FlatOut Edição 180: um Del Rey no Track Day, o supercarro da Croácia e mais!

  caros leitores  muito bem vindos a mais nova ediçao do flatout brasil  aqui temos elencadas as materias exclusivas para assinantes  caso voce ainda nao faça parte do universo do flatout  clique aqui e assine agora mesmo  caso queira conferir as ediçoes anteriores  clique aqui       project cars sim  este carro pendurado em uma curva da capuava e um del rey 2 0  o project cars #535  o felipe leonardo terminou o carro e viajou de sc a sp para acelerar no track day do flatout em novembro  neste novo capitulo do project cars  ele conta como foram os preparativos e como foi a viagem de ida  o dia na pista  e a volta para o sul   https //flatout com br/o del rey 2 0 no track day do flatout project cars 535/      car culture supercarro da croacia  sim  e voce conhece essa fabricante  e a rimac  em pouco mais de 10 anos  ela foi de uma mera instaladora de conjuntos eletricos em um bmw e30 para marca associada a bugatti  como isso aconteceu   https //flatout com br/a improvavel historia da fabrica de supercarros da croacia que agora e parte da bugatti/      um flatouter no japao um flatouter no japao  agora na spoon sports  sim  aquela spoon sports  do s2000 azul e amarelo  que voce usava nos games  nesta segunda parte da minisserie  o gus loeffler foi ate a type one  que e o nome oficial da oficina conhecida como spoon sports e conta — em texto e imagens — como foi ver os carros  os motores e as preparaçoes de perto   https //flatout com br/conhecendo os honda da spoon sports na propria spoon/      historia  o carro e absurdamente atraente ate hoje  86 anos depois que viu a luz do dia pela primeira vez  e tambem uma liçao de desenho industrial bem feito  mas uma caracteristica ainda salta aos olhos  a flange rebitada que junta as duas metades da carroceria bem no meio do carro    com 200 cv e 950 kg  e uma capacidade de manter velocidade de 200 km/h  um bugatti tipo 57sc ja era algo inacreditavel em 1936  mas seu criador  jean bugatti queria mais; e com isso criou um dos mais famosos carros da historia  o bugatti atlantic   https //flatout com br/art deco cars o bugatti tipo 57 sc atlantique/       https //flatout com br/como a coreia do sul ja nos venceu na industria de automoveis/       muito antes do urus  existia um lamborghini v8  e era  claro um carro esporte  que apesar de menor e mais barato que seu contemporaneo countach  era tambem cheio de furia italiana  e um grito sensacional a alta rotaçao  tanto que inspirou um bocado de gente importante  uma influencia muito maior que seu pequeno volume de produçao poderia insinuar   https //flatout com br/o lamborghini v8 esquecido urraco silhuette e jalpa/      pensata quando se fala em prevençao de acidentes normalmente se trata da velocidade  consumo de alcool  desatençao e imprudencia  faz sentido  se considerarmos que sao as maiores causas de acidentes no transito   mas ha um outro elemento pouco comentado e muito menos combatido  a  furia sobre rodas  — que pode ser tao ruim ou ate pior que um acidente   https //flatout com br/como evitar brigas de transito mesmo com quem esta disposto a brigar/