desde sua criaçao  as corridas de formula 1 sempre tiveram hora para terminar  mas elas nunca contavam com o imprevisto  se a prova fosse paralisada por qualquer razao  o relogio era parado ate a relargada  assim  em caso de bandeiras vermelhas  a duraçao da prova se tornava imprevisivel  a regra mudou em 2012  depois que a formula 1 viu a corrida mais demorada de sua historia — demorada  nao longa —  mas ainda e possivel ter corridas que se estendam por quatro horas apos sua largada   o que e intrigante  porque mesmo antes desta mudança de regras de 2012  houve corridas que foram encerradas com base apenas no bom senso dos organizadores  em vez de ficar esperando o bom humor de sao pedro para decidir se a corrida termina ou nao  eles simplesmente encerravam e pronto   como resultado  algumas provas acabaram durando menos que um pitstop da 24 horas de le mans e se tornaram as corridas mais curtas da historia da formula 1  foi o caso do       gp da australia de 1991   14 voltas  24 minutos https //www dailymotion com/video/xy8vmo  o encerramento da temporada  que ja havia sido decidida na rodada anterior  no japao  teve sua largada atrasada e so começou quando a chuva deu uma breve tregua  bastou os carros arrancarem que o ceu desabou e os acidentes começaram a acontecer em sucessao a partir da quinta volta     varios pilotos ja pediam a interrupçao da prova  mas os fiscais esperaram mais 11 voltas para decidir interromper a prova e encerra la com apenas 14 voltas validas e 53 km percorridos dos 306 km previstos — menos de 20% da distancia original —  somente 24 minutos apos a largada  ate hoje nenhuma corrida durou tao pouco     gp da espanha de 1975   29 voltas  42 minutos   antes dela  a corrida mais curta da formula 1 havia sido o gp da espanha de 1975  em montjuic  na catalunha  na ocasiao nao foi o mau tempo  mas uma tragedia resultante de um impressionante acidente com rolf stommelen   ele liderava a corrida quando sua asa traseira quebrou e o carro  ao perder pressao aerodinamica  decolou por sobre as barreiras e atingiu o publico que assistia a prova naquela area  matando quatro deles  stommelen quebrou uma perna  um dos pulsos e duas costelas  mas sobreviveu  as vitimas foram o bombeiro joaquin benaches morera  o espectator andres ruiz villanova  e os dois foto jornalistas mario de roia e antonio font bayarri   https //www youtube com/watch v=cfs1rojbrxs  apesar de um formula 1 ter voado sobre dezenas de pessoas  inexplicavelmente os fiscais demoraram quatro voltas para suspender a prova  foi tempo suficiente para jochen mass passar jacky ickx e vencer pela primeira  e unica  vez em sua carreira  uma pena que ele nao pode comemorar como merecida   https //www youtube com/watch v=qhxnkvw6exg  como a prova foi encerrada na 29ª volta  com pouco mais de 42 minutos e 101 km  e a previsao era de 75 voltas e 285 km  somente metade dos pontos foram concedidos  lella lombardi  que estava em sexto  acabou se tornando a primeira mulher  e ate hoje a unica  a pontuar na f1     gp da malasia de 2009   23 voltas  55 minutos   desta proxima muita gente lembra  o gp da malasia de 2009 mostrou o que uma tempestade e capaz de fazer com um fim de tarde  a corrida estava mais seca que a suspensao do porsche 991 gt2 rs quando as luzes apagaram e os motores subiram de giro  que saudade dos v8    mas depois de 23 voltas o autodromo viu um oceano cair do ceu   https //www dailymotion com/video/x21ylgm  o safety car entrou  mas a  safety  ficou so no nome  os carros mal paravam na pista  quando eles efetivamente pararam  as equipes correram para proteger os carros das monçoes asiaticas e  quando as nuvens terminaram a descarga  ja eram 18 50 e a claridade nao duraria muito  prova encerrada com 55 minutos de pista  jenson button declarado vencedor com a metade dos pontos disputados     gp da austria de 1975   29 voltas  58 minutos   a austria nao costuma sofrer com tempestades tropicais  afinal  nao esta entre os tropicos   mas o que aconteceu naquele fim de semana de agosto de 1975 foi digno das monçoes malaias  a chuva chegou antes mesmo da largada  que acabou adiada 45 minutos  tempo necessario para os carros voltarem as garagens para trocar os pneus   https //www youtube com/watch v=o4v6w8opi8u  ao apagar das luzes  contudo  a chuva engrossou e  aos poucos  foi piorando ao longo da prova ate que  depois de 58 minutos e 29 voltas a prova foi encerrada  vittorio brambilla  que assumiu a ponta dez voltas antes  foi pego de surpresa pelo encerramento precoce e  ao receber a bandeirada  perdeu o controle do carro e bateu nas barreiras de proteçao   https //www youtube com/watch v=6a4mbwhujfi  foi a primeira e unica vitoria de sua carreira  e a ultima vez em que ele subiu ao podio     gp de monaco de 1984   31 voltas  1 hora   sim  o gp de monaco que colocou ayrton senna no podio pela primeira vez e que  supostamente foi encurtado para proteger alain prost  tambem foi um dos mais curtos da historia da formula 1   o domingo amanheceu debaixo de uma forte chuva que  pelo jeito  nao foi forte o bastante para convencer os organizadores a cancelar a prova  eles aguardaram 45 minutos apos o horario inicialmente previsto para a largada e  finalmente  começaram a prova   foram 31 voltas debaixo de chuva  sem o menor sinal de tregua  alain prost liderava a prova e via dois novatos na sua cola — ayrton senna e stefan bellof — quando o diretor de prova  jacky ickx  que e belga  e nao frances  como dizem os mais desconfiados das intençoes do ex piloto  mandou baixar as bandeiras vermelhas nas ruas do principado e encerrou a prova   https //www youtube com/watch v=9arepkmnjay  a decisao favoreceu prost  mas somente naquele fim de semana  como a corrida teve menos de 75% de sua distancia prevista  os pontos foram distribuidos pela metade e  como sabemos  ironicamente  alain prost perdeu o mundial de 1984 para niki lauda por    meio ponto  caso a prova tivesse prosseguido e prost tivesse se mantido na dianteira — o que era provavel  pois  recentemente um dos engenheiros da toleman disse que a suspensao de senna fora danificada e nao resistiria mais de tres ou quatro voltas — ele teria somado nove pontos em vez de 4 5  e terminaria o campeonato com uma vantagem de quatro pontos sobre lauda     gp da italia de 2003   53 voltas  1h15 min https //www youtube com/watch v=jagxuvz3jlw  nao esta errado nao  o gp da italia de 2003 entrou nesta lista mesmo tendo sido disputado em sua totalidade  com 53 voltas completadas  todo mundo sabe que o gp da italia e o mais rapido e o mais veloz da temporada  mas naquele ano a formula 1 chegou a niveis que so foram igualados entre 2019 e 2020   um minuto  estou secando as lagrimas nostalgicas derramadas pelo v10   agora sim   naquela ediçao michael schumacher quebrou o recorde de maior velocidade media da historia da formula 1 ao longo de um gp  ao atingir a marca de 247 586 km/h  isso depois de quebrar o recorde de monza numa pole position — uma marca que foi superada no ano seguinte por rubens barrichello  tanto o recorde de schumacher na corrida  quanto o de rubens barrichello na pole position de 2004 persistem ate hoje e nao foram superados pelos carros com motores turbo