Quando o Porsche 911 se chamava “901” – e por que ele não se chama mais assim
Nine-eleven, novecentos e onze, 911. Todo entusiasta reconhece a importância deste nome, seja um fã ou um hater do esportivo...
Category : História
Chevrolet S/R: a receita das versões esportivas do Chevette e do Monza
Há algumas semanas, começamos aqui no FlatOut uma série a respeito das receitas dos esportivos nacionais. Até agora, falamos sobre...
A evolução dos games de corrida, parte 3: o nascimento dos simuladores e o início da era 3D
Nos anos 80 havia pelo menos uma máquina de arcade por quarteirão nas grandes cidades, e não raro eram...
A evolução dos games de corrida, parte 2: a era de ouro dos arcades e a chegada dos consoles
Começamos a contar aqui no FlatOut a evolução dos games de corrida e, se você leu, já viu que os...
A evolução dos games de corrida, parte 1: os arcades eletromecânicos e os pioneiros eletrônicos
Games de corrida não são uma das formas de entretenimento favoritas dos entusiastas à toa. Eles permitem que você...
La Sarthe, 1976: quando dois carros da Nascar correram nas 24 Horas de Le Mans
Normalmente, quando relembramos corridas das antigas, tendemos a lembrar dos vencedores. Nas 24 Horas de Le Mans de 1976,...