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Car Culture

Mid Night Club – a 300 km/h pelas noites de Tóquio

O negócio começa com pessoas com interesses em comum. Sempre começa assim. Eles se encontram em algum lugar, dirigem até outro lugar, dão umas esticadas, voltam para casa. Repetem o encontro, cada amigo convida outro amigo, que convida outro amigo e, quando você se dá conta, o negócio se tornou um clube, na prática. Com o Mid Night Club foi assim. O lugar era um trecho de 60 km da Via Expressa Metropolitana que margeia a baía de Tóquio, a Wangan-sen ou Bayshore Route. O interesse eram os carros preparados e corridas de velocidade máxima — muitas acima dos 300 km/h. O ano era 1982. Para entender o Mid Night Club, contudo, é preciso voltar um pouco no tempo, mais especificamente pra o início dos anos 1980, quando aconteceu o primeiro boom das preparadoras japonesas. Na época, elas estabeleceram uma competição informal para ultrapassar os 300 km/h. O primeiro carro a fazer isso foi um De Tomaso Pantera preparado pela Air-Breathing Research, ou ABR. No campo de provas de Yatabe, em 1981,