de volta para o futuro 2 e mais lembrado por suas previsoes romanticas sobre o futuro do que pelos problemas que a alteraçao da realidade trazem a dupla de turistas temporais do filme a linha do tempo alternativa contudo traz um elemento de contraste com o futuro utopico a realidade alternativa o presente que deu errado essa antitese fica clara na propria fotografia do filme o futuro perfeito que nos deixa maravilhados e colorido divertido e ensolarado mas a medida em que acontecem os eventos que irao alterar o passado para criar uma realidade alternativa as cores a diversao e a iluminaçao saem de cena anoitece o velho biff rouba a maquina do tempo o velho marty se mostra impulsivo e fracassado aquele futuro perfeito começa a desmoronar prenunciando o sombrio 1985 alternativo tudo porque biff ficou rico e poderoso e construiu a realidade de acordo com seu mau carater https //www youtube com/watch v=gfmdw3hiu8w as realidades alternativas sao um tema recorrente — e fascinante — das obras de ficçao o homem no castelo alto mostra um mundo no qual o eixo venceu os aliados na segunda guerra yesterday mostra um mundo em que ninguem conhece os beatles a coca cola e varias outras coisas o game fallout se passa em um universo no qual os transistores nunca foram inventados em mechatronik o design dos carros nao evoluiu depois dos anos 1970 — somente seus motores e demais tecnologias mecanicas acontece que mechatronik nao e uma obra de ficçao e uma restauradora de classicos alema especializada em modelos mercedes na vendas de carros classicos e na criaçao deste universo paralelo que chamamos de restomod a empresa foi fundada em 1997 e trabalha com tres linhas de serviço para classicos restauraçoes tradicionais modificaçoes e modelos completos neste ultimo caso sao dois modelos o m coupe que e baseado no cupe w108 o classe s dos anos 1960/70 e o msl baseado no roadster sl w113 dos anos 1960 [gallery type= grid link= file size= large ids= 262551 262554 262550 262544 262549 262552 ] o m coupe e o msl sao as conversoes mais abrangentes desta serie toda a parte eletrica e mecanica e modernizada ou trazida de modelos recentes da mercedes os motores sao os v8 adotados pela marca entre 1997 e 2004 m113 e vao de 4 3 litros e 272 cv 5 litros de 306 cv e 5 5 litros de 360 cv com preparaçao da amg sempre casados com o cambio automatico 722 6 de cinco marchas com trocas sequenciais e modos adaptativos [gallery type= grid link= file size= large ids= 262556 262557 262558 262559 262560 262561 ] logicamente freios e suspensao entram na conta tambem com discos ventilados frisados e perfurados vindos do mercedes w116 o primeiro modelo com abs e amortecedores e molas de alto desempenho todos os modelos ganham abs como modificaçao padrao [caption id= attachment_262539 align= aligncenter width= 999 ] veja o painel do cambio 722 6 lançado em 1997[/caption] alem do motor moderno e da reconstruçao visual conforme as especificaçoes originais do vin numero de identificaçao do veiculo os carros recebem tambem os sistemas de controle de traçao de estabilidade limitador de velocidade e abs com ebd dos modelos modernos como isso tudo depende da rede can do carro a rede de modulos eletronicos fica facil instalar tambem sistemas digitais de climatizaçao navegaçao e audio [gallery link= file columns= 4 size= large type= grid ids= 12150 12149 12148 12143 12140 12138 12135 12129 ] o que mais se destaca o trabalho da mechatronik e que todos esses componentes modernos sao integrados ao visual original e como se eles fossem mesmo a mercedes benz de uma realidade alternativa na qual tudo isso foi inventado ha 50 anos — repare nas fotos como as luzes do abs e asr os modos winter e sport do cambio automatico moderno sao integrados ao design original do painel e quadro de instrumentos nem mesmo o radio aparenta ter um display digital — ele e um dos modelos feitos pela becker com a mesma cara dos modelos que ela fabricava no passado mas com as entranhas modernas para conectar via bluetooth nossos smartphones a preparadora oferece prontos apenas estes dois modelos mas atualmente esta em curso o project 107 no qual a mechatronik fez um trabalho pesado sobre um mercedes sl r107 a terceira geraçao do roadster apesar disso voce pode aparecer por la com qualquer mercedes classico e pedir conversoes de diversos tipos em sua pagina no instagram por exemplo a mechatronik exibe um classe s w116 com rodas amg e motor v8 5 5 da amg queimando borracha como era de se esperar https //www instagram com/p/b5vfnbrcfx1/ e uma abordagem completamente diferente da singer ou da alfaholics mas justamente por isso e tao fascinante e nos leva a refletir sobre a louca evoluçao do design dos carros — hoje ditado muito mais por regras do que pela liberdade criativa dos designers eles precisavam mesmo ficar tao complexos e como consequencia tao iguais como seriam os carros se nao tivessemos as preocupaçoes que temos hoje felizmente essa mesma complexidade de hoje — nao apenas dos carros — e o que acaba nos empurrando para as valvulas de escape as saidas de emergencia que atravessamos em busca de um pouco de paz e simplicidade o tipo de coisa que procuramos ao entrar em um classico girar a chave e dirigir por ai sem nunca chegar o tipo de coisa para a qual esses carros foram feitos nao e mesmo
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