História Zero a 300A história da Jensen Motors, parte 2: motores V8, o segundo Interceptor e o fim repentinoDalmo Hernandes26 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes26 novembro, 201718 setembro, 20182327 Há alguns dias, começamos a contar aqui no FlatOut a história da Jensen Motors, fabricante de carros fundada em Birmingham,...
História Zero a 300A história da Jensen Motors, parte 1: o nascimento, Clark Gable e o primeiro InterceptorDalmo Hernandes23 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes23 novembro, 201718 setembro, 20182113 Capô longo, traseira curta, um interior muito confortável para quatro pessoas, vocação para pegar a estrada… e um V8...
História Zero a 300GMC Syclone: a picape turbinada que era a irmã malvada da Chevrolet S10Dalmo Hernandes21 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes21 novembro, 201718 setembro, 20183846 Você já deve ter ouvido falar que a Chevrolet S10, em sua versão de cabine simples e tração traseira,...
História Zero a 300Dodge Lil’ Red Express Truck: a primeira “picape muscle” da históriaDalmo Hernandes19 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes19 novembro, 201718 setembro, 20183781 O ano era 1977, e uma mudança estava para ser feita na Dodge. Se você nos acompanha e curte...
História Zero a 300Teto de vinil e bancos confortáveis: quando o Shelby GT350 saiu das pistas para ganhar as ruasDalmo Hernandes15 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes15 novembro, 201718 setembro, 20182361 Em 1965, quase um ano depois do lançamento do Mustang, a Ford apresentou a versão Shelby GT350, com peso...
História Zero a 300Lancia Fulvia: o cupê com motor V4 e tração dianteira que se tornou uma lenda dos ralis antes do WRCDalmo Hernandes13 novembro, 201718 setembro, 2018 by Dalmo Hernandes13 novembro, 201718 setembro, 20183584 O maior vencedor da história do WRC é o Lancia Delta HF. Não falta que o considere o supra-sumo...