o nivel de detalhes dos simuladores de corrida que temos hoje em dia e assombroso  ha centenas de aspectos nos carros que podem ser modificados ao gosto do jogador  diversas configuraçoes de circuitos do passado e do presente  e uma imensa variedade de equipamentos que podem ser comprados para proporcionar uma experiencia absurdamente realista e imersiva   ao ponto de alguns simuladores serem utilizados para treinar pilotos profissionais nas categorias mais altas do automobilismo  sem falar nos pilotos que  como o espanhol lucas ordonez  começaram nos simuladores e tornaram se profissionais com carros de verdade   mas  ate chegar neste ponto  percorreu se um longo caminho  na linha do tempo dos jogos de corrida  o inicio era dos jogos tridimensionais modernos e relativamente recente  os jogos 3d começaram a se tornar o padrao apenas no inicio dos anos 2000  e os graficos fotorrealistas so se tornaram realidade ha pouco mais de dez anos  antes disto tudo  jogos de corrida eram  em sua maioria  casuais e em 2d  com sprites coloridos  alguns deles belissimos  convenhamos  e jogabilidade que valorizava a diversao e a sensaçao de velocidade  simuladores com uma pegada mais realista eram jogos de nicho   muito mais que hoje   e  ainda assim  acabavam sacrificando a variedade de pistas e carros em nome da fisica detalhada e dos ajustes nos veiculos   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  assim  quando se fala nos precursores dos jogos de corrida modernos  vem a mente titulos lendarios como formula one grand prix  lançado pela atari em 1991   um dos primeiros a explorar com maestria os graficos tridimensionais  com uma taxa de frames decente  25 fps   dinamica fiel a realidade e diversas opçoes de ajuste no carro  ou  para quem quer ir mais longe  pole position  da namco  que e considerado o template para jogos de corrida arcade em 2d   https //www youtube com/watch v=uqwae2ewdl0  ja exploramos a evoluçao dos games de corrida em uma serie de materias ha alguns anos  mas hoje vamos falar de um titulo em especifico que  possivelmente  deu origem a todos os jogos de corrida modernos  assetto corsa  iracing  gran turismo e mesmo need for speed e a serie forza devem muito a ele  nurburgring 1  um game alemao lançado em 1976 que trouxe um aspecto simples  porem revolucionario aos jogos de corrida  a visao em primeira pessoa  ou visao do cockpit   algo essencial para a imersao que os games atuais proporcionam   hoje em dia  este tipo de camera   e a possibilidade de troca la   e algo que esperamos ver em praticamente qualquer jogo  com exceçao daqueles que sao assumidamente retro  como horizon chase ou o belissimo slipstream  que estao na moda hoje em dia   https //www youtube com/watch v=9w s6p8wica  contudo  na decada de 1980 e ate a decada de 1990  cada game de corrida te dava uma opçao  a primeira pessoa era a favorita dos desenvolvedores de jogos de formula 1  ate mesmo pelo visual interessante que os monopostos em 2d proporcionavam  jogos mais casuais apostavam na terceira pessoa  ou na visao bird s eye  visto de cima  como road fighter  ou ate mesmo na perspectiva isometrica  como rock n  roll racing   https //www youtube com/watch v=1sprzw2wxp4  se voce leu a primeira materia sobre a evoluçao dos games de corrida  vai lembrar que night driver foi um dos games que revolucionaram o genero  o arcade foi lançado em outubro de 1976 e foi um dos primeiros a simular  ainda que de forma limitada  a experiencia de guiar um carro de corrida visto de dentro  para isto  usava blocos brancos em um fundo completamente preto   os blocos representavam a pista  e vinham na sua direçao causando a ilusao de profundidade  perspectiva em movimento  o carro na tela era  na verdade  uma impressao em adesivo transparente  colocado atras da tela  nao era muito diferente  em concepçao  do turbo driver  brinquedo vendido no brasil pela tec toy que trazia um cockpit totalmente analogico e uma tela de projeçao  um cilindro retroiluminado fazia a  pista  aparecer na tela  enquanto as curvas eram geradas por uma ligaçao mecanica com o volante  a diferença era que  no caso de night driver  a pista era gerada pelo processador   e voce realmente podia perder o controle e bater o carro   https //www youtube com/watch v=kqo1ntnhg6q  acontece que nao foi a atari que criou night driver  o game  na verdade  e uma copia quase identica da criaçao de um engenheiro alemao chamado reiner foerst  nurburgring 1  lançado um ano antes   foerst era dono de uma companhia especializada em simuladores  nao apenas de corrida  mas todo o tipo de simulaçao  hoje em dia  seus produtos sao usados no desenvolvimento de automoveis e outras maquinas  no treinamento de profissionais da saude e  hoje em dia  ate