eu adoro postos de combustivel  todos eles  desde os mais bagaceiros ate os mais suntuosos e modernobregas que ate cobram estacionamento  revirando a memoria  tenho certeza que isso tem a ver com o lazer da minha familia  e de tantas outras  nos anos 1980 e 1990  morando as margens da dutra e depois nos cafundos do velho oeste de sc  muitos fins de semana passaram a bordo do carro  com a familia inteira enlatada com os vidros abertos para conhecer ou simplesmente revisitar outro lugar   [caption id= attachment_172900  align= aligncenter  width= 800 ] posto agip em milao  1954[/caption]  como bem sabe todo bom viajante  o caminho e tao prazeroso quanto a chegada  e e ai que entram os postos de combustivel  eles estao sempre la  de portas abertas para receber nossas mentes aliviadas  corpos cansados  bexigas cheias e carros sedentos  encha o tanque  lave o rosto  descanse 20 minutos  beba algo e voce esta pronto para mais umas boas horas de estrada  curtindo a vida e o caminho   pare por um minuto e imagine se encostando o carro nestes postos — qualquer um deles  em qualquer carro   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  type= grid  ids= 172901 172894 172899 172898 172897 172895 172896 172892 ] todos foram construidos entre 1930 e 1965  inacreditavel  nao  depois dessa viagem ao centro da memoria  comecei a pensar e percebi que nao se faz postos estilosos como antigamente — ao menos nao tantos  hoje  os postos sao mais padronizados  e poucos ousam ousar  por que   talvez tenha a ver com a forma como o mundo passou a enxergar os carros e com a evoluçao da tecnologia  da arquitetura  do mercado e — por que nao  — da sociedade   [caption id= attachment_172891  align= aligncenter  width= 800 ] posto purfina na holanda   1958[/caption]  acho que a resposta passa pelo que os carros  e motos  sempre inclua elas  ok   se tornaram  ha 50 ou 60 anos eles eram glamourosos  simbolo de uma liberdade que a humanidade nao conhecia ate a explosao dos automoveis apos a segunda guerra  o carro era um patrimonio familiar como nossas proprias casas  comprar um carro era um grande evento  as familias faziam fotos junto aos carros  dentro deles  viajando neles — mas nao por ostentaçao ou exibicionismo  e sim pela alegria de ter algo tao empolgante  belo e  talvez  ate libertador como um carro   [caption id= attachment_172893  align= aligncenter  width= 800 ] posto aquila  italia   1949[/caption]  viajar de carro era estar livre  nao apenas para ir e vir por onde e quando quiser  mas para falar  conversar e se portar como bem entendemos  diferentemente dos onibus e avioes  que exigem formalidades e dividem a familia em pares/trios  as viagens de carro permitem a espontaneidade e mantem a familia reunida e preserva a intimidade  da mesma forma que na mesa de jantar   [caption id= attachment_172903  align= aligncenter  width= 1019 ] sim  voce viu esse posto na capa do primeiro disco solo do noel gallagher  ou no clipe de  heart of a dog  do the kills[/caption]  ter um carro era especial  usar um carro era especial  naturalmente  cuidar do carro deveria ser algo especial  entao os postos que cuidavam dos nossos carros tambem eram especiais  lembra do atendimento texaco na hill valley de 1955   https //www youtube com/watch v=wy2w2 cakgm  mas o tempo passou  o carro se tornou banal e  ironicamente  passou a ser visto mais como uma ferramenta importante do que um simbolo de liberdade e utilidade  e meio como uma lavadora de louças  voce nao precisa de uma  nem deseja uma  mas e conveniente ter uma em casa porque ela facilita sua vida   [caption id= attachment_172902  align= aligncenter  width= 800 ] skovshoved station  dinamarca   1936  sim  mil novecentos e trinta e seis  por extenso para nao ter duvida[/caption]  e isso tem tudo a ver com a forma que enxergamos os postos de combustivel hoje  se os carros nao sao mais especiais para as pessoas  por que os postos seriam  por que investir em um design arquitetonico especial se a sociedade moderna ve nos carros  e postos  o mesmo valor que um supermercado ou uma rede de fast food   nao e por acaso que os projetos mais simples e baratos tornaram se o padrao institucional dos postos  duas ou tres colunas  uma cobertura plana  uma loja ao fundo e pronto  ai esta seu posto exatamente igual aquele outro da rua de baixo  proximo  por favor   [caption id= attachment_172861  align= aligncenter  width= 800 ] posto shell nos eua  mas poderia ser em qualquer cidade do mundo  voce nem notaria a diferença[/caption]  mas essa seria uma resposta banal  meio que uma birra entusiasta contra o mundo que trata os carros como um cigarro com rodas  a resposta talvez esteja ao nosso redor  no design dos supermercados  redes de fast food  telefones celulares  condominios e televisores   somos 7 8 bilhoes de pessoas — consumindo  se locomovendo  necessitando e vivendo  como suprir a demanda de tanta gente na velocidade necessaria sem padronizar  o que e um condominio de apartamentos  se nao uma pilha de casas padronizadas  a banalizaçao e resultado