se a epoca da virada do ano no brasil fica bem no meio do verao  na europa e inverno e a neve domina a paisagem em quase todo lugar  isto  logicamente  inclui a  meca  dos entusiastas  o circuito de nurburgring  na alemanha — que e fechado ao publico nesta epoca do ano  como voce deve ter visto no nosso guia de viagem para o inferno verde  isto nao significa  porem  que o pessoal que trabalha no circuito nao possa se divertir no traçado     o  ring e o destino dos sonhos de nove entre dez entusiastas por sua historia  por sua fama e por seu traçado  mas tambem pela possibilidade de encontrar alguns carros bem bacanas acelerando pelo nordschleife  contudo  entre dezembro e fevereiro  nao ha tourist drives — se o green hell ja e bem perigoso para os aspirantes a piloto com asfalto seco e tempo bom  imagine coberto por uma espessa camada de neve     so que ha um pessoal mais do que habilitado para desbravar os mais de 20 km e todas as 73 curvas do circuito em pleno inverno  os instrutores da driving academy de nurburgring  que ganham a vida fazendo o que  para muita gente  e uma experiencia unica que sera levada por toda a vida — pilotando no nordschleife  eles sao os caras que conhecem todos os segredos do traçado e  por isso  nao surpreende que tenham colhoes de enfrentar a imensidao branca ao volante de um monoposto   [youtube id= qohdmo4gqqe  width= 620  height= 350 ]  sao 14 minutos que vao de deixar de queixo caido — como esse cara nao se enfiou de cara no muro  bem   esse cara  e andreas gulden  instrutor chefe da driving academy de nurburgring  onde trabalha desde 1988  sao 26 anos de experiencia muito bem aproveitados  como da para ver   o carro usado por gulden e um nurburgring formel  monoposto com motor de quatro cilindros turbo de 1 2 litro e 140 cv vindo do vw polo europeu  acoplado a uma caixa sequencial de seis velocidades  nao e exatamente uma usina de força  mas seu trabalho nao e dos mais dificeis pois o carro pesa apenas 465 kg     o trabalho de gulden envolve ensinar as pessoas a pilotar estes carros no nurburgring  os pacotes partem de € 395  r$ 1 270  incluindo briefing e uma sessao curta  e vao ate € 2 040  r$ 6 500  para pilotos experientes  que garantem uma sessao completa no circuito de formula 1 e licença de pilotagem nacional alema    so nao espere pilotar na neve com ele  voce vai ter que esperar ate o fim do recesso  como todo mundo