mesmo no desenvolvimento de inteligencias artificiais  foerst  naquela epoca  ja estava interessado na ideia de que nosso proprio universo pode ser uma simulaçao  rodando em um computador extremamente poderoso criado por alguma civilizaçao muito mais antiga e muito mais avançada que a nossa  em seu proprio universo  e  para provar que a nossa realidade e simulada  o caminho mais natural criar sua propria simulaçao    e o que isto tem a ver com um jogo de corrida   simples  caro leitor  na epoca  simulaçoes computadorizadas ainda estavam engatinhando  eram caras  e precisavam de recursos  entao  para financiar seu projeto  foerst chegou a conclusao que criar um game de corrida que pudesse ser comercializado era uma otima forma de financiar suas pesquisas        uma inspiraçao para seu projeto era o simulador que a volkswagen utilizava para testar seus carros na decada de 1970  usando um osciloscopio e metade de um vw golf mk1 para criar um simulador que movia se junto com as imagens na tela  era uma maquina gigantesca e carissima  usada em escala industrial   seria inviavel como artigo domestico produzido em serie   entao  para resolver seu problema  foerst olhou para outro jogo eletronico   o famoso pong  de 1973  no qual dois pauzinhos eram usados como raquetes para rebater uma bolinha  que  na verdade  era um quadrado      sem pensar duas vezes  foerst comprou uma cabine  desmontou e tentou entender como ela funcionava  sendo um cara muito inteligente  ele descobriu   e decidiu aplicar a mesma tecnologia de uma forma diferente   https //www youtube com/watch v=ymzh4e3x1_g  foi ele quem teve a ideia de usar a ilusao de perspectiva dos blocos brancos sobre um fundo preto para criar uma pista  o funcionamento era exatamente igual ao que viria a ser usado em night driver  e a forma como foerst conseguiu faze lo era impressionante        sem recursos para uma cpu   que  como voce deve saber  significa unidade central de processamento  ou seja  um  cerebro eletronico  unificado para realizar as funçoes do jogo  ele precisou se virar com 28 placas de circuitos diferentes que  juntas  agiam como uma cpu   [caption id= attachment_270689  align= aligncenter  width= 1050 ] ate o jackie stewart curtia [/caption]  o resultado era uma maquina grande e cara  mas impressionante  com um volante  alavanca de cambio e pedais  o arcade de foerst trazia todos os elementos chave que  evoluidos  moldaram ao menos tres geraçoes de jogos de corrida ao longo das decadas  havia ate um velocimetro  um marcador de quilometragem percorrida e um contador de erros do piloto     sendo alemao  evidentemente foerst decidiu batizar o jogo com o nome do circuito de corridas mais famoso e lendario de seu pais  nurburgring  retroativamente  o game ficou conhecido como nurburgring 1   porque  nos anos que se seguiram  foram lançadas as sequencias nurburgring 2  que trocava o carro por uma moto e o volante por um guidao; e nurburgring 3  que revolucionou ainda mais ao trazer imagens em tons de cinza e a possibilidade de trocar os cenarios    planicie  ou  montanha    [gallery type= grid  link= file  size= large  columns= 2  ids= 270691 270688 ]     e ele nao parou por ai  uma versao experimental da cabine de nurburgring usava um sistema eletro hidraulico para gerar movimento  com o banco inclinando se para acompanhar as curvas   [caption id= attachment_270695  align= aligncenter  width= 872 ] foerst firmenchronik[/caption]     os tres nurburgring fizeram relativo sucesso na alemanha  mas nunca ficaram muito conhecidos mundialmente  contudo  sua influencia em night driver foi direta   o criador de night driver  dave shepherd  teve a ideia quando viu um flyer para nurburgring 1 mostrado por um amigo  em uma citaçao no site arcade history  shepherd diz que ver aquela imagem da tela foi o que  plantou a ideia  de night driver     como a atari ja era uma empresa grande e com mais recursos  night driver tinha praticamente os mesmos recursos  porem em uma cabine menor e mais leve  com apenas uma cpu em vez de 28 placas separadas  e o jogo foi um tremendo sucesso   embora  verdade seja dita  a interface de nurburgring 1 fosse mais completa e seus graficos  mais elaborados   https //www youtube com/watch v=1tbx90nagby  embora o sucesso da serie nurburgring jamais possa ser comparado ao de night driver  e fato que o jogo alemao foi a principal fonte de inspiraçao da atari   e foi o suficiente para que a empresa de foerst obtivesse caixa para dar sequencia ao desenvolvimento de simuladores mais funcionais  e o proprio foerst nao se incomodou muito   afinal  foi graças a pong  da propria atari  que ele conseguiu criar seu game  mas isto nao deve tirar dele o merito do pioneirismo   fotos  foerst firmenchronik