da massificaçao  e por isso que os postos de combustiveis sao tao iguais  meio feios  pouco inspirados  sem muita emoçao  embora perfeitamente funcionais  como uma maquina de lavar roupas  o design massificado e a traduçao do espirito de nossa epoca  tudo ao mesmo tempo agora  para todos e em todos os lugares     mas isso talvez nao seja tao ruim como parece  voce nao encontra um templo do combustivel todas as vezes que precisa abastecer seu carro  mas em troca voce tem mais opçoes em mais lugares e  considerando a legalidade  alguma garantia de qualidade   e  respondendo a pergunta do titulo  o mundo ainda tem alguns postos de combustiveis inspiradores para voce admirar e visitar  como este posto repsol inaugurado em 1997 na espanha      o futurista helios house  em los angeles  inaugurado em 2007    o posto a1  em madri  espanha  de 2007     o acciona  tambem na espanha  tambem de 2007  que tem ate paineis fotovoltaicos no telhado     o posto statoil em velfjord  na noruega  que desde 2008  aquece  a paisagem gelada com sua luz amarelada e suas paredes de madeira     ou este outro  tambem da statoil  tambem em velfjord  tambem de 2008     o posto litro premium  em bucareste  na romenia     este posto da united oil  na california  de 2009   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  type= grid  ids= 172883 172884 172885 172886 ]  o posto gazoline  em cuneo  na italia  de 2011      este posto na eslovaquia  inaugurado em 2012      este outro posto contemporaneo e impressionante  inaugurado em 2013 na georgia   <span data mce type= bookmark  style= display  inline block; width  0px; overflow  hidden; line height  0;  class= mce_selres_start ></span>    como ficou evidente  eles ainda estao por ai — no brasil inclusive  veja  por exemplo  o posto club dos 500 em guaratingueta/sp  ele e um dos raros exemplos da arquitetura googie no brasil  uma vertente do estilo modernista inspirada no futurismo  surgiu logo apos a segunda guerra  na california  e ganhou força nos anos 1950  permanecendo em alta ate meados dos anos 1960  foi muito popular em hoteis de beira de estrada  os moteis americanos   cafes e postos de combustivel justamente por sua inspiraçao na era espacial   [caption id= attachment_290125  align= aligncenter  width= 1500 ] foto  nelson kon[/caption]  ele começou a ser construido em 1951 e ficou pronto em 1953  seu projeto arquitetonico e assinado por oscar niemeyer  e se caracteriza por estes elementos de apoio inclinados  teto projetado para o alto e repetiçao de curvas — uma marca recorrente do arquiteto  felizmente  mesmo com a incorporaçao a rede graal  sua arquitetura foi mantida praticamente intocada  o projeto tambem inclui o restaurante anexo ao posto  e a residencia do diretor do clube dos 500   [caption id= attachment_248605  align= aligncenter  width= 999 ] foto  flavio gomes[/caption]  um dos postos mais curiosos do brasil  o posto tio ugo/parada ferreti  em barra velha/sc  sugerido pelo leitor marcos daniel kuzma  toda essa estrutura de madeira que voce ve nao e concreto moldado e pintado  o posto inteiro e feito de madeira de arvores nativas     a construçao de madeira se estende ao restaurante  que tem uma imensa raiz pendurada sobre o salao  e ate mesmo as pias dos banheiros  que sao todas feitas de madeira maciça polida     mais um posto influenciado pela localizaçao e este posto da rede sete estrelas em campos do jordao/sp     ele e feito todo de pedras e madeira  como os chales tipicos da regiao  foi inaugurado nos anos 1990 e permanece praticamente o mesmo desde entao   o proximo e um posto que funciona ha 63 anos e permanece praticamente intacto desde sua inauguraçao em 1958  e o posto teofilo schutz  de rancho queimado/sc     o posto  importou  a arquitetura americana da epoca  adequando se ao padrao da texaco  e desde entao permaneceu inalterado  segundo a familia  em entrevista ao jornal diario catarinense  nao foi preciso sequer solicitar o tombamento do imovel  que continua operando como sempre     mesmo apos a saida da texas oil company do brasil  o posto manteve o letreiro texaco  e as unicas alteraçoes foram as bombas  que precisaram ser trocadas pelo modelo mais moderno pois a adaptaçao das antigas nao foi possivel  e a pista de concreto com canaletas  um padrao exigido pela anp   avançando 50 anos no tempo  chegamos ao posto rodoil  em vitorino/pr  e uma variaçao criativa do padrao moderno  com apenas tres pontos de apoio para o teto  que formam dois longos vaos livres     e encerramos com este  o posto alto da aclimaçao  tambem conhecido como posto dansa  e o posto mais antigo de sao paulo ainda em atividade       ele foi inaugurado entre 1929 e 1930 e  felizmente  foi tombado  o que impede sua demoliçao  infelizmente  o tombamento nao garante a continuidade de sua operaçao  o que significa que ele ainda corre o risco de acabar como os outros postos mais antigos de sao paulo  tornando se um edificio fantasma  fechado  vazio e sem nada do que se costuma ver em um posto elegante como eram quando concebidos