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História

Hummer: a ascensão e a queda dos SUV gigantes e beberrões

Todos os dias temos provas e mais provas de que as coisas estão bem diferentes em relação a dez ou 15 anos atrás. Quer dizer, é óbvio que tudo muda quando se dá tempo suficiente para que a mudança ocorra, mas no momento nos referimos a uma reviravolta curiosíssima que está prestes a acontecer: o retorno da Hummer. Não como uma marca, mas como uma picape elétrica da GMC. Na verdade é uma situação curiosa, claro, mas também é a única forma pela qual a Hummer, que ao longo dos anos 1990 e 2000 foi sinônimo de excesso – em tamanho, peso e consumo de combustível, principalmente – nos Estados Unidos, poderia voltar ao mercado. É inusitado, mas também faz todo sentido agora que os elétricos fazem parte da indústria automobilística de forma irreversível. No teaser divulgado ontem, a General Motors falou de potência (1.000 hp), torque (159 kgfm) e dados de aceleração – pouco mais de três segundos. Em um Hummer. Não houve menção de tempos de recarga, autonomia, ou outros dad

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