que senna correu no brasileiro de kart  sagrando se bicampeao     este capacete  porem  nao durou muito tempo  no campeonato mundial de kart  que em 1979 foi realizado no autodromo do estoril  em portugal  a cada ano um pais diferente sediava a competiçao   era preciso que todos os membros da delegaçao   que  no caso do brasil  eram quatro   utilizassem capacetes iguais  e a cor principal deveria ser diferente para cada pais     e e ai que entra sid mosca  o fundador da sid special paint  sid pintava capacetes havia pelo menos seis anos  e ja havia feito a pintura dos capacetes de emerson fittipaldi e nelson piquet  ele foi o encarregado de criar as cores para a delegaçao brasileira no mundial de kart  e como contou seu filho  alan mosca  em um video feito pela mclaren no fim de 2018  teve menos de uma semana para criar o design e executa lo  alan mosca atualmente e quem comanda a empresa fundada pelo pai   https //www youtube com/watch v=lytyvqozcvc  para sua sorte  sid era adepto de temas discretos  quase minimalista  e trabalhava com cores alegres e marcantes  logo de cara  sid imaginou um tema com listras horizontais  em uma reinterpretaçao do capacete usado por senna em 1978  de acordo com alan  por mais que a delegaçao fosse composta por quatro pilotos  o foco estava em ayrton   a ideia inicial era que o capacete fosse verde  com uma faixa amarela e outra azul saindo da regiao dos olhos  no entanto  logo sid chegou a conclusao de que um tom de verde parecido com o da nossa bandeira ficaria escuro demais  e nao daria destaque aos pilotos brasileiros  os outros paises ja usavam cores escuras   o capacete dos franceses era azul  o dos italianos  vermelho  por isso  sid decidiu trocar a ordem das coires e colocou o amarelo no fundo  em destaque  o branco ficava mais discreto  em filetes nas bordas das faixas     o mundial de kart foi disputado entre os dias 18 e 23 de setembro  mas so no ultimo dia senna usou o capacete novo  ele terminou a competiçao em segundo lugar  seu melhor resultado internacional ate aquele momento   por conta disto  ayrton senna decidiu manter o design criado por sid mosca como sua marca pessoal  ele pediu autorizaçao ao artista  a partir dali  senna nao utilizou nenhuma outra pintura no casco     isto posto  existiram algumas versoes diferentes da classica pintura  geralmente coincidindo com mudanças de patrocinador  por exemplo  entre 1979 e 1982  periodo durante o qual senna competiu na formula ford e na formula 2000 britanicas  seu capacete era o arai quantum f  o amarelo era de um tom mais fechado  e as faixas verde e azul tambem eram mais escuras  a partir de 1983  quando começou sua bateria de testes na formula 1  senna passou a o bell m3  permanecendo com ele ate 1989  ou seja  o bell m3 foi usado por senna na toleman  na lotus e na mclaren     o que mudava era a cor do capacete  dependendo da equipe em que senna estava  as tonalidades originais foram usadas ao longo do periodo de senna na toleman     em 1985  quando foi contratado pela lotus  senna trocou o amarelo ouro por uma tinta fluorescente  que favorecia o contraste com a pintura preta da equipe inglesa  depois que ayrton senna deixou a lotus  no fim de 1987  o amarelo voltou a ser mais fechado     em 1990  senna trocou a bell pela rheos  permanecendo com ela ate 1992  quando começou a usar capacetes shoei  em 1993  seu ultimo ano pela mclaren  senna tornou a usar capacetes bell   empresa que tornou se a ultima a fornecer um capacete a ayrton senna        alias  um dos ultimos capacetes usados por ayrton senna e tambem um dos mais curiosos  um bell vortex tyle ss penske  modelo 93/94   que  segundo informaçoes da casa de leioes  era mais popular entre os pilotos da formula indy  ayrton nao se acostumou com o formato do capacete  e so o utilizou durante alguns testes no circuito de paul ricard em março de 1994  dois meses antes do acidente que tirou sua vida  o capacete foi colocado a venda pela silverstone auctions em 2012  mas nao chegou a ser arrematado     atualmente  e muito comum que se encontre replicas do capacete de ayrton a venda   embora a unica empresa que  oficialmente  tem permissao de reproduzir a pintura original e a propria sid special paint  mas e bem mais raro ver uma peça autentica  usada pelo piloto em uma corrida  quando isto acontece  geralmente e em um leilao  em fevereiro de 2019  por exemplo  um rheos usado por senna em 1990 com marcas de uso foi vendido pela rm sotheby s por £ 162 000   mais de r$ 840 000 em conversao direta