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Guia de Compra

Guia de compra Chevette 1978-1982: tudo o que você precisa saber para escolher o seu


Como você já deve saber, a história do Chevette no Brasil começou em 1973, com a chegada do projeto 909, que deu origem ao primeiro carro global da GM. Desenvolvido para ser a terceira geração do Kadett europeu, ele só foi lançado pela Opel em 1974, e depois espalhou-se pelo mundo em variações locais da Vauxhall (Reino Unido), Holden (Oceania) e Isuzu (Japão), além da própria Chevrolet nos EUA. Nesta primeira fase, ele tinha a missão de apresentar ao público brasileiro algo muito mais moderno que o Fusca e mais equilibrado que o Corcel — seu principal rival, tecnicamente falando. Em 1978 veio a primeira reestilização e a primeira variação de carroceria: a versão quatro portas. Depois vieram o hatchback e a perua. Em 1983 mais uma atualização de estilo, que o acompanhou até o fim da vida em 1993 e lhe trouxe a picape que manteria seu DNA no mercado até 1995. São três fases bem distintas do modelo, ainda que ele tenha usado a mesma base mecânica ao longo de seus 22 anos de mer